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ファミリアバンがモデルチェンジしました。

見ての通り、トヨタのプロボックス。
ですので、スペックはプロボックスそのままです。

しかし！
ファミリアバンは長らく日産のNV150 ADを採用してきました。
今回から変更なんです。
これは、2017年8月に発表されたトヨタ・マツダの業務資本提携合意の影響。

プロボックスですので、衝突防止支援システムは「Toyota Safety Sense C」。
・プリクラッシュセーフティシステム
・レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報）
・オートマチックハイビーム
この３つに対応しているから「サポカー」なんだとか。

しかし！
「Toyota Safety Sense C」の最大の欠点は人をまるっきり認識しないこと。
「Toyota Safety Sense C」より最近の軽自動車のほうが圧倒的に安全です。
情けない。

NV150 ADの「エマージェンシーブレーキ」は人の認識が可能でした。
・プリクラッシュセーフティシステム
・レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警報）
・横滑り防止機構（DSC）
・トラクションコントロールシステム



ただ、JC08モード燃費は向上しました。
２WD　19.6km/L（NV150 AD：17.4km/L）
４WD　15.8km/L（NV150 AD：13.0km/L）　

どっちが良かったんでしょうねぇ。