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日本カー・オブ・ザ・イヤーは「ボルボXC40」でした。

昨年の日本カー・オブ・ザ・イヤーは「ボルボXC60」。
デカくて、さして走っていなくて、けっこう高い車がは日本カー・オブ・ザ・イヤー？
不思議に感じたものです。

でも今年も…デカくて、さして走っていなくて、けっこう高い車がは日本カー・オブ・ザ・イヤーでした。

全長4425mm×全幅1875mm×全高1660mm
ホイールベース2700mm

ボルボXC40はこれでコンパクトSUVらしいです。

エンジンは2000cc直噴直4ガソリンターボ。

価格
T4：389万円
T4モメンタム：439万円
T4 AWDモメンタム：459万円
T4 AWD R-DESIGN：489万円
T4 AWDインスクリプション：499万円
T5 AWD R-DESIGN：539万円
T5 AWDインスクリプション：549万円

2000ccのSUVが400～550万円…
日本カー・オブ・ザ・イヤーって一般人には理解できない世界のようです。
高い車しか受賞できないなら、10ベストカーにコンパクトカーとか軽自動車を入れなきゃいいのに。

完全に興味なくなりました。