エスケープR3のドロップハンドル化

手がヌルヌルで写真を撮る余裕が無かったので仮組後の状態のみです(^^;;


ステムはGIANT謹製・CONNECT OD STEMの100mmを購入して取り付け。


100mmステムは手長胴長の私でも少々きつい長さでした(^^;
もう20mmは短くても良さそうですが当面はコラムスペーサで高さ変更したり逆付と組み合わせたりしてポジション探ってみます。

ドロップハンドルはバニラちゃんのを流用しました。(写真はバーテープを剥がされたバニラちゃんの様子)


バニラちゃんには代わりのハンドルを取り付けましたが、それはまた別のお話(^^;;


あとは、ペダル・チェーン・リング錠、キックスタンドは流用、ブレーキインナーとシフトインナー(アウターはある)・ケーブルアジャスターを購入、ミニVブレーキを入手して取り付ければ完成ですが、まだ時間はかかりそうです。

以下、取り外したパーツとその重量です。
彼らは今までよく頑張ってきましたが、残しておくとそこからフレームが生えてくるという都市伝説もあるので、廃棄処分します(^^;;

前ブレーキ(SHIMANO BR-M422) 190g


後ブレーキ(SHIMANO BR-M422) 190g


アウターケーブル一式(不明) 69g


カラーインナーケーブル一式(不明) 44g


左右ブレーキレバー(Avid) 153g


左右シフター(SRAM X-7 2004年モデル？) 251g


左右グリップ＋バーエンドバー(ニセエルゴン 型番不明) 366g


ハンドルバー(純正、40mmカット済み) 295g


ステム(純正 110mm90mm) 158g


ボトムブラケット(RPM BB-7420) 310g


左クランク(FSA CK-300 170mm) 264g


右クランク(FSA CK-306 170mm) 804g


フィキシングボルト 27g


フロントディレーラー(SHIMANO FD-M412) 193g


リアディレーラー(SRAM X-7) 272g


スプロケット(SHIMANO CS-HG40-8 11-32) 367g


載せ替えるパーツを計量してないのであまり意味は無いかもしれないけど、総重量は3953g。
およそ4kg！



……後日、仮組み状態ですぐバラせる今のうちにきちんと計量しよう。