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2016年06月08日

保安部品をコツコツと♪ ~製廃になる前に購入しておこう!~

保安部品をコツコツと♪ ~製廃になる前に購入しておこう!~ 先週の土曜日、注文していた部品を取りにディーラーへ行ってきました。いつもはAZワゴンか32で行くんだけど、今回はセレナのリコールもあったので嫁さんからセレナを借りてディーラーへ行くことに。ちなみにセレナのリコール内容はリアゲートダンパーの不具合みたいです。(´・ω・`)

ディーラーへ着くや否や店員さんが出てきて「ご予約のゴン太様ですね。部品の方も引取りですね」と嬉しい応対。キーを渡してゴン太は店内へ♪

フロントに座ると部品もすでに横に置いてあってこれも気持ちよかったな。だけど、注文した部品を1つ1つお互い確認しながら見ていくと、


「ん!?何か足りない…」


注文したはずの部品がなくてお互い困り顔。(* _ω_)…う~ん、注文したはずだったんだけど…。

まぁ、ないものはないので足りない部品はその場で注文し、後日取りに行くことになりました。セレナのリアゲートダンパーも現状不具合はないみたいなんだけど、ダンパーが全国的に不足しているようで後日交換することになりました。



さて、今回注文した部品を紹介しなくちゃね♪

今回注文した部品は


46010-05U00 シリンダー,アッセンブリー  47196円

30610-05U01 シリンダー,アッセンブリー  14796円






ブレーキのマスターシリンダーとクラッチのマスターシリンダーの2点。

ゴン太の32は10年ほど前に両方とも新品に交換しているんだけど、この先のことも考えてストック用に購入しました。

旧車のページをいろいろ見てると保安部品だからまだまだ大丈夫だと思うけど、手に入らない旧車オーナーはいろいろ苦労されてるみたいだし、本当に長く乗り続けるのならこういうのも製廃になる前に手に入れておかないとね。

もちろんピストンキットのみの購入も考えたけど、シリンダー本体が摩耗している場合はピストンキットじゃどうにもならないし、アッセンブリーなら間違いないでしょ(^^)vだけど、ピストンキットもストックしておきたいなぁ。


今回、マスターシリンダー関係を購入したわけだけど、その他にもこんな感じで部品をコツコツ集めてきました。一応新品未開封で保管するのが好きなので箱入りのままだけど…。




47210-05U01 マスターバック,アッセンブリー

ブレーキのマスターバック。旧車の世界では他車のを流用して装着されている方も多いみたい。だけど、車種専用品があるのならそれに越したことはないと思い、購入。


30630-05U01 ブースター,バキューム

クラッチのマスターバック。GT-Rにはクラッチにもマスターバックが装着されているんだけど、経年劣化で漏れやすいみたい。さすがに流用は不可能だと思うでこちらも購入。


47110-05U01 タンクアッセンブリー,バキューム

ブレーキのマスターバックにつながるバキュームタンク。これは製廃になりそうだと思い、マスターバックとセットで購入。




47600-05U00 アクチュエーター,アッセンブリー
ABSのアクチュエーター。これも経年劣化でフルード漏れを起こすので製廃になる前に購入。




他にもブレーキ周りだとフロントブレーキキャリパーやドリルドローターなんかもストックしています。

この先ブレーキ周りでストックするなら間違いなくキャリパーに使われているピストンかな。DR30はピストンがもう出ないらしいのでこういう情報も参考にしながら部品をストックしています。(^^)v


そうそう、前回アップした製廃部品の話だけど、ドラフターなんです。紀州大納言さんに教えていただいた情報によると去年の8月に製廃になったみたい。何年か前に一度交換してるけど、ストックとして欲しいと思ってたのに間に合わなかったなぁ…。まぁドラフターなんて欲しがる人もそんなにいないだろうから「もしかして製廃かも」と思ってはいたんだけども。

ドラフターに限らず、一度製廃になると変な話どれだけお金があっても購入できないのでそういう意味では悔しいなぁ。だから長く乗り続けるために必要な部品を精査してストックしていくのがいいかなと思います。
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Posted at 2016/06/08 06:29:15

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この記事へのコメント

2016年6月8日 7:31
今回、大型部品を購入されたんですね。

ブレーキマスターバック、一昨年夏に製造廃止に
なったので、諦めていたのですが、再販売されたんですね。私も、購入したいと思います。
情報ありがとうございます!

今度お会いした時、情報交換しましょう🎵
コメントへの返答
2016年6月8日 18:46
こんにちは。

今回購入したのはブレーキマスターシリンダーとクラッチマスターシリンダーのみですよ。その他は2~3年程前からコツコツ集めてきたものになります。

マスターバックは製廃らしいので早めに購入しておいてよかったです。次回お会いした際にはまた部品の話でも♪
2016年6月8日 8:43
ここまではなかなかできないですね~。

きっとディーラーから
「もう直せません」と言われて
「降りる」ことになるんだろうなぁ~(汗)。
コメントへの返答
2016年6月8日 18:49
こんにちは。

現状不具合がなければ部品を買うようにしてきたのでまだまだ保管してある部品はたくさんあります(笑)

いつか壊れても部品さえあれば直せますからね。部品の確保は必須ですよ!
2016年6月8日 17:29
こんにちは。

今まで購入した部品はどこに保管してるんですか?


先日、オクで未使用フロントフェンダー左右が激安だったので購入したのですが、置き場所に困ってい

ます(+o+)
コメントへの返答
2016年6月8日 18:55
こんにちは。

今まで購入した部品は2階から廊下でつながっている屋根裏の部品倉庫に保管してあります。

この他にも左右のドアやフェンダーやシート、ダッシュボードに内張りやバンパー等たくさん保管してあります。家を建てる時に専用に作った倉庫なのでこれだけ保管できます(苦笑)

ところで新品のフェンダー羨ましいですね!僕は中古品を保管してあります。
2016年6月8日 18:48
 こんばんは。

 私も、4年前、クラッチブースターの不良につき、ブースター、マスターシリンダー、ホース等一式交換しています。
 クラッチのペダルブラケット当たりも同時交換しました。
 
 しかしながら、ブレーキ関係は、手つかずです。ABSアクチュエーター10年以上前から高価でしたから持たれているとはすごいです。

 純正住友キャリパー、ドリルドローターも羨ましいです。

 私は、先日、ゴムの小さな外装部品一式を付け替えしました。

  
コメントへの返答
2016年6月8日 22:44
こんばんは。

クラッチブースターは漏れるとシューって鳴るみたいですね。幸い僕のは大丈夫ですが、いつかのためにストックしてあります。

アクチュエーターはよく漏れるようですし、保安部品なので高価でしたが、購入しました。最近は部品も高いですし、某オク等を見て相場を知ることも大事かと思います。
2016年6月8日 21:48
こんばんは。

部品のストック凄いですね。ゴン太さんは数年先ではなく何十年も先を見据えてるんでしょうね。
部品のストックはRの調子が良くてこそですね。

ブレーキのマスター、ストックしたいですが高すぎですよ。 自分は部品のストックは一通りリフレッシュが終わってからじゃないとキツいです。

何十年先を考えると必要な部品をストックしとかないと
だめですね。頑張ってお金ためます!
コメントへの返答
2016年6月9日 6:49
おはようございます。

やはりずっと一生乗り続けたいと思っているので数十年先を見据えて部品をストックしています。仰る通り、ストックはクルマの調子がよいからできることで調子が悪いと修理代に消えちゃいますからね(笑)

ブレーキマスターシリンダーですが、でぶゴリラさんのは確か未交換だったと思うのでもいずれ必要になってくるかと思います。まずはある程度リフレッシュしてそれから部品のストックをされるのがよいかと思いますね。

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