ウチのプリウス…リコールなのかなぁ

トヨタが昨日発表したリコール。
対象台数は世界で277万台。
日本だけでも150万台。

部品の共通化でコストを下げるのはもはや当たり前のことですが、こういったリコールのときに対象台数が跳ね上がるという危険性も孕んでいるんですね。

今回のリコールは2つあります。

１．ハンドルとギヤボックスを連結している継手部品（インタミエクステンションシャフト）の強度不足
低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返すと連結部が摩耗し、ハンドル操作ができなくなる可能性があります。

２．インバータ用電動ウォータポンプのコイル線に傷がついたものがあります。
コイル線の腐食断線によりウォータポンプが停止して警告灯点灯や出力制限走行。
あるいは線間ショートした場合には電源ヒューズが切れて走行不能となります。

うーん、どっちも嫌なリコールですねぇ。

気になるのはNHW20が対象になっていること。
対象の車台番号がトヨタのHPには掲載されていました。

昨日は帰りが遅くてチェックできなかったけど、今日は確認してみないと…(;ﾟ;Å;ﾟ;)

我が家のプリウスは平成21年1月納車。
生産は平成20年中です。
期間的にはビンゴ。