ゴン太くん_のブログ一覧

２０２０年９月から始まった単身赴任生活、今日でようやく終わります。


お前、異動になるみたいだぞ


５月の終わり、７月の定期異動で異動になるらしいと先輩に言われたの。もちろんその頃は噂の域を出なくて半信半疑だったけど、日を追うごとに信憑性が増してきて、６月の中旬に上司に言われました。元々は３年間の予定だったけど、家庭の事情で富山に帰してほしいことは何度も伝えていたので、この度２年弱での異動となりました。

今回の異動、会社との約束期間を満たさずに異動となるので、そのペナルティとして恐らく評価も下がるんだろうけど、そんなことはどうだってよくて、家族と過ごす時間を大切にしたくて、その希望が通ったのだからこれで満足しています。


人にはいろんな考え方があるし、どれが正解ってこともないんだろうけど、


今しかできないことを精一杯楽しむ！


そう考えながら、僕は普段の生活の中で、また長い人生の中で取捨選択をしていて、「今しかできないこと」を優先したら、後悔のない人生を送れるのかなって思うんだよね。そんな今の自分にとって「今しかできないこと」、それは大好きな子ども達と過ごすこと。二度と戻ってこないこの大切な時間を僕は優先させました。


家族と過ごす何気ない日常が、実はとても尊い時間だということ。

子ども達と過ごせる時間には限りがあって、いつか必ず終わりの日が来るということ。


単身赴任をして初めて気づいた大切なこと。仕事ももちろん大切だけど、それ以上にもっと大切なもの、今しかないものがあるんじゃないかって思ったの。

上司から異動の話があった翌日、家族にそのことを伝えたら、中学３年生の上の娘が泣いちゃって、父親として嬉しかったなぁ。嫁さんが仕事でいない時、一生懸命家のこと、妹のことを守ってくれてたんだと思います。小学６年生の下の娘も今まで以上に僕にベッタリになって、嬉しいんだろうなって。この時、異動希望を出して本当によかったと思いました。

明日から新しい日常がまた始まるけど、これからも家族と過ごす、かけがえのない時間を大切に、後悔をしないよう「今しかできないこと」を精一杯楽しんでいきたいと思います！

５月のある日曜日の朝、いつものように朝ドラで海王丸パークにいると、以前お会いしたことのあるコペン乗りの方と数年ぶりにお会いし、６月１９日（日）に石川県小松市にある日本自動車博物館でコペンのイベントがある旨を知ったゴン太くん。

幸いその日は深夜勤務明けということもあり、仮眠後行けなくはなさそうな感じ。ここ数年コロナ禍ということもあり、イベント自体がほとんどなかった中で、こうしたイベントはありがたいよね。ということで、当日足を運んできたので、その様子を紹介します♪


当日１４時、仮眠が思ったより深く寝坊しちゃったこともあり、現地に到着した時間がこんな時間になっちゃいました（汗）イベント自体は１５時までということで、ちょっとギリギリな感じだけど、ちょうどジャンケン大会？をしていたので、コペンの周りにはあまり人がいなくて、撮影するにはラッキー♪










見渡す限りコペン、コペン、コペン！！

８８０・ローブ・セロ・ＧＲ等、モデルごとにきれいに並べられてて壮観！！コペン熱ってすごいものがあるよね。本当に愛されてる車なんだなぁとつくづく思います（笑）

そんな中、個人的に気になったコペンちゃんをピックアップ♪


まずはこちら。赤いボディがまぶしくてきれいだったなぁ。




ブリスターフェンダーがすごいこちらには、




スカイライン乗りなら外せないデカールが♪




こちらのアルティメット、大事にされてる感がプンプンする（笑）ガンメタのＢＢＳがカッコいいよね♪




クラシックスタイルが似合うのものコペンの特徴だよね♪




ＭＯＶＥカスタム純正の１６インチホイールを装着したらこんな感じなんだね♪




こっちのアルティメットもきれいだったなぁ♪




アクティブトップ（ベースグレード）純正ホイール仕様もいいなぁ♪最近何気に純正ホイールに戻そうかなとも思ってる。




こういうお遊びアイテムもコペンにはピッタリ（笑）




このアルティメットのコンディションは群を抜いてた！




もうビッカビカって感じで、ここだけオーラが違うの（笑）いやぁ、素晴らしいのを見せていただきました…。




こっちのオーラも負けてない？！センチュリー純正ホイール仕様はそういないでしょう（笑）




アクティブトップにＢＢＳもなかなかいいもんだね♪




アクティブトップ純正ホイール仕様が２台並んでてカッコよかった♪




一度見たら忘れられない、こんなコペンも！




こちらのローブのエアロは、見る角度によって色が変わるすごいカラーをしてた！




激レアなクーペの姿も♪




コペンショップ「も。ファク」さんのエクスプレイ。




もうすごいの一言（笑）どうやって４WD仕様にしたのかすごく気になる！！




あとは個人的に気になったアイテムを紹介。

フロントとリアにさりげないフェンダーモールが装着されてるけど、これどこのメーカーのだろう？うちのコペンちゃん、ちょっとだけはみタイで、「車検ＯＫ？ＮＧ？」ってモヤモヤしてるから、こういうのあるといいかも…。




これもかわいいなぁ♪




最後はシートカバー。

最近純正シートの保護と車内の質感アップがしたくて、いろいろ物色してるんだけど、気になってたのが装着されたコペンがいたのでじっくり観察。

Ｇ’ＢＡＳＥさんのシートカバー。差し色の赤がちょっと派手かなぁって個人的に思ってたけど、なかなかいいじゃん！気になるフィッティングも抜群によさそう♪




こちらはシートカバーではなく、アルティメット純正シート。レッドステッチで質感が高くて理想なんだけど、こんな感じのシートカバーがあればベストかなって。




っとまぁ、こんな感じで楽しんできたんだけど、どれもこれも愛情がたっぷりと注がれたコペンばかりで、本当趣味性の高い車だなぁって感じるね。コペンの世界観は、３２とはまた全くの別物だなって改めて思いました（笑）

そうそう、会場を後にする前に熊０２３０さんのコペンを見つけたのでしばらく探してみたけど、お会いできず残念でした。セブン∞さんのＦＣっぽいのもあったけど、ご本人かな？？

ということで、コペン生誕２０周年イベントの報告でした♪

先日、珍しく嫁さんと平日休みが重なったので、久しぶりにランチでも行こうということになり、この日はＭＯＶＥで出発。二人だけなら「コペンちゃんで！」といきたいところなんだけど、午後から雲行きが怪しいので今日はお留守番です（笑）

行先は嫁さんの希望もあり、富山市にあるクレオン。大きな公園の一角にあるちょっとおしゃれな外観のお店です。






ちょうどお昼時だったからなのか、それとも煮込みハンバーグを注文したからなのか、料理が出てくるのがすごく遅くて参ったけど、おいしかったので良しとしよう（笑）

夫婦二人になっても話題はやっぱり子どものことが中心で、最近の話題は長女の高校受験。さて、どうなることやら…。




ランチの後は、嫁さんが異動になる同僚へのお菓子を買いたいというので、街中へ。最近できたばかりの富山駅前にある商業施設「マルート」ヘ行ってみることにしました。

駅前のパーキングにＭＯＶＥを停め、駅周辺を散策。ここで嫁さんはお菓子選びへ、ゴン太くんは久しぶりの富山駅を楽しみます♪

北陸新幹線の開通に合わせて整備された駅前ロータリーには、バスがいっぱい。




こちらはマルート前。

旧型の路面電車があっちからこっちから♪

ちなみにここは遮断機がない横断歩道になっていて、電車が来たら赤信号とメロディで教えてくれます。




こっちは新しい路面電車。

富山市内では、新旧いろいろな路面電車をあちこちで見かけることができます。




どの路面電車も富山駅構内に乗り入れし、ここから折り返しとそのまま通過して海の方まで行く路線にわかれてます。

ちなみに運賃一律210円で、海から街中まで遊びに行けちゃいます♪




本当はもっとゆっくりしたかったんだけど、そろそろ買い物が終わるというのでマルートヘ移動。

マルートには初めて入ったんだけど、遠くに車のショールーム的なものが目に入ってきたので近づいてみると…、




光岡自動車のショールームでした。

光岡自動車は富山にある自動車メーカーで、車体を大手から購入し架装して販売するメーカー。富山にいてもあまり馴染みがなかったから、こうしてマジマジと見れる機会は初めて♪


気になるのは、やっぱりこっちのモデル。


Ｈｉｍｉｋｏ


まぁ名前はどうあれ、マツダのＮＤ型ロードスターをベースにしてるっぽい。




ノーズを「これでもか！」ってくらい伸ばしてあるけど、いったいどれだけ延長してあるんだろ？？ってことで調べてみたら、

ロードスター：２３１０ｍｍ

Ｈｉｍｉｋｏ：２９１０ｍｍ

ってことで、６００ｍｍみたい。


リア周りも独特な造りで、キャビン以外にＮＤの面影を残してるところはない感じ。




車両形式は

マツダ・５ＢＡ－ＮＤ５ＲＣ改

だそうです。


こちらはＶｉｅｗｔ。Ｋ１３マーチをベースにしてるっぽい。




とまぁこんな感じで初マルートはおしまい。時間があればもっとゆっくりしたかったけど、今日はここでタイムアップ。

また今度ゆっくりと電車やバスを楽しみたいと思います♪

先月中旬のお話。

この日、外で３２のクラッチフルードを交換していたら、「久しぶり！」って言いながら元職場の同僚が我が家を訪ねてきました。同僚とお会いするのはたぶん１０年ぶりぐらいになるのかな？っていうか何しに来られたの？？（笑）

積もる話を一通り終えると、本題へ。


お前、旧車に興味ある？？


話を伺うと、どうやらお世話になっている町の車屋さんが、自身が長らく所有する車を売りたがっているのだそう。そんなことで、車好きなゴン太くんのことを思い出し、こうして来てくださったそうな。


マツダ　キャロル（ＫＰＤＡ型）後期　１９６６～１９７０年

エンジン：３５８ｃｃ 直列４気筒 ＯＨＶ
最高出力：１８ＰＳ／６８００ｒｐｍ
最大トルク：２．１ｋｇｆ・ｍ／５０００ｒｐｍ

ホイールベース：１９３０ｍｍ
全長：２９８０ｍｍ
全幅：１２９５ｍｍ
全高：１３４０ｍｍ
車両重量：５２５ｋｇ


いわゆる３６０ｃｃ時代の軽自動車、今から５０年以上前の旧車です。


じゃあ今度一緒に見てくるか！
また連絡するから！


っということで、５月３１日に同僚と一緒に車屋さんへと足を運びました。



こんにちは～


小さなお店の倉庫の中で、毛布を掛けられたキャロル。同僚と一緒に毛布を取り除くと、その小さくレトロな姿を現しました。




かわいいね♪

リア周りは当時としては珍しいセダンスタイル。




ボディにはエッジ部分に少々錆が出てるけど、５０年以上前の車とは思えないほどの美しさ。




下回りはさすがに年式相応って感じかな。






リアのドライブシャフトがユニバーサルジョイントになってて、今の車とは違ったり。




まぁ見ていて飽きない（笑）


内装はどうだろ？？




シートもオリジナルのままだし、ダッシュ回りも本当にシンプルそのもの。

エンジンルームは？




キャロルはＲＲ駆動なので、トランクルーム？？

バッテリーとヒーター。




こちらは燃料タンクと燃料ポンプ。




当時物の箱がとっても気になる（笑）中身は一体なんだろ？？




最後はお待ちかねのエンジンルーム♪（トランクルーム？）




って、どうやってボンネット開けるんだろ？？

ん？レバーがないぞ？

どこだどこだ？？




今どきの車のように、運転席の足元にある”如何にも”なレバーは、実はトランクフード用で、ボンネットフード用は探せど探せど見つからない（泣）運転席周りとかＢピラーとか後部座席足元とかＣピラーとか、普通に考えたら操作性のいいこれらの場所にありそうな気がするんだけど…。




ない！！




時間もお昼近くになり、そろそろタイムアップ。残念だけど、また後日再挑戦してみようってことで、ここはひとまず帰宅しました。


それから１週間後、今度は一人でお店へ行き再挑戦。そしてついに見つけたそれらしいレバー。




なんでこんなところ！？助手席側後部座席の足元！？

こんな驚きも旧車ならではだね（笑）

恐る恐る引いてみるも開いた感触がない。リアに回ってボンネットをそっと持ち上げてみると、











ようやく開いた♪




ＲＲ駆動で走行風が入りにくいので、エンジン直結のラジエーター冷却用のファンが付いてる。手回ししても硬くて回らないから、ウォーターポンプが固着してるのかな？？




キャブレターもオーバーホールが必要そう。




クラッチレリーズも錆がひどい。こっちもオーバーホールだな。




冷却水のホース付け根部分の腐食はこのキャロルの持病みたいで、ここから冷却水が漏れることが多いみたい。




っとまぁ、これで一通り見た感じかな。

倉庫内に保管されていることもあって、周りは荷物だらけでドアも全開にできないし、ましてやリフトアップしての確認もできなければ、エンジンもかけることができない。

車検は平成１４年に切れ、その後約２０年間こうして保管してきたそうな。




（っでどうする？？　買っちゃうの？？）




車屋さんは誰かに売りたいと言っている。現状渡しで恐らくエンジン不動。だけど、当時ナンバーのいわゆるシングルナンバーで”富”のキャロルなんて、そうそうないよ？？目の前にあるチャンス、そりゃあ心が揺らいじゃう（笑）安ければほしいなって思っちゃった。

電子制御のない機械仕掛けの車。車好きなら一度は所有してみたいと思う旧車の類。




部品はあるのか？直せるのか？

直せなかったらどこで面倒見てもらうの？

もし買ったらどこに置く？

近くにある嫁さんの実家の車庫？（今は使っていないけど、自由に使わせてもらえる）

でもそれじゃ整備できない？

コペンちゃんを実家車庫へ移動して、キャロルをガレージ内に保管？？




ガレージ内で整備に没頭、これは男のロマンだよね（笑）

３２のシャシーリフレッシュで付いたＤＩＹの自信。キャロルなら自分で１００％整備できそうな気もするし、部品の調達や流用など、これからの３２の整備の勉強にもなりそうな感じ。こんなことをボンネットを開けるために再び訪れるまでの間、ずっと考えていました。




で、おいくらなんですか？？？？？？？？？？？？？？




ついに核心へと迫り、お値段を聞いた瞬間その夢はもろくも崩れることに（苦笑）

はっきりとは言えないけど、まぁスライドドアの軽自動車が新車で買えるくらいの金額です…。



旧車ブームって怖いね！

お店のオヤジって怖いね！！



さっきまであんなに楽しくお話できてたのに、憎たらしくてしょうがない（笑）

でもまぁ、ゴン太くんには縁がなかったってことだろうな。３２にコペン、ＭＯＶＥにセレナ、これに加えキャロル？？さすがに嫁さんに怒られそう…（苦笑）

ということで、現在友人・知人を介して欲しい方を探してもらっています。



世の中旧車ブームだけど、今回の件でいろいろと考えちゃった。

”旧車”ってやっぱり旧車になってから買うんじゃなくて、自分が気に入った車を長く乗り続けて、それがいつしか旧車になる、そういうのが理想だなって。

シングルナンバーの旧車は魅力的ではあるけれど、それをポンと買ったところでヒストリーも何もなくて、それってちょっと寂しくない？？シングルナンバーだったら、やっぱりそれ相応のヒストリーがあった方がロマンティックだと思うの。

伊藤かずえさんのようなシーマとのヒストリーはすごく共感できるけど、某芸能人のような旧車ブームに乗っかって買ってみた系のは全然心に響かなくて。


そうじゃないんだよな…


って、冷めた気持ちになっちゃう。


３２を購入して今年で２０年。当時は８年落ちのちょっと古い車だったけど、今はようやくヒストリーもそれらしくなってきて、人に話せるぐらいにはなったのかなって感じがする。いろんな整備をしてきたし、いろんなところにも出かけたし、いろんな方ともお会いしてきたし、いろんな思い出が詰まってる。

コペンちゃんも９年落ちで購入したけど、友人３人で立ち会った納車や娘との初オープンドライブ、ビーナスラインでの大規模なオフ会（ビーオフ）への参加や偶然お会いした方からの声掛けとか。そう言えばオープン越しに同じコペン乗りの方から手を振られたこともあったなぁ。ヒストリーはまだ５年だけど、それでも結構いろんな思い出があるね（笑）

どれもこれも愛車にはそれぞれヒストリーがあって、でもそれってお金で買えなくて、昨日今日に始まった話じゃなくて。だからそのヒストリーがもっともっと濃蜜に、そして少しでも長くなるように、たくさんの愛情を注ぎ、たくさんの思い出を作っていけたらいいなって思います。

５月２３日（月）、この日は土曜日の運動会の振替で小学校はお休み。天気もよさそうだし、娘が大好きなコペンちゃんとドライブへ行けたらいいなぁって思ってたの。


なら、あそこしかないか♪


ずっと前に娘がいつか行ってみたいと言っていたヒスイ海岸。富山県の朝日町から新潟県の糸魚川市一帯に広がる海岸で、名前のごとくヒスイが打ちあがることで有名な場所。娘にも明日どこか行きたい場所がないか聞いてみたら、案の定「ヒスイ海岸行ってみたい！」と返ってきたので、これで決まり！！

翌朝９時、コペンちゃんをアイドリングしながら身支度をしていると、いつの間にか娘がいない？！どこに行ったんだろうと探してみると、コペンちゃんの助手席に座って早く来いと言わんばかりにこっちを見てる（笑）

よっぽど楽しみにしていたんだろうね（笑）よし、しゅっぱ～つ♪


まずは休憩がてら、最近できたばかりの道の駅「ＫＯＫＯくろべ」へ。








屋外には子供たちがびちゃびちゃになって遊べる水場や、ふわふわドームもあったりしてちょっとしたレジャー施設みたいな感じ。もちろん屋内にも遊具があったりと、子供が遊べる要素がたくさん詰まってる。

この日訪れたのは１０時頃だったけど、あれよあれよとお客さんが集まり、いつの間にか水場は子供たちでいっぱい！平日なのに、何でこんなに人がいるの？？


まぁそんなことより、小腹もすいたしクレープでも食べようかな♪

娘はイチゴ＆ホイップ、ゴン太くんは白玉あずきを注文。クレープをおいしそうに食べる姿は、やっぱり女子そのものだね（笑）




ＫＯＫＯくろべを後にし、再びコペンちゃんを駆り、ヒスイ海岸へと向かいます。

そして１１時、見つけた看板をたどり富山県あさひ町にある、ヒスイ海岸に到着♪




コペンちゃんを停め、トランクからバケツとスコップを取り出すと、娘は喜び勇んで海岸へ！




よっぽど嬉しかったんだろうなぁ。ちなみに遠足の前日みたいに、全然寝れなかったみたい（笑）

そしてお目当てのヒスイを探してみる。

ヒスイ海岸って初めて来たけど、砂浜じゃなくて玉石がいっぱいで、どうやら海から打ち上がる石たちがお互いにぶつかりあって丸くなるようで、波が来るたびにジャラジャラ鳴ってる。ヒスイもこうして運ばれてくるみたいです。




ヒスイ見つかるかな？


って嬉しそうな目でこっちを見てくる娘には申し訳ないんだけど、事前調べでは早朝のうちにハンターが見つけていってしまうそうな。


見つかるといいね♪


お父さんは複雑な気持ちです（苦笑）


ちなみにガチなハンターは、こんな感じ。




長靴に棒を持って獲物を狙ってます（笑）

その後も二人で波打ち際をずっと探しながら、歩いてると…




ん？これは？！


ちょっと緑でヒスイっぽい石を発見！！

あとこんな石も！




これはヒスイなのか？？


嬉しそうな娘を見てたら、これがヒスイでもそうじゃなくてもお父さんどっちでもいいや（笑）最後は石ころ遊びみたいな感じになっちゃったけど、「もう満足！」って言うまで遊んだから娘も楽しかった様子。

ちなみにヒスイ海岸近くのどこだかの施設へ持っていけば、ヒスイかどうか鑑定してくれるみたい。今回は時間の都合と娘の気持ちを壊したくないから立ち寄らなかったけど、ヒスイを見つけた際は立ち寄ってみるのもいいかもね。



時間はお昼をまわり、そろそろお昼ご飯。あさひ町に来たら名物「タラ汁」を食べなきゃね！

タラ汁で有名なお店、「栄食堂」さんはちょうど定休日だったので、「お食事処　きんかい」さんへ。駐車場におっきなクレーン車？がいたので、コペンちゃんとツーショット撮影♪




そして２０分ほど待たされて店内へ。

お目当てはもちろんタラ汁定食。１３００円だったかな？




プリップリの身と風味豊かなみそ汁が相まって、すっごくおいしかったです♪




最後はちょっとだけ周辺をドライブ。やっぱり海がもうちょっと見たいかな♪

トンネルをバイパスする狭い道を抜けると踏切があって、その先の海がとってもきれいで。ちょっとだけスラムダンクに出てくる湘南っぽい雰囲気？？（笑）




海岸ドライブは車通りも少なくて、オープン走行がとっても気持ちよかったぁ！



富山県ってきれいな海もあって、きれいな山もあって、おいしい魚も食べれて、素敵なところだなぁって改めて思いました。

人生の半分以上を富山で過ごしてきたけど、まだまだ知らない場所がたくさんあって、こうして冒険してみるのもすごく楽しくて。




それが娘と二人だったら最高じゃない？


帰り道、助手席でスヤスヤと眠る娘を見守りながら、そろそろ父親から少しずつ離れていくのかなぁって。小学６年生、最近はそんなことばかり考えてる。だから今日はそんな娘との思い出の１ページになればいいなってお父さん頑張ったんだよ。

大きくなってもこうして二人でドライブに行けたらいいなぁ。その時はやっぱり３２じゃなくて、娘が大好きなコペンちゃんとね♪