ユタ.のブログ一覧

ライフがマイナーチェンジをしました。
やはりライフ乗りとしては気になりますね。

マイナーチェンジというとメインは「改良」。
不具合とかユーザーからの要望点を改良するわけです。
そしてもう一つの大事なのが「コストダウン」。
生産することで品質過剰な部分は出てくるわけです。
あとコスト的に割りあわないところも。
そこを変更してしまうんですね。

当然、改良点は歓迎されますがコストダウンは歓迎できません。
しかしながら大幅なコストダウンを行うマイナーチェンジが一般的です。
GT-Rもマイナーチェンジで「リヤブレーキを大型化」「Vスペックはカーボンボンネット」なんてアピールしてましたが…
シートベルトガイド・ヘッドライトレベライザー・トランクリッド内装が無くなりました。
スペアタイヤのホイールがアルミからスチールへ変更。
アシストグリップが引き出し式から固定式へ変更。
シフトの部に掘ってあるGT-Rのロゴがカラーからカラー無しへ変更。
コストダウンが激しいマイナーチェンジでした。

ライフはどうなんでしょうか？
内装やシートの質感が高いので、コストダウンの時は真っ先にターゲットになりそうです。
WEBカタログを見て気づいたんですが、ドアサッシが黒なのはDIVAだけ。Fもボディと同色です。
これはコストダウンでは…(汗)

日産は、新型スカイラインのデビュー前に富士スピードウェイで特別な試乗会を開催するようです。
特別な試乗会？！
ガンガン踏んだり出来るのかな？
リミッターのないスカイラインが用意されてるのかな？（笑）

やっぱりスカイラインオーナーとしては気になりますねぇ。
直列６気筒ぢゃないとスカイラインではない！…とまでは言いませんが、Ｖ３５の悪夢があるのでＶ６スカイラインの行く末が気になります。
さっぱりなエンジンだったＶＱが何処まで改良されているかも興味があります。

ということで、申し込んじゃいました(^.^)
３０名に入れると良いんですが♪

最近、行きつけのスタンドは出光です。
オープンしたのは6月下旬。
すぐに行ってマイドカードを作ったら、キャンペーン期間だったのでティッシュを１０箱もらいました（2006年6月25日のblog参照）

最近は「土日に給油するとティッシュ１箱プレゼント！」というキャンペーンをやってます。
しかもこの間「給油ごとに１箱ティッシュを差し上げますクーポン」を５枚もらいました。なので、本日給油に行ったらティッシュを２箱ゲット。

基本的に土日しか給油しないのでティッシュがどんどん増えていってます。
「ティッシュの価格が上昇した」なんてニュースを見ましたが、我が家ではあんまり被害がないんです(笑)

GT-Rからライフに乗り換えて移動！というときがあるのですが、そのとき痛感するのが「シートの違いが大きい」ということ。

GT-Rのシートはホールド性が高くてしかも疲れにくいという最高のシートです。
シートにもお金がしっかりかかっていそうな感じ。

対してライフは軽自動車。
厳しいコスト管理の中で作られているわけですから、シートにもお金をかけられる状態ではないはず。
ホールド性はあんまりありませんし…コシのない座り心地なので長距離はちょっと疲れます。

シートは車に乗っている限り座っているモノですし、身体に影響が大きいパーツだと思います。
もう少しシートにもお金をかけて貰えたら…と思います。
特にライフのリヤシートはダイブダウンを優先してサイズが小さい上にフラット。
いただけません(>_<)

それでも以前乗っていたイストに比べたらライフのシートはかなりイイです。
イストは３０分運転していたら腰痛になりましたから…。
サイズは大きいし座り心地も悪くないのですが、ものすごく疲れるというシートでした(+_+)

GT-Rのオフ会に参加しました。
みんなでBBQをしたあと河口湖畔の宿に宿泊。
家族で参加したのでゆーやは初お泊まり。
どうなるか心配だったのですが…
思ったよりも平気でした。
昼寝で眠れなくて大泣き＆大暴れはされましたけど…
あと添い寝だったので、動き回るゆーやに奥さんが翻弄されてました。
よく眠れなかったとか(^_^;)

GT-Rのオフ会は気持ちいいです。
並んで走ると気分爽快！
いつもはライフで参加したりしてるのですが今回はきちんとGT-Rで参加しました。
ですから気持ちよさは格別。

ゆーやも優しいメンバーに囲まれてご機嫌でした。
メンバーの奥さんを気に入ったようでしきりに笑顔を振りまいてました。
あんな笑顔、親には見せてくれないんですが(^◇^;)