ゴン太くん_のブログ一覧

ＫＩＳＳ　Ｍを購入してから、忘れかけていた写活が楽しくなってきたこの頃。

早く撮影に出かけたい！！(｀・ω・´)ｷﾘｯ

ってことで、写欲も沸々と湧いてます（笑）

ＫＩＳＳ　Ｍとのこれからの付き合い方として、普段は気軽に持ち出せる「軽さ」を武器にしたいから、ＥＦ－Ｍ２２ｍｍ　Ｆ２を常着レンズとしたいと思ってる。このレンズは評判もいいみたいだし、何より単焦点だから写る絵もきれいだろうしね。それにＡＰＳ－Ｃ換算で３５ｍｍだから、実際の見た目に近い絵が撮れるってのもいい。ズームじゃないから自分の足を運んで構図を決める難しさもあるけれど、それも写活の一つかな♪o(^-^)o

あとね、久しぶりにカメラバッグも買っちゃいました。ミラーレスで機材一式がコンパクトになったし、前にも少し話したけど、小さなコペンちゃんじゃ荷物の大きさが制限されちゃうからね。(´･ω･`)

いろいろある中で大人オシャレかなってＣＨＵＭＳのボストンタイプにしたんだけど、ＥＦ－Ｍ１５－４５のレンズやお手入れグッズも収納できてちょうどいいサイズ。コペンちゃんのルーフをオープンにすると、使えるトランク容量はトノカバー？以外のスペースしかないので、三脚とカメラバッグでちょうど埋まっちゃう感じ。でもこれで娘と二人でドライブへ行く時も助手席の足元も広々使えるからよかったかな♪女子は荷物も多いからね。(^_^;)

それではお待ちかね、ＫＩＳＳ　ＭとＥＦ－Ｍ２２ｍｍのインプレッション、Ｌｅｔ’ｓ　スターティング！！＼(^o^)／

F：２．０　　ＳＳ：１／６０　　ＩＳＯ：１００

F：２．０　　ＳＳ：１／８０　　ＩＳＯ：１００

F：２．０　　ＳＳ：１／４０００　　ＩＳＯ：１００

単焦点ならではの背景のボケ具合を楽しみたくて絞り開放で撮ってみたけど、やっぱ単焦点の被写界深度の浅さはすごいね！

お次はバリアングル液晶をフルに使って、思い切りローアングルから狙ってみました。

F：６．３　　ＳＳ：１／８０　　ＩＳＯ：１２５０

ＩＳＯがオートで１２５０まで上がっちゃったのが残念だけど、バリアングルならではの画面を見ながら構図を決めれるので、こんな迫力ある写真も簡単に撮れちゃう♪６Ｄだったらファインダーは覗けないから、何度も撮っては画像を確認し、出来がいいのを選ぶしかなかったからね。

最後は夜の使用感を試しに夜景撮りへ。

F：９．０　　ＳＳ：１／１０　　ＩＳＯ：６４００

F：９．０　　ＳＳ：１／６０　　ＩＳＯ：６４００

F：９．０　　ＳＳ：１／１３　　ＩＳＯ：６４００


手持ちでどこまで行けるかなって頑張ってみたけど、やっぱり単焦点と言えど、手持ちはキビシイ感じ。比較的暗い１枚目の写真はカメラを手摺りに置いて撮影しないとブレちゃいそうだし、少しでもシャッタースピードを稼ぎたくて絞りを開け気味にしたり、ＩＳＯを上限設定の６４００まで上げたんだけど、ノイズが目立っちゃう。フルサイズ機の６Ｄなら同じ６４００でも全然きれいだったから、これはＡＰＳ－Ｃ機故の仕方のないことだろうけどね。

２・３枚目は比較的明るいから手持ちで撮影できたけど、それでも３枚目はシャッタースピードが１／１３まで落ちちゃってる。やっぱり夜景撮りは三脚を立ててしっかりと撮影するべきだね。(´･ω･`)

ＫＩＳＳ　Ｍの使い勝手はまだ慣れないけれど、ＥＦ－Ｍ２２ｍｍの使い方はわかってきた感じ。ＫＩＳＳ　Ｍの操作感も後日お伝えできればと思ってます♪

今までキヤノンのフルサイズ機６ＤとＡＰＳ－Ｃの７Ｄを愛用していたゴン太。６ＤにはＥＦ２４－７０ｍｍ、７ＤにはＥＦ７０－３００ｍｍのレンズを組み合わせ、普段は６Ｄをメインで使い、ちょっと望遠を撮りたいなぁって時には７Ｄをって使い方をしてきたの。

だけど、レンズ込みで約１．３ｋｇある６Ｄと約２ｋｇある７Ｄ、どちらもきれいで素敵な写真が撮れるんだけど、２つ合わせて３ｋｇ以上もあるカメラを大きなカメラバッグに詰め込んで、撮影に行くというスタイルは小さなコペンちゃんではちょっと大変で…。

それにね、今年の６月に横浜方面へ出張に行った時、荷物を必要最低限にする必要がある中で、出先での撮影も楽しみたい。だけど、６Ｄじゃ大きすぎて荷物になるから、スマホのカメラで諦めようって。こうしてだんだんとカメラ熱が冷めていっちゃったんだな…。(´･ω･`)

撮ることは大好き。

だけど、６Ｄと７Ｄじゃそれを叶えられなくなっちゃった。

もっと小さくて気軽に持ち出せる、お散歩カメラみたいなの。

今の自分が求めてるのは、これだなって思ったの。

キヤノン　ＥＯＳ　ＫＩＳＳ　Ｍ

悩んで悩んで悩みまくって選んだのはＫＩＳＳ　Ｍ。

フルサイズ機からエントリークラスのＫＩＳＳだなんて、ちょっと意外かもしれないけど、昔使ってたＫＩＳＳのＸ５が今でも好印象で。機能はもちろん６Ｄや７Ｄには到底及ばないけど、バリアングル液晶がとっても便利だったし、何よりあの頃が一番楽しかったなぁって。初心に帰れば、また何か変わるのかなぁって。

だけどね、このＫＩＳＳ　Ｍ。エントリーモデルだからって侮っちゃいけない！(｀・ω・´)ｷﾘｯ

画像エンジンは６ＤのＤＩＧＩＣ５＋に対し、最新のＤＩＧＩＣ８だし、最後まで迷ったミラーレスＡＰＳ－Ｃのフラッグシップモデル、Ｍ５よりも性能は上。連写性能だって１０枚／秒と、当時最速クラスだった７Ｄ以上だし、ＡＦ測距点も６Ｄの１１点、７Ｄの１９点に対し、最大１４３点！バリアングル液晶に、内臓ストロボ、電子ビューファインダーも付いてる。最新にして、最強のミラーレスかなって。ヽ(*´∇｀)ﾉ

バリアングル液晶は、ファインダーを覗けないハイ・ローアングルから撮影する時に大活躍するし、クルマをカッコよく写すためには、必須装備かな。Ｘ５から６Ｄと７Ｄにした時に、バリアングル液晶がなくなっちゃって後悔したのはここだけの話。だからとっても嬉しいね♪

購入したのはＥＦ－Ｍ１５－４５ｍｍ　Ｆ３．５－６．３　ＩＳ　ＳＴＭと、ＥＦ－Ｍ２２ｍｍ　Ｆ２　ＳＴＭがセットになったＷレンズキット。お散歩カメラには、ちょうどいい組み合わせかな♪

これに手持ちのＥＦレンズを装着するためのマウントアダプター・レンズフードを購入、６Ｄと７Ｄを下取りに出してトントンな金額でした。(*^_^*)

大きさはご覧のとおり、手のひらに収まる感じ。重さも約５２０ｇと６Ｄの半分以下で、とっても軽い♪

マウントアダプターを使えば、今まで愛用してきたＥＦレンズも使えるから、レンズが無駄にならないしね♪

今後の付き合い方としては、普段のお散歩カメラでＥＦ－Ｍレンズ、気合を入れて撮影を楽しみたい時は重たいけどＥＦレンズって感じで楽しめたらなって思ってます。(*^_^*)

ＫＩＳＳ　Ｍのレンズキットで撮れる写真はどんなだろう？特に単焦点のが気になって仕方ない！！少しずつＫＩＳＳ　Ｍを触りながら、撮影を楽しんでいきたいと思います♪

コペンちゃんを車検に預けた後、手元に残ったＴＥ３７を水洗い。だってこういう時じゃないと、隅々まできれいにできないからね♪

水洗いした後は優しく拭き上げ、日陰で乾燥。カラーがブラックなので、ウォータースポットが付かないようにいつも気を付けてます。(*^_^*)

それで、前に少しだけお話した件だけど、実はこのＴＥ３７…、

５．５Ｊじゃなかったの！！

(ｏﾟДﾟｏ)ﾝﾏッ!!

どうしてわかったかというと、同じコペンに乗ってる方で５．５ＪのＴＥ３７を履いてる方がいたので見比べてみると、全然フェンダーの中に収まってる。その時にこれホントに５．５Ｊ？？って。(^_^;)

気になって計ってみたら、１７センチぐらいある！！

ってことは、たぶん６．５Ｊ！？

オフセットはうまく図れなかったんだけど、市販品のサイズから追っていくと、どうやら＋３５ｍｍっぽい。もともと５．５Ｊ＋４５って聞いてたのに、実は６．５Ｊ＋３５だったなんて…。

どうりでギリギリなわけだよ。でもやっとモヤモヤが晴れて、よかったかな。(^_^;)

そんなコペンちゃん。今回の車検は特に不具合もなく無事に帰ってきました♪気になってたブレーキの甘さもエアコンの効きも見てもらったけど全く問題ないってことだし、快調そのものみたい。まぁよかったよかった♪

コペンちゃんと帰宅した後は、早速ＴＥ３７に履き替えて、翌日は朝ドラへ。

こうして見ると、やっぱり微妙なラインだけど、やっぱりＴＥ３７ってカッコいいよね♪

加速した感じもやっぱり全然違うし、ホイールが軽いとコペンちゃんは水を得た魚のように気持ちよく走ってくれる♪３２に乗れなくても、これだけ気持ちよく走ってくれるから、３２に乗れない禁断症状が緩和されてるんだと思う。

今後お出かけはコペンちゃん、３２はシャシーリフレッシュって生活になってくんだろうな。(*^_^*) クルマネタ的にはしばらく困ることはなさそうなので、今後もどうぞお楽しみに♪

３２の車検が７月１日で切れて、今日でちょうど１ヵ月。ずっとガレージの中に保管したまま、眺めるだけの生活を送ってます…。

だけど、ただ保管してるだけじゃよくないし、たまには動かしてやらないとね。(*^_^*)

先週の水曜日、この日は仕事が休みだったので、久しぶりにエンジンをかけてみました。バッテリーはずっと繋げたままだったのに、いつものようにセルが勢いよく周り一発でエンジン始動♪

水温・油温が上がるまでアイドリングし、

ガレージから出してみた♪

やっぱりエンジンオイルだけじゃなくて、デフオイルも回してやりたいし、駆動系も動かしてやらなくちゃ♪

距離にしたら１０ｍもないんだろうけど、久しぶりに乗る３２はやっぱいいねぇ！ワクワクしちゃう！！((((oﾟ▽ﾟ)o)))

排ガスの匂いも久しぶりに嗅いじゃったよ（笑）

タイヤの空気圧も変形防止で２５０KPaに。

空気圧はもっと高くてもいいのかな？？

あとは、ヘッドライトやパワーウインドウ、ウインカー等各種動作テストをして異常なし。

最後にボディに積もったほこりを毛羽たきで落とし、再びガレージに戻しました。(´･ω･`)

この１ヵ月間、３２に乗れない禁断症状に苛まれるのかなぁって思ってたけど、全然普通な感じで本人が一番ビックリしてるかも（笑）

たぶん、コペンちゃんがいるからかなぁって思ってるけど、もし３２だけだったらやっぱりムリかもしれないね…。

車検を取るのはいつになるかわからないけど、時間はたっぷりあるので、予てからやりたいと思ってるシャシーリフレッシュをやりたいと思ってます。(｀・ω・´)ｷﾘｯ

いろいろ悩んだんだけど、ディーラーに出さずにＤＩＹで挑戦したいなぁって。最近は整備要領書を見たり、作業に必要になる工具を調べたりと、忙しくも楽しい時間を過ごしています♪

とりあえず涼しくなったら部品が揃ってるリアから始めて、１０月の消費税増税前までにフロント周りも部品を集めて、フロントも作業して。最終的には車検とアライメントをお願いして、公道復帰できればいいなぁって思ってます。

だけど、本当に自分でできるのかなぁ？？どこまでできるのかわからないけど、最悪戻せる部品ばかりなので大丈夫かな♪

今は３２とそんな妄想をしています。(o´艸`)ﾑﾌﾌ