ユタ.のブログ一覧

日産セレナが仕様変更しました。

今年の7月に仕様変更したんですけど…。
ミニバンの販売競争の激しさを感じます。

エントリーグレードの20Sはエマージェンシーブレーキがオプションでした。
（他のグレードは標準装備）
今回の仕様変更でエマージェンシーブレーキが標準装備。

20S（FF）：228万5280円　【224万6000円】
20S（4WD）：256万6080円　【252万7000円】

【】内はエマージェンシーブレーキが標準ではなかったときの価格。
仕様変更で4万円くらいアップしてます。
これがエマージェンシーブレーキの代金なんでしょうか？

ハイウェイスターSエディションが追加になりました。
20Sがベースです。
特別装備は
●ハイウェイスター専用エクステリア
●助手席側ワンタッチオートスライドドア
●プッシュエンジンスターター
●UVカット率約99％のスーパーUVカットガラス（フロントドア）

ハイウェイスター Sエディション（FF）：239万8680円
ハイウェイスター Sエディション（4WD）：267万9480円

20Sよりも15万円アップです。
ハイウェイスター専用エクステリアが安価に欲しい人には良いグレードです。
ただ20Sとの価格差が大きいのがネック。

スーパーのビール売り場で見つけたエビスビール。
なんかパッケージが違う。

よく見たら「深み味わうヱビス」。
濃い赤茶色の缶が特徴的ですね。

コップに注いでみてビックリ。
泡が細かい！
しかも麦芽の香りがします。

飲んでみると泡が美味しい。
泡の後に濃い目の味が広がります。
苦味は強くないです。
コクがあるというか。
これはイイ！

限定らしいので、なくなる前に箱で買っちゃおうかと狙ってます。

チキンタツタが復活しました。

11月24日から12月中旬まで。
今回は期間が短い気がしますねー。

チキンタツタは復活すると必ず食べます。
ということで食べてきました。

変わりませんね。
相変わらず「チキンタツタ」してます(´∀｀)

VWのディーゼルエンジン「EA189」に不正ソフトウェア(ディフィート・デバイス)が組み込まれていた問題。
排気ガス検査の時だけ、排気ガスをクリーンにするようにソフトウェアが操作するんです。

これが今も大問題。
そりゃ自動車メーカーとしてはやっちゃいけないことですから。

で、不正ソフトウェア(ディフィート・デバイス)を消去しなくちゃいけません。
その方法が明らかになってきました。

まずEU販売分の対策。

2000cc　プログラム書き換え
1600cc　エアフロ前にアダプターを取り付け→プログラム書き換え

これで「EA189」エンジンは、EUの排気ガス規制「ユーロ5」対応だけとなったわけです。

VWはアメリカでディーゼルエンジンを販売したかった。
でも規制が段違いに厳しいんです。

NOx規制値
・アメリカTier2 Bin5　→　44
・ユーロ5 →　180

PM規制値
・アメリカTier2 Bin5　→　 6
・ユーロ5　→　 5

NOx規制値を見ればすぐに判ります。
NOxを大幅に減らさないとアメリカでディーゼルエンジンを販売できない。
これが不正ソフトウェア(ディフィート・デバイス)繋がったんでしょう。
本来なら技術力でクリアして欲しいんですけど。

アメリカで販売しちゃった「EA189」エンジン搭載車はどうするんでしょう。
どうあがいてもNOx規制をクリアできないと思うんですが…

JR御徒町南口から徒歩で数分。
細い路地にあるのが「寿し　太一」。

ここのランチの穴子丼が美味しいんです。
穴子が大きいですし、ご飯の味もしっかり。

ちょっと贅沢ランチになります。
お値段は800円。


東京都文京区湯島３-40-3　

月～金　
ランチ11:30～シャリが無くなり次第終了
夜　　 17:30～22:00
土　　 17:00～21:00
定休日：日曜日・祝日