地区戦ラリー最終戦「とかち2018」は大荒れラリーでした(;´Д`A ```

さて、Twitterではアップしてましたがこちらではアップしていなかったので事後報告になりますが、先週土日は北海道地区戦最終戦「とかち2018」に参加してきました。

巷では台風25号が来るという話でイベントが中止になったりしていましたが、土曜日の移動日日中はこんなに天気が良かったです^^;
嵐の前の静けさとでもいうのでしょうか・・・^^;

土曜日は受付＆レッキのみなので2時に陸別に着いてレッキです。
使う林道は久しぶりのクンネベツ林道。
2015年にミラージュで0カーで走って以来です^^
今回のナビは名人が同日の地区戦ジムカーナのコース委員長なので、EZOのターマックで組んだ岩淵さんに頼みました^^;
この時点では若干の雨模様レベル。
レッキも無事終わり、コテージで楽しいトークに話を咲かせて就寝。
夜中になるにつれ外はやっぱり荒れてました。

朝起きたら台風は温帯低気圧に変わっていて風も思いのほか微風。
雨はそれなりに振っていて路面は完全ウェット。
クンネベツはかなりスピードの乗るコーナーが多いので結構ビビります^^;

今回のRA3の面子はチャンピオンを決めた金藤先生が車両トラブルで不出走で7台となります。
金藤先生は残念ですがNZ頑張って欲しいですね^^
スタート前に観戦に来ていた金藤先生から写真頂きました♪


そんなこんなでSS1。

前回のARKsprint300後にキャロッセさんでフロントショックの仕様変更をしてもらったおかげで、だいぶフロントが仕事してくれるようになってだいぶ足が動くようになってきました^^
抑え気味ながらまずはクラスベスト獲得しましたが、ウェットタイヤで勝負を挑んできた阿部君がなかなかいいタイムでコンマ差でくらいついてきました^^;
こちらはドライタイヤの88Rのユーズドなのでちょっと不利かな^^;
SS2もちょっとセーブし過ぎでやられたかなと思ったけどコンマ差ながらも1位。
SS3はいつもの陸別。
レッキの時点で以前走った時よりもだいぶ道が荒れているのを確認して抑え気味でと思ったんですが、予想以上に滑ります(;´Д｀)
土嚢コーナーなんかは冬なんじゃないかと思うくらいツルツル！
更にグロンホルムコーナーの手前のコーナーがメチャクチャ道が悪く危なくって、その後のジャンプの後の右コーナーも超絶スリッピーでした！
その右コーナーの奥でBIGさんのランサーが1回転して着地してました(;´Д｀)
僕も危うく吸い込まれそうになりました(;´Д｀)
なんとか走り切って何位かな？と思ったらなんとか1位。
それまで僅差でつけていた阿部君は残念ながらスピンして脱出できずリタイヤ。
ここで1回目のサービスです。

写真は遠くの赤い車を見ながら赤い車の中の人と連絡を取る渡さん(笑

1回目のサービスの後、陸別2回目SS4です。

通称「フレッシュマントライアル猿川仁走法」です(笑
そしてSS5はクンネベツ逆走。
2012年以来の逆走でなかなか痺れました(;´Д｀)
なんだかんだでダメージコントロールしながらここまで全SSベストで推移してます^^;

2回目のサービスで今回うどん隊長ののりこさんからうどんを頂き鋭気を養った所で最後の2SSです。
SS6は陸別3回目。
ノントラブルで走り切って最終SSに向かいます。
ここまででRA-3クラスはリタイヤ3台のサバイバル(;´Д｀)
SS7のクンネベツ逆走

最後も危なげない感じで走り切ってなんとか全SSベストでシリーズ4勝目を挙げることができました。

参戦回数と有効戦数の関係で残念ながらシリーズチャンピオンは獲得ならずでしたが、最多勝の4勝を挙げることができたので最低限の目標は達成できました！
まー洪水レベルの雨の砂川でマシントラブルでドボンしたのが痛かったですね(;´Д｀)
また、新型デミオを1年かけてミラージュで培った色々なノウハウをつぎ込みそれなりに勝負の出来る車両にすることが出来ました。
まだまだ伸びしろはあるのでこのデミオ15MB、ちゃんと作れば十分戦闘力あるんじゃないかと思います。
如何せん時間も金もないプライベーターなので空いた時間しかメンテナンスに回せないのが辛いところですが(;´Д｀)
車両製作やメンテナンスでお世話になってるガレージセキネンさん、オオハシメンテナンスサービスさん及びスポンサー各社様には大変感謝しております。
でもっていつも家を空けてる間娘の子守りをしてくれている嫁様には頭が上がりません^^;
(次の日は小樽水族館で家族サービスでしたｗ)
来季の予定は未定ですが、チャンスを見つけて全日本にまたスポットで挑戦します。
応援してくださった皆様、どうもありがとうございました！