☆なかたん☆のブログ一覧

　　いつやるか解らないけど、とりあえずエアクリの交換はしてみた。

　　色々選んでみたけど、選択したのはブリッツのソニックパワー、シュラウドがエン
　　ジン内の空気を直接吸わないだろうなって考え装着。　剥き出しほどじゃないけ
　　どかなり吸入効率が上がりましたよ。


　　ブーストの立ち上がりが良くなったねぇ・・・・・・・

　　いい加減動かなくなってるそよかぜさんを動けるように直す予定。

　　ダウンさせた足回りも純正の車高に戻してみる。　ついでに後期バンパーに交
　　換予定。　　とにかく走れないと何も出来んからねぇ〜




　　んでもまだ試案段階だけど、もしかしたらセカンドカーを２ドア国産にするかも
　　しれんです。　ちょっと気分が変わりつつあるのと、基本旧車弄るのにパーツ
　　の入手が滞るのも困った話なんでねぇ・・・・・って感じで心揺れ動いてますよw

　　いやぁ、HPIのインタークーラー装着してみたんだけどね・・・・・・全部装着してバ
　　ンパーはめようと思ったらはまらない・・・・・・よくよく説明書見たら



　　　　当たる所をカットしてください



　　ええと、さすがにそこまでしてやるのはｲﾔかなーって感じです。　ってことでまた
　　もや元に戻してしまいました。

　　捨てる訳にも行かないので、いずれ生かす方向で考えとく予定。



　　あと、ジュラルミンのクランクプーリーを取り付けしてみたけど、テンショナーを上
　　手く扱えずに無理矢理取り付けることになった。　効果は・・・・・まぁ良いのかも
　　しれないですね。

　　なぜかＲ２のイグニッションコイルが１セットあります。

　　もともとそよかぜさんに使おうと思ってたんだけど、最近は玄影君に使えないかと画策中。




　　ってか、コイル装着の角度を考えれば余裕で付くし〜



　　おもろいからちっと作ってみようかしらん。

　　先日ブーストコントロールが不十分って話をしたが、日曜のときに錆び水まみれの
　　アクチュエーターを見てしまったので取り外して分解してみた。

　　開けてみてびっくり！　写真のように中は錆び水のおかげでこんなことになってい
　　た。　錆水が進入、乾燥する間に溜まりに溜まったものだらけとなっていたよ。


　　これじゃ駄目だよね？　って感じで、中身をひたすら洗い落として、磨いてなんとか
　　使えるくらい（まっさらキレイにするにはコンパウンドで磨くしかない）まで復活させ
　　て再装着してみた。　

　　ちょっとスイングバルブの遊びもあったので、軽くプリ掛けつつ取り付けたらこれが
　　大当たりだったようで、もたついていたブーストの立ち上がりもだいぶ解消された。


　　これで加速もだいぶ良くなったよ、ホント気付いて良かった。








　　で、サイトを確認したら、定期的な洗浄込みでOHが必要なんだそうな・・・・・純正と
　　違ってちょっとめんどくさいねw