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2023年10月14日

STIのリコールは、リヤスポイラー取れちゃうかも

STIのリコールは、リヤスポイラー取れちゃうかも スバルテクニカインターナショナル株式会社(STI)はスバル インプレッサ・BRZ・WRXのリコールを届出ました。

リコール内容
リヤスポイラーにおいて、締結ボルトの長さが不適切なため、使用過程で車体取付けステーに固定されているブラケットとリヤスポイラーを締結している取付けボルトが緩み、最悪の場合スポイラーが脱落するおそれがある。

改善措置内容
全車両、ブラケットとリヤスポイラーを締結している取付けボルトを対策品に交換する。

リコール対象
CBA-GVB:インプレッサ 302台



DBA-ZC6:BRZ 141台



CBA-VAB/DBA-VAG:WRX 512台



ドライカーボンリヤスポイラーを部品として出荷し、組付けられた可能性がある車両

CBA-GVB:インプレッサ 6台
DBA-ZC6:BRZ 20台
CBA-VAB/DBA-VAG:WRX 630台

ドライカーボンリヤスポイラーを部品として出荷し、組付けられた可能性がある車両が特定できない

ドライカーボンリヤスポイラー 777個



リヤスポイラーが外れるというリコールです。
危険ですね。

気になるのは、リコール対象がいずれも新しいモデルではないこと。
これまで大丈夫だったんでしょうか…。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2023/10/14 18:13:38

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この記事へのコメント

2023年10月14日 19:13
オイラのはGTウィングじゃないからセーフ!(^^)www
コメントへの返答
2023年10月15日 17:56
GTウイングじゃなければ無問題です!
良かったですね。
2023年10月15日 14:28
今の私ならウイングレスを頼みそうです。

GC8の頃はディーラーでウイングを取り付けていたので

スキルの差が有ったとか⁉(苦笑)
コメントへの返答
2023年10月15日 18:00
ドライカーボンリヤスポイラーが部品でもダメだったことを考えると、取り付け方法よりドライカーボンリヤスポイラーが原因だったんでしょうね。

STIだから品質が良い、というのは無いことが明らかになってしまいました。
2023年10月16日 0:44
リコール情報をみると、市場からの情報1件にて発見されたようです。
アフターパーツ扱いだから出荷という扱いなんですね。オークションで落札して取付けて・・なんて人は気が付かないかも?
コメントへの返答
2023年10月16日 7:44
ネットで購入という人は怖いですね。
品番がわかるものを保存していればいいんですが…ネット店舗も数年前の出荷まで把握しているか疑問です。

アフターパーツとはいえSTIですと信頼度もあったんですけどね。


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