みなさんこんにちは。
今日の函館は雨です。雷が鳴ったり、強い雨が降ったりで、油断なりません。
今日から仕事がちょっぴり暇になったので、自分の研究をやったりしています。出勤早々アルミ板を切ったり穴を開けたりと、加工しています。最近老眼が進んで細かい作業で困ってますが、１００均老眼鏡でしのいでいます。（爆）
自分の目の左右の度が違うので、いずれ良い眼鏡を作らなければなりません。
さて、週末はゴルフGT以外にも見てきたクルマがあります。それはコレ！
泣く子も黙るGT-Rですよ～
見てくださいこのフェンダー！昔流行ったシルエットフォーミュラかっつーの！
ビックリですわ。仮にタイムスリップして昔のシルエットフォーミュラのレースにこのまま出ても楽勝でしょうね。たぶん。時代の流れって凄いですな。
この大きな口は気が狂った鯉のようですね～
別にこんな口にしなくても良いようなパネルの構成ですが、アウディの真似か？
このマスクは秋田のナマハゲよろしく「なぐ子いねがー」って感じで怖いです（泣）
リアのピラーがケンメリっぽい感じで郷愁を誘いますが、２０インチタイヤを楽々飲み込むフェンダーは財布の中に郷愁を誘います（泣）
羨ましいブレンボの６ポッドだか８ポッドだかのブレーキ。なまらすごいぞ！
コレがS4に付いていたら思いっきり飛ばせるのになあ。
マフリャーも４本だしですよー。出口もキッチリデザインされてますね。凄いんだろうな～
まとめ
飾ってあるのを眺めただけですが、このクルマのすごさを感じました。走るために生まれてきたクルマ・・・でも、何だかアタマ悪そうに見えます。
たとえば開発過程を想像してみると・・・
日産の中の人Ａ「エンジン３．５Ｌのターボにしちゃえ。」
中の人Ｂ「ＦＲじゃパワー受け止められまへん！」
中の人Ａ「じゃあ４ＷＤだな」
中の人Ｂ「前後の重量バランスが５０：５０にならんで」
中の人Ａ「じゃあミッション後ろのトランスアクスルだな」
中の人Ｂ「えー４ＷＤどうすんのさ」
中の人Ａ「シャフトで前に動力を戻しちゃえ！」
中の人Ｂ「そんなアホな・・・重くなるっしょ」
中の人Ａ「じゃあターボパワーアップしちゃえ！」
中の人Ｂ「それじゃあ停まらないじゃん！」
中の人Ａ「じゃあブレンボに頼んで大きいキャリパー付けちゃえ！」
中の人Ｂ「・・・・」
とまあ、行き当たりばったりの開発経過が見え見えですが、このご時世にこんな重量級のスーパーカー作ってどうするんでしょうね～
もっと違った解決方法があったような気がしますが、こういう「チカラワザ」は真面目な（アタマの固い）日産らしいですね。
まさにダウンサイジングのゴルフＧＴと対極をなしますね～
また同じルノーグループからは
メガーヌR26.Rがデビュー。2LのFFでニュルを8分17秒で走るそうです。こうなるとますます考えちゃいますね～
Posted at 2008/07/28 17:00:26 | |
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（＾－＾） | 日記
こんばんは。
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