高速走行はレーサーの仕事。

トヨタ2000GT、スピードトライアル。

　１９６６年１０月に１万マイルを平均時速２０６Km/hで走り続け数々の世界記録を打ち立てたトヨタ2000GTスピードトライアル、当時の記事を見るとドライバーは細谷四方洋、田村三夫、福沢幸雄、鮒子田寛、津々見友彦といった当時のトヨタのワークスドライバー（レーサー）達が務めた事が記されている。　トヨタ社内にはこれほど高速で走れるテストコースも無く、走れるドライバーも居なかったのが開発当時の実態でした。　待望の超高速が走れる東富士テストコースが完成したのがトライアルの行われたと同時期の１９６６年１１月となっているのも何か意味深ですね＜汗＞。

　東名高速が１９６９年５月に全線開通なので、日本の高速時代の幕開けにようやく間に合ったと言うところだったと思います。　欧米への輸出車開発も本格化するのに合わせてトヨタ社内でも超高速まで、走れて評価ができるドライバーの必要性が急速に高まり、別名 "高速ドライバー教育" と言う試験車運転教育が開始されるようになりました＜汗＞。　試験車運転教育の延受講者は関係会社も含めて数万人を超えているのではないかと思いますが、開発車（試作車）を見る触るだけでなく、乗って評価できる日本的な開発スタイルは続いていて欲しいですね、、リタイヤしてから１０年、内情が変わっていなければの事ですが、、＜笑＞。