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鍬兎郎のブログ一覧

2026年05月17日 イイね!

心の名車たちその32

心の名車たちその32こんばんは
今日は晴れた函館です。
気温は18℃と暑かったです。

今日もオオルリに会えました。
昨日よりマシな写真が撮れたので、行ってよかったです。

久々のミニカーですがフォードカプリです。
サーキットの狼で土方年男が乗っていたマシン。
欧州のツーリングカーレースでは速かったそうです。
BMW3.0CSLとかと戦っていたようです。
シブくてカッコ良かったです。

市販車はアメリカ製ではなく、イギリスとドイツで生産されていました。
フォードマスタングの成功により、欧州でもと企画されました。
1969年発売で1986年まで生産されました。
エンジンは4気筒1300~V型6気筒3000までありました。
マスタング同様フルチョイスシステムで、エンジンや内装が選べたようです。

後にシルエットフォーミュラのカプリターボが有名になりますが、あちらは1.4Lターボです。
風洞実験で生まれたペッタンコなボディで1979年のシリーズチャンピオンに輝いています。
こちらもミニカーが欲しいです。










カプリはマーク1~マーク3までありました。
ボンネットにFORDバッヂが付いているのがマーク1
トランクを廃し3ドアになったのがマーク2
丸目になったのがマーク3です。

こういう玄人好みのクルマは好きですね。
欧州ではマーク1だけで100万台売れたそうです。
日本にも入ってきていたようです。
Posted at 2026/05/17 20:23:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月16日 イイね!

鳥撮り

鳥撮りこんにちは
今日は晴れた函館です。
気温は20℃と暑いです。

今日は朝から香雪園に行って来ました。
情報網からオオルリが来てると聞きました。
コレは行かないと!

ところが鳥が全く出てきません!
鳴き声は聞こえるのですが、撮影できるところに降りてきてくれません。
ひとまわりしても収穫無し。
ふてくされて、管理事務所のベンチでひと休み。

もう一回回ってダメなら帰ろうと思っているところに、キビタキ登場。



キレイな黄色と黑でした。

キビタキが去って行ったら、蝦夷栗鼠登場。



毛の生え替わりで、汚いです。

撮るモノも撮ったし、帰ろうと思って、駐車場に近づくとオオルリ登場。
そーいえばオオルリを撮りに来たんだった!





オオルリ初撮影でした。
なかなかきれいな鳥です。
ルリビタキの次に好きかな。
光が当たってくれなくて、青がキレイに出てくれません!
次回の課題です。
最初から完璧に撮れてもつまんないし、初回はこれぐらいにしておきましょう!

駐車場に行くと鮮やかなスズメが?
なんか普通と違う。
これニュウナンスズメでは??

ほっぺの黒点が無いのでニュウナンスズメと決定です。
久しぶりに見たなあ。

いやあ収穫の多い一日でした。

Posted at 2026/05/16 17:10:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月14日 イイね!

シフトレバー

シフトレバーこんにちは
今日は曇り空の函館です。
気温は16℃と肌寒いです。

R8のシフトレバーですが、傷だらけで嫌になります。
そもそもどう扱ったらこんなになるのか、意味不明。
格安中古車だから仕方ないですが、何とかしたい。

まず考えたのが、外して磨くこと。
キズを取るには、削るしか無いんだけど、どう削るか。
旋盤に挟んで、バイトで削るか。
でも、挟む余地無し。
ボルトにねじ込んで、ボルトを挟むしか手が無さそう。
シフトレバーは全面3次曲面なので、削るのも大変そうですし、革が巻いてあるので、養生も大変そう。
削った後の仕上げもどうするか。
アルミを光らせるには、簡単じゃ無いです。

色々考えていたら面倒になり、新しいのを入れちゃえ、と思い仕入れました。

まだ試作段階です。
上面はR8のステッカーを貼り、レジンでコーティングしてます。
中頃はリアルカーボンのパイプになっていてカッコイイ。
内面のネジが浅かった(レバーが高くなる)ので、M18の1.5で奥までねじ切りしてます。

取り付けるとちょうど良い感じ。

純正より細身なので、ちょっと頼りない感じですが、なかなか良い。

更にクオリティを上げようと思い、もう一個買って、上面を旋盤で削りました。

ミゾにステッカーを貼ったカーボンを埋め込み、レジンでフタをする予定。
うまく行くかな??
R8ステッカーの在庫が切れたので、ステッカー待ちです。

別のパターンのシフトレバーも仕入れたので、こちらも加工します。

シフトパターンを削り、こちらにもカーボンを埋め込む予定です。
あー加工は楽しいな~
Posted at 2026/05/14 10:56:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月13日 イイね!

ダイソンの修理

ダイソンの修理こんにちは
今日は晴れた函館です。
気温は19℃と暑めです。

ダイソンの部品が届いたので、修理の続きをしました。
事前に分解掃除を済ませてたので、フレキシブルホース交換だけしました。

古いのは硬めのシリコンゴム製、新しいのは軟質ナイロン?的な材質。

奥様によると、修理後は吸い込みが段違いで、ローラーもよく回るそうです。
そりゃそうだ。
今まではフレキシブルホースが裂けていたので、ヘッドからは吸ってなかった。

今回も奥様ポイントいただきました。

もっと頑張って奥様ポイントをためて、R8のショック交換します!
マグネティック・ライドなので、部品代で70栄一ぐらいかな?
Posted at 2026/05/13 09:32:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月11日 イイね!

ジャッキ落ちました

ジャッキ落ちましたこんにちは
今日は曇りのち晴れの函館です
気温は19℃と暑いです。

昨日ゴルフのインナーフェンダーの穴。
フォグランプのアクセスホールのフタを取り付けました。
取り付け自体はすんなりいきましたが、ジャッキを落としました。
結果サイドシェルが凹みました。
自分の心も凹みました。(泣)

横着して、ハンドルを一杯に切った状態で作業しましたが、家の前の下り勾配で行なったので、クルマが少し進みました。

パーキングに入れてたのでギアが噛んでしまい、ハンドルロック状態で、キーも回らなくなりました。

ヤバいと思って、焦って油圧ジャッキと車載ジャッキを使って両輪上げたら、クルマが横にズレてジャッキ転倒。

車載ジャッキがサイドシェルに食い込みました。

やってしまった、…(泣)
Posted at 2026/05/11 13:26:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

鍬兎郎(くわとろう)です。古めのGolfⅥとR8と暮らしています。両方ともあちこちガタが来ているので、メンテナンス主体、無改造で維持していこうと思ってます。
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