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鍬兎郎のブログ一覧

2009年08月31日 イイね!

2009年の夏よさらば

2009年の夏よさらばこんばんは。
8月も今日で終わりですね。
今年の夏は出張&その準備で大忙し。
いつもならのんびり出来るのですが、
残念ながら休めませんでした。

でも、首都出張でseijiさんにお会いできて、
ステキなおねいさんのいる店に
連れてっていただいてなまらイカッタです。
あ、ガンダムを撮影できたのも良かったです。

そんな8月も今日で終わり。夏よさらばって感じですね。
ちょっと淋しいです。
もう少し暑くなってビールを美味しく飲めたら良かったのにな~
お友達ともツーリングできなかったし、
ホイールが合わなくて出費がかさむし、白バイに捕まるし。(泣)
ナンカ暗いぞ。

ま、でも、冬用のホイールはめどが付いたし、
秋は美味しいものを食べ、ツーリングに行き、
デジイチで撮りまくって、枝豆とトウモロコシの収穫をします!

明日から9月!本州ではガッコが始まるし、
頑張ってまいりましょう!

※絵日記の題は「パツキン危機一髪」



↓飛鳥からのコメントです。

lっっっっっっっっっっっっっっk(夜食早くよこせ!)だと思う。

飛鳥がキーボードに乗ってきました(爆)
Posted at 2009/08/31 23:45:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | リペア | 日記
2009年08月30日 イイね!

スタッドレス用ホイール

こんばんは。
迷走中の冬のホイール選びですが、何とか決まりました。
やっとヤフオクでげっとしました。
テクノキャストのCURVAです。サイズは7J ET35 17になります。
前回はローターとキャリパーを組み合わせた状態で当ててみましたが、
今回はキャリパーを元に戻して、きっちり履けるかどうか確認しました。


かなり汚いです。傷も多いです。(泣)
安かったので仕方ありません!



しかし外側に湾曲したスポークが見事にS4キャリパーを飲み込みました。
フェンダーまでは純正並みに余裕があります。完璧に車検は通りますね!

これでやっと安心して冬を迎えられそうです。良かったです。
これから冬に向かって、暇を見てホイールの掃除と手直し&磨きをしようと思います!
Posted at 2009/08/30 21:45:24 | コメント(12) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2009年08月29日 イイね!

スタッドレスタイヤ

こんばんは。
今シーズンはスタッドレスタイヤを更新したい鍬兎郎。
日々安いスタッドレスを求めて、市場の動向を探ってます。
少し前までヤフオクでX-ICE2の225/45-17が2万円ちょっとだったんですが、
最近2000円ぐらい上がってます。そうなると4本で1万円ほど違ってきます。
なかなかタイミングって難しいですね。
次に安くなったら買いたいと思いますが、冬に向けじりじり上がってくるのかな?
愛妻からは8万円の援助があるので、何とか収めたいのですが・・・。
最終的にはピレリアイスストームの1本16650円にするかも~
Posted at 2009/08/29 23:14:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月28日 イイね!

アウディRS5

こんばんは。
NEWなRS5の情報がちらほら来てますね。

「WORLD CAR FANS」の情報だとRS4同様のNAのV8 4.2Lエンジン搭載のようです。
しかしRS4の420psの30ps増しの450ps出してる模様。かなりキテますね。

サイトのスパイ写真を見ると大きく変わってないようですが、前後のフェンダーは出てる模様。
偽装を外したらRS6並のブリスターフェンダーが出てくるでしょう。
バンパーはRSシリーズに倣って、左右の口がガバッとむき出しになったデザイン。
迫力ありますね~いいですね~でもザクレロに似てる。(泣)

心配なミッションですが、日本には7速Sトロニックで上陸のはず。
このミッションは550N-mのトルクまで耐えられるので、430N-mのV8 4.2Lでは問題ないです。
あえてターボ化しなかったのはSトロニックにしたかったからかもしれません。
(旧RS6のV8ターボエンジンでも560N-m)

車両重量はS5同様1600kg前後に落ち着くでしょう。
前後フェンダーの金型を新しくするならアルミ化して軽くして来ることも考えられます。
1600kg切れればB5S4並の軽さになりますね。(なって欲しい)

総じて、RS4にくらべても軽くて速そうです。
もちろん新型シャーシのバランスの良さで、コーナーリングも抜群でしょう。
かなり期待できるクルマになりそうです。

しかし、こうなると次期RS4がどんなエンジンを積んでくるのかがイマイチ見えません。
鍬兎郎的にはV6ツインチャージャーかなあと踏んでますが・・・。

またRS5のエンジンはマイナーチェンジでR8に載ってくることも考えられます。
その場合はトランスミッションが現在のシングルクラッチSトロから
ツインクラッチに変わってくるかも!?ますます速くなりますね~

妄想膨らみっぱなしですよ最近のアウディ。
でも、庶民的な価格ならもっと良いのだけれど。

元ネタはこちら
Posted at 2009/08/28 21:52:23 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月27日 イイね!

α500/α550キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

α500/α550キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!! こんばんは。
α500とα550が明日発表になります。
α500はα700の12MPセンサーを搭載し、
クイックライブビュー化。
背面液晶画面が23万画素に落とされてます。

α550はセンサーが新開発の14MPにアップ。
同じくクイックライブビュー化して、
背面液晶画面も92万画素。
まあ、αの中級機α700にライブビューを
搭載したモデルと考えればよろしい。

α300やα350では物足りなくなった方々にお勧めできるモデルです。
出来ることなら鍬兎郎も望遠用に1機欲しいところです。

次にはα900の弟分のフルサイズ機α850の発表も控えてますし、
ますます楽しみなαシリーズです。
Posted at 2009/08/27 23:30:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | デジイチ | 日記

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