陽炎＠1号機のブログ一覧

お久しぶりに最近のコペンのことなど

数年前に筑波サーキットでオーバーヒートさせてしまったコペンのエンジンだったのですが、パルスポーツに行って相談した結果新品載せ替えすることになりそうです。
オーバーヒートしてるエンジンをオーバーホールしてもまた壊れる可能性があるし、まだ新品エンジンが買えるならそっちの方がいい、という結論ですね。

新車で買ったコペンも10年以上経つし、正直維持に疲れたな―、と感じることも出てきたので乗り替えも考えていたのですが、パルスポーツの社長さんに

「乗り換えをするぐらいなら絶対今の車を持っていた方がいい、手放した後にもう１
度欲しいと思ってもあの車と同じ仕様に作ることは不可能だから。」

と、言われたのでやる気を出してもう少し持っておこうかと思っています。

フィールダーで走ればいいじゃない。

俺もハイブリッドカーに乗る時代

去年タービンを交換して以降、全く止まらなくなったためキャリパー交換を考えていました。
コペンには様々なキャリパーを使える情報があり、色々色々悩んでいたのですが悩んだ末スタッドレスを装着することも考えてエンドレスのキャリパーにしました。

サイズが小さめなので15インチホイールの選択肢が増えるんですよね。

サイズが小さめでも制動力は必要にして充分、純正に比べたら全然別物です。
ただ価格が高いのと納期がねー…。

コペンを新車で購入後コツコツ弄って、エンジン本体以外は全て手を入れたことになりました。
冷却関係等見直したいところは残っていますが、あと大きく手を入れる所は無いかなー、って思いたい。

タイトル画像はツイッターからどむどむさんの撮影です。

２年ぶりにとちくお走行会でTC1000走ってきました。
去年は大雪で中止になってしまったので何としても走りたかった。
結果はこちらのリザルドをご確認下さい。


２年前とは車が別物なのでタイムアップはある意味に当然なわけで。
やってる内容から考えるとちと情けないタイムではありました。
まあ、車が出来上がったのが前日で全然乗れもしてなかったので、もし来年も走れてたら車もしっかり仕上げて臨みたいですね。





こちらの２枚は荒岸来歩先生より撮影していただきました。