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2023年10月04日

ダイハツ、新型車でない

ダイハツ、新型車でない ディーラーでタフトのリヤワイパーを診てもらっているときに、色々と話をしてきました。

ネットとかに「新型トールが登場する」とか「ブーンは新型が出る」とか「ムーヴが発売開始になるのはもうすぐ」とか出ています。

ところが、これ全部話が出ていないんだそうです。

5月にダイハツが発表した「ポール側面衝突試験(UN-R135)に関する認証手続き不正」。
助手側のデータを「運転席のデータ」として発表しちゃった。

助手席側(左)は立ち会いで行って「運転席側はダイハツで調べてね」となりました。
しかしダイハツは、また助手席側を計測してしまったそうです
間違ったので運転席側を計測します、とはならず助手席側の数値を「運転籍側です」と提出。

これで認証が下り無くなりまして、新型車のスケジュールは全く分からなくなったそうです。
ダイハツは、今販売している車をそのまま売るしかないんです。
マイナーチェンジもありません。

事前に新型ムーヴを予約してくれた人にはキャンセルをお願いしたとか。
ダイハツ、大変です。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2023/10/04 18:57:47

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この記事へのコメント

2023年10月5日 17:05
知人で歴代MOVEに乗られていますが

新型を待ち望んでいたと思います。

車検を受けて暫く乗るかと(苦笑)
コメントへの返答
2023年10月5日 20:15
全部のスケジュールが無くなって、新型車がいつ出るのか判らないんだそうです。

販売台数は落ちてくんじゃないでしょうか。
2023年10月6日 13:40
この、新型ムーブが出荷・販売できない(白紙)問題は
どこで止まっているのでしょうか?
・国交省の認可が、おりないのか?
・事態を重く見て自主的に発売を止めているのか?
・その他
どれなんでしょうかね?
ロッキーの件は再試験は社内試験はして、国の試験待ちでしょうし、
新型ムーブにも関係する事なんでしょうか?
新型ムーブも不正をしたって事でしょうか?
どちらにせよ凶悪な犯罪に近い不正ではありますが…ね。
ダイハツのダメージは大きそうです。
自分の中でイマイチ情報が整理出来てなくて訳が分かりません。
コメントへの返答
2023年10月9日 18:35
ディーラーの話し方から推測するに、国交省の認可が全く下りないようです。

要はダイハツの責任って考えでしょう。

なので、ロッキーハイブリッドも新型ムーヴもそれ以外の新型も、スケジュールが見えないんです。

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