ふじふじふのブログ一覧

入院して半年超。

206生活もまさかの7ヶ月目。

点子ちゃんは、CVTのパーツが出てくる見通しが立ちません。トランスミッションはオーストラリアで一つ見つけたらしいけど、私もニュージーランドで一つ見つけて、2000ドルでしたので、輸送料と、工賃を考えるとあまり現実的ではありません。

と言うわけで、並行してなんか探すか。と言う話に。

プントの2型。2000年ごろのモデル。188というやつですが（点子ちゃんは、176型）、これは少し情報が多く、パーツもちょっと出る感じですが、日本ではとてつもなく売れておらず、なかなかタマもない話。

そうなると、チンクかパンダ、アルファならミト。イプシロンは？と言われましたが、ランチアはなぁ。ランチアといっても、クライスラーですけども。

エンジンがツインエアなのですが、全く人気がないので、安いらしいです。

いや、流石にねと。

チンクだったら、ツインエアでなくても、1.2の8バルブで良い。ただ、デュアロジックだけ不安よね。と。アレはハイドロと同じで、モーター止まってから発信しないとクラッチが壊れるのは当たり前なんですが…。機械の当たり前は人の当たり前ではないわけです。だから今、チンク、かなり値下がりしています。

パンダはわかってるイタリア車乗りが買うので、かえって値上がりしてるようです。

店には売れたと言われている、初代パンダの4躯限定車、シスレーが置いてありました。100万のプライスタグついてましたけど、見た目や内装はボロボロ。

やり直し前提で買われたそうです。

というわけで、一応パーツ探しは続けるものの、どっちか早く片付く方で調整しようという話になりました。

違うのにすることになったら、点子ちゃんは、不動車ですが、下取りするそうですw。