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マツダ・ロードスターにロードスターRFが登場しました。
リトラクタブルハードトップを採用したモデル。

NC型マツダ・ロードスターにあったRHT。
RFが大きく違うのは、クーペのようなファストバックスタイルであること。
オープンにしてもファストバックは残るので、大きなタルガトップみたいなイメージです。
オープン時は通常のロードスターとほぼ同じだったRHTとは違います。

重量が増えたこともあって、エンジンは「SKYACTIV-G 2.0」。
2000㏄NAです。
幌の最軽量Sは990キロ。
RFは1100キロあります。
この対策ですね。

S （6MT） 324万円/（6EC-AT） 326万1600円
VS （6MT） 357万4800円/（6EC-AT） 3,596,400円
RS （6MT） 373万6800円

値段は高いです。
300万円以上する2000㏄NAの2シーター。
他にはないという特徴を出すのは結構ですけど、最近のマツダ車は高すぎ。
こんな価格だったら、程度の良い中古車が出るのを待ちますね。

ロードスターってもっと手軽に購入できるのが特徴じゃなかったかなあー。
今や、買う人を選ぶ高級車になっちゃいました。
残念。