アストンマーチン・シグネットはトヨタ・iQ

アストンマーチンは、大型スポーツカーがメインでした。
今後の環境を考えると小型車のラインアップは必要。
そう考えると、トヨタと提携します。

アストンマーチンが欲しかったのはiQ。
安全性の高さとシャシの良さがポイントでした。

外装では、ドアとリヤフェンダー以外はすべて変更。



内装は、すべてが本革に変更されて高級化。
エンジンやミッションはiQそのままです。

1NR-FE型　直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
排気量:1329cc
最高出力：94PS/ 6000rpm
最大トルク：12.0kg·m/ 4400rpm
ミッション：CVT

ただし、遮音材がふんだんに追加されています。

2011年1月、イギリスで発表になりました。
2011年10月、日本で50台限定販売することを発表。
価格は475万円。

2013年10月、販売終了。

スペシャルなコンパクトカーでした。