ふじふじふのブログ一覧

1.ワイパーが左ハンドル向けのまま。

なんだか、前がはけてないなぁと思ったら、ワイパーが逆。助手席を一生懸命はいています。

2.ATスティックも、左ハンドル用のまま。

なんだが、マニュアルモード、レバーが遠いよなぁと思ったら、コレも逆か。使いづらくて、使ってないです。

3.シートが小さくて硬く、腰が痛くなる。

体重が重い私は、90分が限界です。ロングドライブには向いてないですなぁ。プントは雑なシートなので、体がずらせるんですよね。PSAグループでもシトロエンの方がシートが良いです。カッコは206の方が良いけど、おそらくC2の方が乗り心地いいのでは？と思います。

4.軽いのか重いのかよくわからない、なまくらなハンドル。

切り出しは重いんですけど、スルスルっと戻らないし、よくわからん感じ。インフォメーションが！なんてのもよくわかりませんが、ないんじゃないですかね？昔乗った後輩のカローラみたい。

5.サスが少し硬い。

プジョーのくせに、硬いんです。猫足ではない。犬ぐらい？

6.ブレーキが鳴く

後ろのドラムですな。ドラムを掃除すれば良いのかなぁ。見た目はカッコいいのに、キイキイ鳴くので、故障車と思われそうです。

点子ちゃんの修理は、年内絶望と、2週間前に連絡がありました。その間、プジョーは借りっぱなしです。

「全然それはいいです」

と言っていましたが、なんとなく症状的に若干フラグが立っている気がします。直すには直せないことはない。

という見解。

ううむ、結局どうするのかを決めるのは、もちろん自分なんですけど、とりあえず、ご提示待ち状態なのです。

206は、千葉までのロング乗ってみましたが、椅子がねぇ。イマイチですかねぇ。腰が痛くなってたまらんでした。

206スタイルの代車。

少しずつ、操作を覚えてきました。ミラーの謎は、当時の取扱説明書を読んでみると、わかりました。

ミラークローズのスイッチでしまえるらしいです。イグニッションオンでミラーが自動で開くのですが、手で閉じた状態で、イグニッションを切ると、何故かミラーが出てくるようです。

回路のバグなんじゃ？

そもそも、そうなっているなら、イグニッションをオフにしたら自動で閉まってほしいです。配線をいじればそうできそうですね。代車なのでやりませんがｗ。


オートライトも探してみましたが、残念ながらレバーの先にあるはずの、オートライトスイッチはありませんでした。これもなんかつければ行けそうな気もしますが・・・。

しかし206、大ヒット車だけあって、いろいろ装備がいいなぁ。

するものなのでしょうか？したら綺麗になりました。



綺麗になりました。小砂利も吸い取ったし、マットも洗っておきました。空気も足しておきました。

よーわからんのが、エンジンかけたまま、ミラー畳んだら、エンジンオフで、ミラーが出てきました。もしかして、自動ミラーなんでしょうか？

おかげで洗車機かけるときにミラーが出てしまいました。

全体的に綺麗な車体ですが、何故かアンテナがボロボロ。ささくれ立っています。

今日、はじめてスポーツモードってスイッチ押して、高速走りました。

うおおおお〜。コレすげぇ。キックダウンすると、5000回転とか回ります。

ウォーンって言うし！GTIじゃん！

と思いました。