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イイね!
2022年07月08日

シビック、見ないなぁ

シビック、見ないなぁ 今のシビックは11代目。
2021年8月に日本市場に登場しました。

登場したときは
「北米では6年連続ナンバー1!一番売れています」

ただ、さっぱり見ないんです。
登場したばかりの新しいモデルなのに。

2022年1月からの販売台数は以下の通りです。
1月 46位 469台
2月 47位 735台
3月 50位以下で記録無
4月 48位 449台
5月 47位 335台
6月 45位 439台

ずっと3桁販売台数で、ランキングは50位以内ギリギリ。
これが販売されて1年経たないシビックの売れ行き。
まぁ、日本市場には合っていないってことですよね。

ガソリン:353万9800円
ハイブリッド:394万0200円

Cセグメントなのに価格が高すぎるんです。

シビックって「市民の」っていう意味の英語のはず。
市民が購入できない高価格帯の車に付ける名前じゃないのでは?

シビックって日本で生まれた歴史ある車名です。
現状は非常に残念。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2022/07/08 20:59:39

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この記事へのコメント

2022年7月9日 7:26
今のシビックは、もはや別物。
名前だけ引き継いでもポリシーが違うので、ネーミングを変えるべきだったと感じますね。
コメントへの返答
2022年7月9日 16:40
シビックは、日本で生まれの方が乗ってモデルを重ねていった車だと思ってます。
それが北米重視になってから「北米仕様のまま」が日本にやってくるようになってます。
ホンダはシビックの名を何だと思っているんでしょうか…これなら本当に別の名を付けてほしいです。
2022年7月10日 7:33
タイプRも今度出るんですよね。車好きからすると嬉しいけど・・・その反面・・・ホンダさん大丈夫ですか?っても思います。
エンジン開発終了してEV化や車種整理による3車種生産終了など等掲げている割にはバリバリのタイプRを日本でも発売となるとそれだけ儲けるのでしょうか?
すごい経営迷走している感が、最近のホンダのデザインや宣伝CMや今回のタイプRなどを見ると、やっぱり何をしたいのかわかりません
トヨタみたいにモータースポーツとの両立ってわけでもないですしね。。。とりあえず日本でも発売って感じでしょうか?
コメントへの返答
2022年7月10日 18:40
F1やめて、環境製品の品ぞろえをするって言ったのに、シビックにタイプRってどういうことなんでしょうね。

この時期のスポーツモデルって、ある程度のバックボーンが必要だと思ってます。
海外レースに参加していないメーカーのスポーツモデルって、単なる自己満足にしか見えません。

日産はリーフでEVノウハウを蓄積して、三菱と軽自動車EVを発売開始しました。
三菱は長くPHEVを販売してて技術の蓄積はできているでしょう。ホンダは?

ホンダeなんて全然売れていませんし、より安いEVとかPHEVを販売するとかが見えていません。
タイプRよりも先に出さなきゃいけないと思うんですけど…

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「ホンダ S07A型の後継S07B型 http://cvw.jp/b/207308/48595955/
何シテル?   08/12 19:19
ユタと申します。 2021年6月11日にタフトに乗り換えました。 家族のことを考えてスカイラインGT-R(BNR34)とはサヨウナラしました。 今まで...
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