ゴン太くん_のブログ一覧

「７月１８日（祝）だったら仕事が休みなんですけど…」

今年の春の岡谷で初めてお会いしたでぶゴリラさん。お仕事は平日休みがほとんどだそうで集まりを企画してもなかなか参加が難しいとのこと。だけど、まだまだ購入したばかりの３２についてわからないことがたくさんあるとのご本人談。そんなことで一度皆さんに見てほしいとの希望もあり、今回の集まりを企画することになりました。

ということでいつもの面々に声をかけ、参加してくれることになったのが


メタルぷーさん先生
紀州大納言先生
さい先生
いのっち先生とご家族
山田校長先生
ゴン太生徒と娘達


開催場所はみなさんのお住まいのちょうど間をとって愛知県の長久手にあるトヨタ博物館に決定。それでも富山からは片道約２５０キロくらいあります。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･


朝６時、ＡＺワゴンに乗って出発！最寄りのＩＣから高速に乗り、フルで現地まで向かいます。助手席には昨日我が家へ遊びにいらした山田校長先生、後部座席には娘達。本当は３２で行きたいけど、エアコンレスの３２ではさすがに最高気温３４℃予報の名古屋には行けないよ…。

高速は渋滞もなく、とてもスムーズで予定通り１０時に到着。トヨタ博物館って長久手ＩＣを降りたすぐ傍にあるんだね。これにはビックリしたけど、アクセスも良好で好都合です。


トヨタ博物館奥の駐車場に行くと、すでに皆さん到着されてて、クルマを囲んでワイワイ楽しそう。心配していたでぶゴリラさんも楽しくされてるようで一安心です。(*´∇｀*)



だけど、まだ１０時だっていうのに立ってるだけで汗が出てくるの。タオルを巻いたり、傘をさしたり、これはちょっとヤバいかも！？くれぐれも熱中症に注意だね。o(´д`)oｧｰｩｰ

さてさて、こちらが今回の主役であるでぶゴリラさんの３２。スパークシルバーのボディがピッカピカでとってもマブシイ！！車高のノーマル具合もたまりませんな（笑）





そんなでぶゴリラさんの３２をみんなでいろいろ観察していきます！


「これはこの色だから新車から交換されていないね」　　

「これはこの色だからたぶん交換されてる」

「この部品に記載されている製造番号から判断すると、これは新車から交換されてないね」

「この部品は純正じゃないから一度交換されてるね」


もうね、めっちゃマニアック（笑）みなさんさすがですね！豊富な知識を見せつけられ、僕は到底足元にも及びません（笑）



その他でぶゴリラさんの３２に乗り込んでいろいろチェックしたり、エンジンをかけてみたり。先生方のチェックのおかげでいくつか違和感が見つかり、これにはでぶゴリラさんも感心しきり。やはり新車からお乗りの方々の体に染み込んだ感覚にはすごいものがありますね。


一通りのチェックが終わると時間はそろそろ１１時。暑さも限界なのでここで一旦博物館内へ行くことに。この日は３連休ということもあり、館内のお客さんも結構多かったのでまずは昼食をとることにしました。人数も多かったので席も２つにわかれちゃったけど、それぞれの席でおいしくいただきました。


その後いよいよ展示スペースへ♪

エントランスに展示されてるのはやはりトヨタを代表するクルマ。


トヨダＡＡ型乗用車



これカッコいいなぁ。真っ黒なボディに気品が漂い、外車の中に日本的なデザインが織り込まれているような不思議なクルマ。ただ、下に敷かれたオイルパンがちょっと残念（苦笑）まぁ、これは仕方ないか。

それからふる～いポルシェとか、



ふる～いベンツとか、



モデル名は知らないけど、どこかで見たことあるモデルばかり。そういえばこのポルシェ、コナン君ので見たことあるなぁ。何気にあのアニメに出てくるクルマってツウ好みのものが多いような気がしているのはゴン太だけでしょうか？？


その他外国のふる～いクルマ達もあったけど、こっちはそんなに興味なし。



３階に上がるといよいよ待ってたコーナーが始まります（笑）

国産旧車に始まり、１９６０年代から７０年代、８０年代へと変化。ゴン太世代はやっぱり８０年代からがワクワクの対象かな♪子どもの頃に街を走ってたクルマとか、当時遊んでたミニカーとか。物心ついた頃のが好きですね。


カリーナＥＤ



これ本当にカッコよかった！子ども心にちょっとスポーティーなセダンだと思ってたし、リアの″ＥＤ″ってところが薄緑に光るのが特によかった。今じゃイベントでもなかなかお目にかかれないクルマだね。


ＭＲ２

エンジンが後ろについてるだなんて子どもの頃は知らなかったけど、リアのガラス形状とかテールランプ周りの絶壁具合がお気に入りだったな。




そして最後はこれ！


ＬＦＡ！！！！



超ド級のスーパースポーツ。横に展示されている２０００ＧＴのオーラも霞むくらいのオーラを放っていました！


特徴的なマフラー形状。これを見ただけで″ＬＦＡ″だとわかるくらいのアイデンティティ。Ｙ●ｕＴｕｂｅとかでたまに動画を見るけど、ヤマハ製のエンジンとこのマフラーから奏でられるサウンドはまさに鳥肌モノ。一度でいいから″天使の咆哮″と言われるそのエンジン音を生で聴きたいね。



フロント周りもスーパースポーツにふさわしいね。

大型のキャリパーにカーボンローター。妥協を一切しないクルマ作りの形がここにあるような気がする。近頃めったにお目にかかれない「夢のあるクルマ、夢が詰まったクルマ」だと思います。



すべて見終わったのが１４時頃だったかな。それから休憩がてら館内のカフェでお茶タイムを楽しんだり、お土産ショップを覗いたり。


お土産ショップでは山田校長先生から

「ゴン太さん、こんなのありますよ！」

って連れて行かれて目に飛び込んできたのがこちら！




「なにこれ！？こんなの知らないよ！？」

「″伊藤修令″？″走りの追求″？どこかで聞いたことがあるような…」

聞くと以前発売されてたヤツに少し特典ページを増やして再販したものみたい。もちろんそれは持ってるんだけど、この表紙のカッコよさに惹かれてしまった…。

「よし！ここでは買わずに本屋で買おう！！」

やっぱり手垢のついたものより、なるべくきれいなのが欲しいからね。だけど、後日本屋に行ったけど、置いてなくてアマ●ンで購入しました♪　（それでも品切れで入荷待ち、昨晩届きました）



館内を出た時間は１５時前。明日の仕事のことを考えるとそろそろ解散のお時間。まだまだ話足りずに名残惜しさもあったけど、あっという間の５時間は濃厚で有意義でとっても楽しいひとときでした。

みんなそれぞれ遠方だからそう簡単には集まれないかもしれなけいど、ネット上だけでなく、こうして顔を合わせて話せるって本当にすごいことだと思いました。

またこうしてみんなで集まりたいですね！その時はまたよろしくお願いします！！

先週のエアコンガス補充のお陰で毎日の通勤も快適そのもの♪ただ楽しいのは通勤まででその後の仕事は…。

さて、通勤中に限らず、車内で音楽って聴きますよね？ゴン太は３２ではほとんど聞かないけど、ＡＺワゴンでは常に音楽を聴いてます♪ここ数年’９０年代の音楽にドップリはまっているんだけど、多感な年頃を過ごした’９０年代の音楽（特に’９３～’９７）は今も色褪せないわけで…。中学・高校の頃に聴いてた音楽をヘビロテしてます。(∩。∩;)ゞﾃﾚﾃﾚ･･･

昨日もＴＳＵＴ○ＹＡでｔｒｆとかｇｌｏｂｅとか安室奈美恵とかＭＡＸとか（２つ合わせてスーパーモンキーズ！）とか借りてきました。ゴン太はいわゆる小室ファミリー世代なので今でもＴＫサウンドが大好物！そんなＴＫサウンドをほぼ毎日聴いてるんだけど、ＴＫサウンドと言えばダンスミュージック系。やはりトゥイーターとミッドだけでは物足りなくてウーファーが欲しくなってきます…。

幸い３２に付けてたウーファーを取外してここ数か月放置していたこともあって、かねがねそれをＡＺワゴンに付けようと思っていました。来週は遠出もあるし、少しでも楽しく過ごしたいからね。

ということで今日は朝からスーパーオー○バックスに行って必要なパーツを調達してきました♪


用意したのはスピーカーケーブルとターミナル。ケーブルは目測で３ｍあれば十分だろうと思い、切り売りのものを３ｍ分購入。



取付けは午後から。

まずはオーディオを外し、配線をガサゴソガサゴソ。

フロントスピーカー端子はミッド＋トゥイーターに使用しているのでリアスピーカーのケーブルに接続します。ちなみにウーファーは１つしかないのでＲチャンネルの＋とＬチャンネルの－を使用。これで一応ブリッジ接続だけど、内臓アンプなので効果のほどは？？

それにしても純正ケーブル細っ！
ギボシの加工も相変わらず下手だなぁ（笑）



ウーファーをカーゴスペースに置きたいのでケーブルをグローブボックスの裏を這わせ、助手席側スカッフプレートの中にグイグイと押し込めていくと…


「長さが足りん！Σ（￣Д￣;）がーんっ!」


３ｍで十分だと思ってたのにあと１ｍくらい足りん。どう頑張っても足りん…。（´・ω・`）

ということでウーファーを後部座席足元に置くことに。



この場所は上の娘（小３）の指定席。

許せ、娘。全部お父さんが悪いんだ…。足元が少し高くなっちゃうけど、お父さんの音楽のために我慢してくれ…。(´｡･д人)ｺﾞﾒﾝﾖｩ…


とりあえずこの位置にセット。でも思いの外ピッタリ収まってくれてお父さん何だか嬉しいぞ！



そしてすべて接続後、ＴＫサウンド再生。


「ん？低音が響かないぞ？？」


どこか間違ったか？とりあえずセッティングをしてみる。


「ズン　　ズン　　ズン　　ズン　　ズン」


「おぉ、これぞＴＫサウンド！『ＥＺ　ＤＯ　ＤＡＮＣＥ』！！」




明日からノリノリで通勤できそうです。o(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸﾜｸ

昨日の富山は最高気温３６℃という猛暑日｡ﾟp(;′□`Ａ)ｱﾁｨｨ･･･

外はジメジメとした熱風ですごく気持ち悪い。しかも最近気になってたＡＺワゴンのエアコンの効きの悪さが顕著に出てきました。


「内気循環＆風量全開なのに全然冷えない…Σ(￣ロ￣lll)」


エアコン吹き出し口に手を当てても全然冷たくないし、試しにＡ／Ｃボタンを切ってみてもさほど温度が変わらない。


「これってやっぱり何かおかしい！」


そう思い、自分でいろいろ調べてみました。ちなみにＡＺワゴンのエアコンはマニュアルなので自己診断機能はなし。

まずはマグネットクラッチの動作確認。Ａ／Ｃスイッチを入れるとカチってなるし、アイドルアップもちゃんとする。だけど、どれだけ待ってもオフになる気配なし。それにドレンもポタポタ落ちてない。う～ん、よくわからないけど、コンプレッサーは回ってるのに冷えてないということだから、たぶんガスが減っているのかも。

ということでディーラーへ状況を説明し、見てもらうことにしました。



待ち時間中、店長さんが直々に「いつもありがとうございます！」ってご挨拶に来られました。車検は法定点検だけお願いしてユーザー車検、オイル交換もＤＩＹ、購入当初に比べお世話になる機会がめっきり減っちゃったけど、それでもこうしてご挨拶に来られる姿勢が何だかすごく嬉しかったな。ここのディーラーは本当にお客さんを大事にしているのがよくわかります。

それからしばらくしてフロントの方からガスが規定より減っているとの報告を受け、ガスを補充することになりました。基本的にガスは漏れることはないそうなんだけど、ガスの補充口のムシ？がダメになっている場合もあるとのことで、そこを補修してくれたみたい。


「実際に漏れていたらガスを補充したことで圧が高くなっているので漏れがさらにひどくなるかもしれません。しばらく様子を見て下さい」


との報告を受け、ＡＺワゴンの元へ。するとマグネットクラッチのオンオフ音もちゃんと聞こえるようになってるし、冷たい風もちゃんと出てる。やっぱりガスが少し抜けてたみたい。新車から８年、ガスも少しずつ抜けちゃうんでしょうか？？

帰り道、ＭＡＸだった風量はＭＩＮに。だって寒いくらいに冷えちゃうんだもん（笑）帰宅後地面を見たらドレンもポタポタ落ちてるし、これでまた快適なドライブが楽しめそうです。∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

「明日の朝ドラはどこへ行こうかなぁ」


梅雨の季節、幸いにも土曜日の日中は晴れ（曇りだけど…）の予報。この時期週末晴れてくれなきゃ３２にも乗れないわけで。平日サラリーマンにとっちゃ、土日が雨なら翌週までお預けだからね。（´・ω・`）


昨晩ｓｈｏ君パパさんからメールが入る。


「明日ｋｙｋ－ｓｐｌさんと数河（すごう）高原まで朝ドラへ行くんですが、いかがでしょうか？」


「数河高原かぁ、行きたいけど嫁さん朝から仕事だしなぁ…」


数河高原は岐阜県の神岡町からさらに南下したところ。時間的にどう考えても嫁さんが仕事に行くまでに帰ってこれそうにない。子ども達の面倒も見なきゃならないのでお伺いを立てると細入の道の駅まででも構いませんとのこと。時間もゴン太の都合に合わせてくれるというので朝５時半にコンビニで待ち合わせ、その後ｋｙｋ－ｓｐｌさんと合流することにしました。


今朝は４時起き。それから身支度をし、５時に出発！それからｓｈｏ君パパさんと合流し、ｋｙｋ－ｓｐｌさんと合流。そしてそのまま細入の道の駅まで流しました。




いつもは一人で走る朝ドラ、だけど今日は３人で朝ドラ。

すごく新鮮で、すごく楽しくて、本当にあっという間で。


「朝からこんなに楽しくていいの？？」


って感じでした（笑）

結局７時半頃までいたのかな？そろそろ帰らないとヤバいのでここでお二人とお別れ。本当はこの先からのコースがおもしろいのに帰らなきゃならない心苦しさ。まぁ、またいつかチャンスはあるでしょ♪

帰宅後は子ども達と遊んだり、家の掃除をしたり、ディーラーへ行ったり。何だかんだであっという間の一日でした。