ムゥのブログ一覧

定期的に「動態保存」という名目でオデッセーやカタナを乗り回しています。

まずはオデッセー。

いつもは米軍基地廻りをグルっと一周するのが好きなんですが、この日は何を思ったのか高速道路一区間でも乗ってみたいなぁと思っちゃったりして


画像は上り国道246号線「東名入口」交差点、ここを右折して国道16号線に入りしばらく走ると東名高速「横浜町田」ＩＣ入口です。

数年前にこの交差点の慢性的渋滞を解消すべく、国道16号線側で大きな立体交差が出来たせいか、交差点周りの景観は様変わりしました。

週末の午前6時半頃の通過なんで交通量はガラガラなんですが・・・

高速入口どこやねん(^^;)

無事に東名高速「横浜町田」ＩＣから、圏央道「圏央厚木」ＩＣでも走ろうかなと思いますが、折角なんで海老名ＳＡで何時もの自販機で何時ものコーヒールンバを聴きながらモーニング珈琲でも楽しみますかね


ところでこの時点で、ＳＡ施設前で大きなスケッチブックに「浜松👍」と書く若人2人組がいまして・・・(^^;)

ちょっと気になりつつも、自分なりのＳＡ内での余暇を楽しみましょうという事でオデッセーをパチリコ☆パチリカ


時刻は朝7時過ぎ、ＳＡ内では至る所にツーリングチームが待ち合わせという事でグループを形成しております。

そういえば、最近はツーリングチーム等でもその中に紛れる「バイク女子」なるもののをよく見掛ける様になりました。

どうでも良い事なんですが、「バイク女子」はいつでもスキニージーンズを履いてバイクに乗っていますが・・・転んだら下半身は全て「ベロベログッチャあ」でしょうね(;´Д｀)

チーム内で誰か服装について教えてあげればいいのに。

・・・なぁ～んてことを考えつつコーヒーを飲み終わり、紙カップをゴミ箱に捨てに行きますが、それでも見えてしまう大きなスケッチブックに「浜松👍」と書く若人2人組(^^;)

結局紙カップとムゥさんの人見知りの感情も一緒に捨てて話し掛けてしまいました。

はい、足柄ＳＡまでヒッチハイカー護送決定です。

ここら辺の画像に関しては若人2人組のプライバシーもありますので非掲載ですが、最終目的地は大阪との事です。

良い経験をさせて頂きました(^^)v

さて帰宅後はお土産造り♪

何時もの粗品で申し訳ないのですが、近所のお店でＭ６用の装飾ワッシャーを買ってきまして・・・


格安品故に発生する問題、「直射日光による色褪せ」を軽減すべく、これまた１００均で購入したラッカースプレーの「クリアカラー」を１本分塗布してみた


これから１ヶ月ほど天日に晒して乾燥させておきます。




また違う週末では、カタナも動態保存で動かすわけですが・・・

午前中の寒い時間帯に、気になっていた藤沢市のお魚屋さんに行ってみました。

藤沢市藤沢にある「藤保水産」さんでございます


ぼく自身、元々はこの会社で経営する魚介カレー屋さんに行ってみたかったのですが、まずはどんな鮮魚を扱っているのか気になりまして(^^ゞ


店内では丸々と太ったイナダ、５本指の太刀魚、伊勢エビ、クルマエビ等々・・・

今回は刺身ＬＯＶＥなアルテッツァ親父殿の為に数点購入！

ぼくもご相伴に与りましたが、次回は本命の魚介カレーさん訪問が楽しみです


さてお買い物を済ませて帰宅してくる頃には、気温も上がって参りましたのでカタナ作業日和です♪

先日交換いたしましたフロントブレーキディスクを構い倒してみましょうか♪

フロントのアクスルはＧＳＸ-Ｒ純正品を使用していますが、ちょっと味気なかったのもので、いつもはナットの６角面にカーボン調ステッカーを貼っておりまして・・・

今回のディスク交換作業では邪魔だったので取り外したままでした。

そこら辺の復旧作業しましょう♪

マスキングして、ステッカーでカバー不可な部分は黒色ラッカーで筆ヌリヌリ


何かナットが錆びていくのも嫌だし、だったら先にステッカーで隠してしまうと(笑)


もちろん作業時には邪魔になってしまうので、ガンガン取り外して貰ってます。

作業性確保が最優先事項、こんなステッカーなんかまた作ればいいだけの話しで御座います。

インナーデスクとバックステップの淡いシャンパンゴールドな色合いがお気に入りですが、画像では白トビしちゃってますね(^^;)


撮影時は晴天でしたので、補正なく割とキレイに画像撮影できたかな？


まあ・・・同じ時期に某所で撮影した際の日光量には負けます( ；∀；)











































ベ・・・ベコじゃなかった。

ウチのはこっちでした

先日のブログで色々と画像を載せたのですが、その後もメンテは続いていまして・・・

趣味の釣りで使うリール2台のお掃除＆注油なんてしてました。

このリールはスプーン用の特注ビルシュタインリール（嘘）


そしてこちらはクランク用の特注無限リール（嘘）


うん、次回の釣行が楽しみです(^^)v

来年の5月コロかな？

そしてメンテと云えばオデッセーなんですが、ここ最近急激に冷えて来た関係で不足気味のタイヤ空気圧を調整しに近所のタイヤ館まで行って窒素充填して頂きました。

行き付けのタイヤ館は非常に遠いので、近所のタイヤ館でいつもタイヤに窒素充填をお願いしております


店員さんは毎回イヤな顔せず補充填して下さり、たまには金額を取って頂いても良い覚悟でお願いをするのですが・・・いつもありがとうございますm(_ _)m

年に1回位は窒素ガス全交換作業ってことで、お金を払わせてほしいなぁと考えています。

それでも2500円未満なんですがね(=_=)




9月頃に毎週末降っていた雨も、このブログを書く11月初旬には降雨の確立も減って来ました。

日頃オートバイを停めている場所なんですが、元はじゃりじゃりの砂利だったんですよ。

砂利の駐車場って、雨が降らなければ乾いて砂埃がビュービューとバイクに絡みつき・・・

ちょっとでも雨が降れば、砂混じりの雨が地面に跳ね返って砂まみれで固まる・・・

あんまり良い環境とは言えませんよね(^^ゞ

そんなこともあり、バイクの下にはコンパネを敷いています。

そんな作業を行ってから5年近く経過しましたが、コンパネ自身が経年劣化してきました


そりゃそうだ、なんてったって「原材料＝木」ですから( ｀ー´)ノ

サイドスタンドが掛かる部分はグズグズ、後輪にメンテナンススタンドを立てようにも荷重が掛かる部分には凹みが出来てしまい後輪が浮かない状態・・・

週末に合わせて訪れてくれたこのお天気！

コンパネ取り替えるべしだわさ。

えいっ(/・ω・)/


おおきちゃない。

穴が開いている箇所は、コンパネ設置時から3年弱サイドスタンドが当たっていた部分です


その後は現在まで水平にバイクを保ったまま保管し始めたり、防犯目的も込めて「フロントホイールクランプ」と「リアスタンド」でバイクの保管をしていたのですが、サイドスタンドが当たる部分にはダメージが有ったみたいですねぇ。

近所のホームセンターで新しいコンパネを購入し、地面への固定用杭の位置決めをしながらとっとと設置完了！


本当はコンクリを水平出して敷設するのがベストなんでしょうがね・・・

ムゥさんの家庭環境ではこれが最善策となっております。

しかしながら、コンパネ代金２枚２５００円で５年間のバイク駐輪場所の安寧を保てるのですから、これはこれでアリです。

新しいコンパネは気持ちが良いのです


最後に野良猫の糞尿対策として、２０１８年７月に作成した折り畳み式防護版を設置して終了♪

防護版にはフジツボのように固い、見た事も無いキノコが２種類ほど寄生していますが、いつもの平穏が戻って来ました


バイクにあと何年乗る事が出来るのか分かりませんが、交換予定時期を迎える５年後もこんな事して遊んでいたいなぁと思います(^_^)v

それなりに楽しい日々を過ごしてはおりますが、やってることが中途半端で結末まで辿り着かない事ばかりであります(^^;)

ツイッター風な投稿ならば、中途半端な事でもここ最近をまとめられるかなぁと思いましたので、実験的にブログアップしてみようと思います(^_^)v

それでは始まり～♪




＃ドキドキの箱根＃霧だった


＃しばらくしても霧だった＃田んぼを返せ


＃五里霧中なう＃対向車見えない((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


＃カッコつけても所詮は霧＃箱根滞在30分


＃霧の無念＃ライダースカフェで休憩＃ＲＩＤＥＲＳ ＣＡＦＥ ＳＴＯＲＹ


＃サンスター＃オーラルケアと同じメーカー＃いつ付くの？


＃夜明けのドライブ＃朝焼けＢＡＮＺＡＩ＃ボンネットに映える


＃研磨しに栃木へ＃ともなりくん＃裏ステッカー


＃たまには釣り＃ＦＦ中津川＃平日なのに人多し



＃本日のファーストヒット＃抹茶オレ色のポンド



＃イロモノ釣れた＃ブツブツ斑点キショい＃この魚の名前つりつりさん教えて


＃釣り後のコーヒーブレイク＃ＦＲＯＧ ＰＩＴ＃清川村煤ヶ谷


＃今日はクルマで♪


＃いつもはカタナで


＃久し振りの相模屋＃ポイント10倍セールなう＃何買うの？


＃購入後10年目＃錆びた釣り針交換



・・・スゲー(　ﾟдﾟ)

どうやって料理したらブログアップまで漕ぎ付ける事が出来るか悩んだアレコレが簡単に片付いたっす。

ここ最近の鬱陶しさが晴れた気がします。

次回からはまじめにやります(^_^)v

勤務先で定められた夏休みが御座いまして。

あと一日だけ残っておりましたので、本日お休みを頂きまして遊んでまいりました。

行け！

宇宙戦艦キャスト！

カタナやオデッセーはカバーを剥いで引っ張り出すのが面倒くさい！

2年ぶりの国道1号線を小田原方面へ走らせると、チョイチョイ富士山が顔を出すのはよくある光景でして・・・


雪の無い夏の富士山は普通の名も無き山に見えます。

途中で西湘バイパスに乗り、箱根を目指します


途中の西湘パーキングエリアでトイレ休憩ですが・・・


パーキング内ハイウェイショップは閉鎖なう。

昨年10月の台風19号による被害の為でした。

復旧の目途も予定も建っていないそうです


それでも辛うじてパーキングの端から小田原方面を望む事が出来ましたよ！


本日は風の強い日で、西湘バイパスを走るだけで海岸線は潮の飛沫が舞っております。

飛散する潮により全面ガラスを汚しながらキャストは進むよ箱根方面へ。

神奈川県内でツーリング目的地では有名なスポット、大観山パーキングエリアまで来ました


まだ施設が開店前ですが、ドライブを楽しむ方やバイカーの方々が駐車場内で思い思いの時を過ごします。

ところで大観山パーキングには、記念撮影するには持って来いの場所を施設が紹介してくれております事をご存じでしょうか。

例えば今年5月に出来ました、『箱根のぶらんこ』


宣伝画像では幸せ一杯のウェディングカップルがモデルとなり紹介されていましたが・・・

躍動感ある画像が欲しくて無人手動！


どこぞの心霊スポットの様な画像になってしまいました(;´Д｀)

みんなぁ～♪

大観山パーキングでは駐車場から少し足を延ばして心霊スポットを探してみよう！

ムゥさんとのお約束だぞぉ(^_^)v

さてそろそろ今回の箱根ドライブでの本命場所に行きます


閉店していた湯河原峠ドライブインを改装し、2019年8月にオープンしました「バイカーズパラダイス」という場所です。

オープンしたての時間での訪問でしたので、エントランスはレンタルバイクを並べ始めたばかりです


コチラのお店では月毎にテーマを決めてお店を盛り上げておりまして、9月は旧車がマンスリーテーマとして展示されております


屋内施設のベンチやソファー、ドリンクコーナー近くに車両が展示！

施設内に入った場所には新カタナがコンニチハ


そんでもってその青い新カタナの奥の特等席には・・・


某お笑い芸人さんが所有する旧カタナが飾っております。

触ってはいけませんよ！

至る所にバイクが点在しておりまして、ハンモックに揺られながらバイクを見る事も出来ます♪


この青いＣＢは販売してるのかな？




マンスリーテーマ対象車ではありませんが、ＧＳも見付けちった


お品書きはこんな感じ～


ドレミコレクションＺ、1100㏄なの?

お品書きが無いので良く判りませんが・・・スンゲー所にオイルクーラー付けてんなぁ。


ブルドッグのＺも展示してあるなんて嬉しい！


一時期ウィンマッコイ管に憧れましたが、冷静に考えますとアノ色合いはカタナに合わないと思い我に返った記憶があります(^^;)


施設内一番奥にも新カタナが有りましたが、ＢＬＲのものでしたので、撮影はしていません。

製作店さんで見せて頂いていたもので(^^;)

いやぁありがとうございます、堪能させて頂きました。

この時点で時計の針は午前8時30分・・・

どうしよう、今日の目的果たしちゃったよ(^^ゞ

じゃあそれではという事でもう少し脚を伸ばして・・・


ゆったり、たっぷり、の～んびり、旅行けば十国峠レストハウスにてロープウェイでも見てみる？


・・・(;´Д｀)

まあこの霧とかのお陰で涼しいんですからいいんですけどね。

ちょっと不完全燃焼ならば久し振りにアノ場所へ！

途中の湖尻でトイレ休憩、こちらはコロナ禍の為か休業中・・・


まだ緑色の方が多い仙石原ススキから程近くにある・・・


マウントビュー箱根で日帰り入浴を嗜んでみましょう♪


ええと、ぼくココ大好きなんです(*^▽^*)

箱根地域では珍しい乳白色の硫黄泉でして

何故好きかと申しますと、露天風呂の湯船が深いんです


60センチの深さがあるので、通常の温泉みたいに寝そべらなくても楽な姿勢で顎まで浸かれますだ。

内湯は何故だか透明なお湯です


入浴前に予測はしていたのですが、入浴客は居ないので貸し切り状態です。

思う様に楽しめましたが、お店側としましたらツラいですね。

コロナ禍ってヤツです。

お風呂にも入ったので帰ります。

帰路はアテにしていた林道に交通規制が掛かっており、流れ流れて宮ノ下交差点から箱根湯本駅前を経て国道1号を走る事に（＞＜）

箱根湯本駅前の渋滞がイヤだったのですが、ここら辺もスンナリ通過する事が出来ました


コロナ禍ヤベー((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今回の目的地はカフェだったりレストハウスだったり温泉だったり、訪問すれば喉が渇いて水分補給ばかりしていましたので、自宅近くに戻って来るまで空腹感を憶える事はありませんでしたが、やはり自宅が近くなると安心感からかお腹が減ってきます。

チョーイマぁッークぅ♪


同学年のイケメンジャニーズタレントの宣伝に釣られました。

そして食べ終わり、クルマに戻ったタイミングで事件は起こる。

車内に異臭充満！

温泉で使ったタオルを車内にほったらかしてしまったばかりに・・・

硫黄臭が硫黄臭がああああ。

異臭発生地点が自宅近くで心底よかったと思いましたとさ(=_=)

最近、國道246号線で慢性渋滞する箇所の抜け道を発見致しました！

目出度い！

何年運転していても新しい道の発見やその場所を走るぼくは抜け道コ・マ・チ♪

いつでもアツアツ亜熱帯、ＤＯ☆ＫＩ☆ＤＯ☆ＫＩ！

さてさてそんな日常の中に隠れるウォーリー的な物を捜し終えた後は、現実世界でもワクワクドキドキしたいですよね。

この世はでっかい宝島、そうさ今こそアドヴェンチャーしないといけませんから！

ウチのオートバイのリアテールカウルに御座います、シートロック廻りを黒く塗ってみました


さすが世界のマッキー、日本のまっきーよりも大活躍♪

そして5年ほど前に改訂致しました脚周りにつられて変更しましたイグニッション廻りを彩る赤い輪っか・・・


基本的にウチのバイクは、露地駐車ながらボディカバーを被せ保管しているのですが、5年経過すると色鮮やかな発色を誇るアルマイトＲＥＤも褪色が隠せなくなるようです。

装着していると判別し難いかも知れませんが、新品と並べると一目瞭然ですネ


消耗品と割り切れば良いのかもしれませんが、5年後に再装着するのも面倒だ・・・

装着前のひと手間という事で、クリアを吹いてみました


そんなＴＯＭＯＲＲＯＷ ＮＥＶＥＲ　ＫＮＯＷＳな案件ですが・・・

とどまる事を知らない時の中で移りゆく、「よくわからない成分」がクリア層でとどまってくれると良いなぁ。

ちなみに色褪せた方は青色に姿を変えて、来たるべく装着の日に備えて永き眠りに就くのです（＾＾）ﾉｼ


さて話しを全く別の話題に変えましょうか。

3年前に後付けオイルクーラーをオートバイに装着しました。


このタイプのオイルクーラーには「サイドカラー」という、オイルクーラー本体とブラケットを繋ぐ長いボルトを保護する管状の物があります。

大体出荷時の標準品の色はブルーアルマイトで、オプション色扱いで別色（有料）が御座います。

そしてその色遣いがイヤでしょうがなかったムゥさん、3年前の段階ではサイドカラーにカーボン調シートを巻き付ける事で対応していました


そして時は正に2020年！

メインキャラクターである、青色のオリンとピンク色のピックの活躍が翌年へ持ち越される程の非常事態の中・・・

在宅ワークも出来ず、毎朝6時前にお目々を覚まして満員電車にユラユラ揺られてモノホンカーボン素材でサイドカラーを作る事を思い立ちました(^^)v

素材はバイクと関係の無い異業種の、趣味のお店で購入♪


青いアルマイト色のサイドカラーの外径は約10㍉に対し、使用しているボルト径は6㍉でしたので・・・

外径10㍉→内径8㍉のカーボンパイプを購入しました。

※カーボンパイプの精度を考慮してひとサイズ大きい内径8㍉を選択しましたが、納品された製品を見るに内径6㍉でもジャストフィットしたみたいです

今回は長さ100㍉のカーボンパイプを購入していますので、これを適正長に切り出しますよ！

マスキングテープにシルシを付けて・・・


銅管カッターで切り出します。

この場合、中空構造であるカーボンパイプは銅管カッターで刃を締め込んでいく際に素材が歪んでしまう為、影響を受けた切断面も歪んでしまいます。

歪んでしまう原因が判っていますので、その辺は改善すれば良いだけなのである(^^)v


内径を埋める鋼材（ここではⅯ８ボルトでしたが）を利用しつつ、切断面がゆがまない様に補強して作業をしましょう。

ＹＯＵ切っちゃいなＹＯ！


念の為に切断適正長よりも少し長めに切り出しておけば良いと思います。

あとは鉄工ヤスリで切断面を整えつつ、現場調整して適正長さに持って行くだけ。

今まで使用していた「カーボン調パイプ」と、「カーボンパイプ」を並べてみました。


右側２本の「カーボン調パイプ」、端処理していたテープも剥がれて来ていました。

それに対し今回交換の「カーボンパイプ」、素材の厚みが「カーボン調パイプ」よりも少し薄目ですが、問題ないと思います。

その根拠がココ


何年か使用していますが、振動にも負けずに未だ健在で御座います。

作業前「カーボン調パイプ」


作業後「カーボンパイプ」


現状使用する事を中断せざるを得ない程の瑕瑾はありませんが、少しばかり気になる要因もありますので、涼しくなりましたら再調整します(^^;)

サイドカラー内を通るボルト長が、オイルクーラー用コアガードを装着する関係で少々長いのですが、Ｍ６って切断した事ないんですよねぇ・・・

今回の作業に際しまして適当なトレイが使えませんでしたので、この様な物を代替使用しました


ありがとうKUSHITANIcafe！

さすが７００円近くする飲み物の器だよ、何だか一杯でお腹いっぱいになる破壊力のあるスゴイ飲み物だったなぁ。

でもこんなに頑張っても日の目を見る場所ではない事はサイドカラーの宿命だったりする