マツダ、大丈夫なのかなぁ

マツダがクロスオーバーSUVを一気に拡充するようです。

スモール商品群：北米向け「CX-50」
ラージ商品群：日本向け「CX-60」2列シート・「CX-80」3列シート
ラージ商品群：北米向け「CX-70」2列シート・「CX-90」3列シート


スモール商品群はFFです。
ラージ商品群はFR。

スモール商品群はいいんです。
今のラインアップにプラスアルファになりますから。
エンジンラインアップは「SKYACTIV-G」「SKYACITV-D」「SKYACTIV-X」「e-SKYACTIV G」あたりかな？

問題はFRのラージ商品群。
地域別でエンジンが異なります。

欧州
直4「プラグインハイブリッド」直6「SKYACTIV-X」直6「SKYACTIV-D+48Vマイルドハイブリッド」

北米
直6「ターボ」直6「PHEV」

日本
直6「SKYACTIV-D+48Vマイルドハイブリッド」直6「SKYACTIV-D+プラグインハイブリッド」

直6の「SKYACTIV-X」とか「SKYACTIV-D」って欧州で求められている？
欧州はマルチシリンダーは徐々に減っている印象なんですが…。
高級なら直6でOK！とはならないと思います。

日本は直6のSKYACTIV-Dだけ。
しかもハイブリッドが加わりますので高いんでしょうね。
そんなに市場があるんでしょうか？

今、ラインアップで一番高価なCX-8.
9月の販売台数は476台。前年比25.8％
ランキング50位でした。