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現車確認が終わり、いよいよ商談タイム！

当初営業さんからいただいた見積書の金額は値引きなしの金額。これからどれだけ値引いてくれるのか。ここからの駆け引きは友人に託すしかない！

友人からはこの見積もりに２年間の延長保証分を上乗せした分の見積もり依頼をされていたので、それを営業さんに伝えておきました。そして商談前に出てきた見積もりは４３０００円増しの金額。ここからついに商談がスタート！！


具体的な商談の雰囲気や流れは遠方だから知る由はないけれど、自宅のリビングでソワソワしながら時折入る友人からの電話に受け答えするのみ。


・タイヤはブリヂストンのネクストリーなら、サービスで交換するって！

・ウォーターポンプ、左右タイロッドエンドブーツ、左右ロアボールジョイントブーツ、ファンベルトの交換はサービスさせるから！

・車検整備の中でバッテリー交換、油脂類の交換もサービスさせるから！

・最後はガソリン満タンもサービスさせるから！


おぉ！マジですか！！これは何とも心強い（笑）そしてしばらくしてから、かかってきた電話でこれらの条件をすべて飲ませたとの報告！凄すぎる…、ゴン太には到底マネできないね（苦笑）

だけど、予防整備であるラジエーターのアッパー・ロアホースとサーモスタットの交換だけは部品代のみ実費で。友人もさすがに


「これ以上やるとマズイから（苦笑）」


と、営業さんの顔を立てて引き際を決めた模様。そして最終見積もりは、これに希望ナンバー登録費をサービスして、お値段据え置き！いや、ここからさらに８０００円引き！？





今日決めてくれるのでしたら！



と、営業さんの精いっぱいの金額みたい。たくさんサービスしてくれたのに、こんなに安くしてくれて、これ以上何を求めるって言うの？？もちろんゴン太的には大満足♪









買います！！





商談成立は１８時半頃。現車確認から商談成立まで、実に３時間半にも及びました。

その後現車確認と商談を行ってくれた友人にお礼を言い、営業さんと今後の話し合い。ここまでずいぶん長かったけど、大満足な値引きもゲットでき、これで晴れてコペン購入と相成りました♪


こうしてコペン購入記を振り返ってみると、もう１ヵ月近い前の話になるんだね。その後も営業さんとは何度かやり取りをしていて、下回りの洗浄・防錆塗装もサービスしていただいたり、今話題の白ナンバーの手続きをしていただいたり。あさって土曜日のコペン納車に向けて、いろいろと準備をしていただいてます。


あぁ、もうすぐ待ちに待ったコペンの納車だぁ♪今は残されたＡＺワゴンとの時間を楽しみつつ、コペンに思いを馳せる日々を送っています。

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今から現車確認に入ります！


友人からまずは現車確認の連絡が入りました。遠方だから自分で現車確認できないけれど、友人が現車確認するなら間違いなし！だって友人のクルマとの付き合い方を見てればわかるからね。


だけど、電話が切れた後、ソワソワがトマラナイ（笑）

営業さんからはいい話しか聞こえてこないけど、友人が現車確認する意味は、言わば粗探し。このコペンが本当によいモノなのか、はたまたそうじゃないのか、友人のキビシイ目でチェックしてもらいます！


しばらくして、友人から再び電話が！


営業さんのこと、知ってるから話は早いと思う！営業さんも自分のこと知ってます！


ん！？どういうことだ？？

後から聞いたら、友人が新車から２０年以上乗ってるクルマを入庫させている店舗から異動になり、今の店舗にいるそうな。これまた偶然（笑）、こんなことってあるんだね！


それからいろんな部分をチェック。そして再び入った友人からの連絡。


モノとしては距離相応だし、きれいな方だと思う。たぶん女性が普段の買い物に使用していた程度なんじゃないかな。


このコペン、営業さんに素性を伺うと、どうやら新古車として東京で登録された後、香川県に渡り、それから２７年まで車検を受けた後、そのまま検切れということみたい。だから書面上は２オーナーだけど、実質１オーナーとのこと。しかも下取りかと思っていたけど、どうやらオークションで引っ張ってきたらしい（笑）


他に何か気になる部分あります？？


友人から矢継ぎ早に意見を求められる！


下回りが気になるんだけど…。
リフトアップしてチェックってお願いできます？？


やはり錆が気になるし、その他何か不具合が見つかるかもしれないし。


聞いてみますね！


友人がクルマにキビシイのは営業さんもご存じなのか、リフトアップしてのチェックが始まりました（笑）後日友人から送られてきた写真だけど、こんな感じでチェックしたんだと思う。















もうすぐ新車から１０年落ちになろうというコペンだけど、年式相応の錆は仕方ないものの、さすがに走行距離が１８０００キロということもあり、きれいなもんだ♪これは予想以上だった！


リフトアップして見つかった不具合はというと、


・ウォーターポンプからの冷却水漏れ

・左右タイロッドエンドブーツの亀裂

・左右ロアボールジョイントブーツの亀裂

・ファンベルトの劣化


ウォーターポンプからの冷却水漏れは？な部分もあるけど、その他はまぁ仕方のないところだろうね。あとはタイヤの劣化ぐらいかな。


ところで写真を見て気付きました？？ただのリフトアップではなく、タイヤまで外してくれてるのを！さすがに友人のチェック姿勢にビビったのか、何も言わなくても外してくれたみたい（笑）

そして！



リアドラムブレーキ内のカップまでチェック！！


ここまでやる方は初めてです！！！（営業さん談）


そりゃあそうだろうね（笑）ゴン太も初めて聞いた（笑）だけど、ここまでやってくれた営業さん、メカニックさん、そして友人に感謝感謝だね。でも逆に言うと、もう後には引けないわけで…。

あとは友人から予防整備としてラジエーターのアッパーホース・ロアホース・サーモスタットの交換を勧められました。


さぁ、これにて現車確認は終了！そしていよいよ商談を迎えるのでした！

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「もしもし、ゴン太様でしょうか？〇〇店の〇〇と申しますが…」


営業さんから電話がかかってきちゃった！


営「コペンどんな感じでしょうか？」

ゴ「なかなかよさそうなクルマなので、条件がよければ欲しいと思ってますよ」

営「ありがとうございます！日中にお話させていただきました、ひび割れているタイヤも含めて頑張らせていただきます！」

ゴ「わかりました」

営「それでは明日の商談まで『商談中』という扱いにさせていただきますので、よろしくお願い致します！」


感じのよい営業さん。それまではメールのみでのやり取りだったんだけど、商談がいよいよ明日に迫り、決戦間近！って感じ（笑）ちょうどその後に友人から連絡があったので、今の状況を話すと、


７月の最終日曜日、しかも夕方からの商談だし、「タイヤも頑張る！」とのことだから、多少の無理は期待できると思う。


中古車でもノルマがあるのかわからないけど、この感じからしてあるんだろうね。さぁ、明日の商談はどうなる！？




７／３０（日）ＡＭ、友人から連絡が入る。


・タイヤの銘柄で何か欲しいものがあれば教えてほしい。

・保証も１年じゃなくて３年のもので見積もりを作ってほしいのと、車検時の基本交換部品を見積もりに明記するよう営業さんに伝えてほしい。

・エンジンの化粧カバーを外しておくように営業さんに伝えてほしい。



おぉ、この人マジだ（笑）さすがと言うか、ゴン太みたいな凡人では思いつかないようなことを、次から次へと要求してくる！これは心強い！！


ははぁ～！！


ゴン太は営業さんに伝えるのが精いっぱい（苦笑）営業さんも嫌な顔一つせずにすべて対応して下さいました。


そして１５時、友人がディーラーに到着し、いよいよ決戦が始まるのでした♪

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７月２６日（水）、営業さんからＰＤＦで見積もりが届きました。


おぉ、結構するなぁ…。


ゴン太が見つけたホワイトパールのコペン、車検が切れてるのでその費用と遠方登録代行費用がかかっちゃって、思いの外高かった。



ここから値引きってできるのかなぁ？

代行費用って自分でやったらその分かからないよなぁ？


中古車の値引きってあんまり聞かないし、新車と違ってそこにあるクルマが欲しくて見積もりを取ってるわけだから、基本的にはないと思うの。でもまぁ、このクルマが欲しいから、そこはある程度仕方ないと割り切りました。

営業さんも気になることや撮ってほしい写真があれば対応します！とやる気満々（笑）下調べとしてコペンの錆びやすい部分をリサーチしていたこともあり、ここはお言葉に甘えて、中古車掲載サイトの撒きエサ写真（？）だけではわからない、錆発生ポイントの写真を重点的に送ってもらうことにしました。


ここからは商談前日の７／２９（土）のお話です。


まずはトランクのウェザーストリップを外したところ。

この鉄板の合わせ目から水が入り、錆びるらしいんだけど…、






きれいじゃん！


トランク内もハイマウントストップランプのシール不良で水が入り、結構錆びるらしいんだけど…、




きれいじゃん！


給油口周りもきれい♪




そしてフロントフェンダーの取付ボルト類。










やっぱり錆びてる（泣）

見てわかるようにコペンのフェンダー取付ボルトはとっても水が溜まりやすい構造で、ほとんどのクルマが錆びてるそうな。メーカーもそれをわかっているようで、メッキ処理によって錆びにくいボルトが対策品として用意されてるの。このコペンはこれでもまだまだきれいな方だと思います。


アクティブトップのメカ機構かな？よくわからないけど、営業さんが送ってきました（笑）




ヘッドライトは運転席側が少しくすんでるかな？






総じてきれいそうだなっていうのがゴン太の印象。走行距離も少ないし、降雪地方ではないので錆の発生もほとんどないし、ホッと安心しました。

あとは営業さんからタイヤの状態について話があって、ひび割れているとのこと。う～ん、ここはやはり交換が必要そうだね。見積もり金額よりもあまり上がらないようにしたいんだけど、こればっかりは仕方ない。タイヤは大事だもんね。


こうして商談前日の営業さんとのお話は幕を閉じました。しかし、その日の晩、見慣れない市外局番からゴン太の携帯に１本の電話が！


「もしもし、ゴン太様でしょうか？〇〇店の〇〇と申しますが…」


えっ、営業さんから電話がかかってきちゃった！？


この後のお話は次回ということで♪

先週の火曜日、オーバースライダーを開け、朝日が入り込んだガレージを何気に眺めていたら、何やら運転席側リアタイヤの真後ろの床面に光り輝く液体を発見！


ん！？ん！？


これから仕事だっていうのに！

とりあえず潜り込んでみるも、さすがにジャッキアップしないと漏れ箇所の確認は不可能。時間も時間だったので帰宅後ジャッキアップして確認することにしたんだけど、仕事中も気になって気になって（苦笑）

拭き取った感じは黄色いオイルのような感じだったのでブレーキフルードかと思っていたんだけど、正体はこれでした…。





リアダンパーからのオイル漏れ。

ここ数年、こんなトラブルなんてなかったのに…。

コペンが我が家に来ることになって、最近コペンのことばかり考えてたからなのかな？








おまえ、妬いてるのか？（笑）




たぶん構って欲しいんだろうね。かわいいヤツめ（笑）

っということで、どうしたものかと考えてみる。


予備の純正ダンパー１台分と、この際全部入れ替えるか？

そう言えば中古リアダンパーが１本あったよなぁ？


純正ダンパーはリアもオリジナル品のものだから、あんまり使いたくない。じゃあ中古ダンパーと入替えようってことで部品倉庫をガサゴソ。

とりあえずは用意できたけど、スプリングコンプレッサーを持っていなかったので、ネットで注文。そして土曜日午後からリアダンパーを交換することにしました。



取外したリアダンパー。カシメの部分からオイルが漏れてる。




いろいろ考えたんだけど、ここだけダストブーツやブッシュを新品にしても全体のバランスが悪いので、今ついてるパーツをそのまま予備品のダンパーに移植することにしました。




購入したスプリングコンプレッサーは貯まっていたヤ〇ーポイントを使って１０００円で購入（笑）造りもしっかりしてるし、安心して作業ができました。










取外しから装着まで１時間くらいかなぁ。久しぶりのクルマいじりは暑かったけど、とっても楽しかった♪

とりあえず、これでしばらくは応急処置ということで。今後どうするかはまた考えないとね。



さて、ダンパーも交換したことだし、今日は朝から朝ドラへ行ってきました。




先週の日曜日にコペンの成約が決まったものだから、頭の中がコペンでいっぱいだったのが正直なところ。でもこればっかりは仕方ない、クルマ好きだもん（笑）

だけど、コペンが来たことによって３２への愛情が薄れることはないと思う。だってもう１６年近く一緒に過ごしてきたんだもん。





心配するな（笑）





何だか３２のかわいい一面を垣間見た気がする（笑）だけど、これ以上トラブルを起こすなよ！？

そんな３２との愛を確かめ合う楽しい？出来事でした♪