陽炎＠1号機のブログ一覧

猪と衝突したからってワケじゃないですが、車を買い替えました。
盆休みに愛知旅行に行く前から買うことは決定していたんですけども。

マツダスピードアテンザです、おとなしいセダンですね。




人生初６速MT、使い方分からずｗ
今まで所有した車の中で一番デカく、一番速いです。
使い勝手ならアクセラだったのですが、４WDは雪道楽ですしね。
久々のセダンはサイズ的にも慣れが必要になりそうです。

流石は２．３ターボ、コレははえーわｗ


でも、極低速域のトルクが滅茶苦茶無くて発進が大変です。
水平対向よりトルク無い感じ、バックがしんどいです。

ちなみにプレマシーはフェンダー＆バンパーを適当に修理して、妹が乗ることになっています。

それは実家からの帰り道。
高速代が勿体無い僕は車通りの少ない夜の山道を走っていたのですが、突然視界に右からガードレールを飛び越えて道路へ飛び出してくる物体が・・・。

猪でした。

ブレーキを踏むも当然間に合わず、センターラインの無い細い道だったため右前から猪へ衝突。

流石にヤバイかー、と思いましたが停める場所も無いし、ハンドルが取られる等も無かったのでそのままちょっと広いところまで走りました。
降りて車を確認したところ、プレマシーが中破状態でしたorz

運良くバンパーと右フェンダーの損傷だけで済み、足回りやエンジン関係は無傷でしたが、もう少し当たりどころが悪ければ廃車だったし、本人も無傷ではいなかったかもしれません・・・。

艦これイベント始まりましたね。
俺提督はイベント開始時期と同時に出かけたり、車帰ってきたりで今回はあまりやる気出ないっす。
何シテルで各提督の悲鳴を聞いたあと、ノンビリ進めようかと思います。

さて今年も去年同様、夏休みの始めは愛知県にお邪魔させていただきました。
ただ、去年と違い１日長く滞在させていただいたので、京都まで連れて行っていただきました。
修学旅行等でも行ったことが無いので、初京都です。

～土曜日～
福島県から一路愛知県へ出発。
長野県から高速に乗る予定でしたが、ペースが上がらないため栃木県からワープ。
東北道が超混んでいた・・・。

おぷてー宅へ到着後１日目の目的地である大洲へ移動。
今年はシャナ＠抱きまくら先生も一緒なので３人です。
今回は新作タペを１個買っただけなのでほぼ被害はありませんでした。

シャナ＆おぷてーの布モノに対する情熱にドン引きでした・・・ｗ

～日曜日～
今回のメインイベントである京都旅行
観光地でもあり混みあうので早朝から滋賀経由で京都へ移動。
京都到着後、地元であり今回の案内をしていただく、最近自転車に乗り意識が高くなっているジャイアントノブ氏と合流。
駐車場に車を止めて徒歩で回ります。

以下写真で紹介。
なお、デジカメを忘れたと思い携帯で撮影していましたが、帰宅後デジカメを発見しましたorz

清水寺

お約束の舞台

三十三間堂

内部の写真撮影は禁止ですので外から本堂を

京都駅で昼食


金閣寺

画像では分かりませんが、外国人観光客の数がマジパナイ

龍安寺・・・は、撮り忘れ

嵐山

竹林は撮り忘れて渡月橋

八つ橋の夕子さん


暑さにやられて避難


最後は一番行きたかった伏見稲荷大社


一番最後に来たため、体力の限界であり一番上までは登れず。
逆に一番最初に来てたら体力を使い果たしていたと思われ。

その後は風呂→天下一品で夕食のシメでした。

京都は初めて行ったのですが外国人観光客の数が凄いですね、ビックリでした。
しかし暑すぎた、京都同様盆地生まれの私も暑さには慣れているはずですが、それでもキツかった。

～月曜日～
愛知旅行３年目にして初モーニングを食す。

なるほど、あの価格でこの量では朝食作る気になれんわな。
喫茶店がたまり場になるのも分かります。

その後は福島へブーンでした。

３日間本当に楽しかった！
フツーに観光でしたが、拝観料払ってでも見たかいあると思いましたし、初めてだったので感動でした。

宿泊地を提供していただいたおぷてーさん、３日間お世話になりました。
数年ぶりにあったシャナ君、布モノに対する情熱にドン引きだよｗ
京都案内していただいたジャイアントノブさん、ありがとうございました、今度は折りたたみチャリ持っていきますｗ

来年はドコ回ろうかな～、というわけでよろしくお願いしますｗ
次は違う車で向かうことになるのかな？

愛知～京都の旅行の日記も書かなくてはいけないのですが、とりあえず先月から預けていたコペンが帰ってきましたのでそちらの日記を上げたいと思います。

コペンを先月からとあるお店に預けて作業をしてもらっていました。
作業内容は修理メインの弄りという感じの内容で。

うちのコペンは数年前に軽い追突をしていまして、金欠だったし走りに支障も無かったのでボンネット＆バンパーが歪んだままになっていました。

とりあえずそのままでも問題無かったのですが、歪んだバンパーとフェンダーが擦れた部分から錆が発生してきたりしてそのままにはしておけんなー、と思っていました。
同時期である去年の夏にステッカーも剥がしたのでボディ磨きもしないといけないなー、と考えていて思い切って新品購入＆コーティングをプロにしてもらおうということにしました。

ということで今回実施した内容は、
○ボンネット歪み＆凹み修正
○フロントバンパー新品購入（純正）
○フロントリップスポイラー新品購入（純正OP)
○ブラックメッキエンブレム新品購入（純正OP)
○インタークーラー変更
○エアクリーナーBOX変更
○HIDバーナー変更
○クラクション変更
○リアガラスフィルム貼り付け
○ボディ磨き直し
○ボディコーティング





携帯での撮影ですのであまり画像が良くありませんが、ボディつるんつるんです。
初めてプロにお任せしましたが、流石はプロの仕事。
純正の姿が気に入っていますので社外品ではなく純正品を選びました。
耐久性も良いですので。
インタークーラー等はバンパー外すついで、という感じです。

実はボンネットも新品購入していまして当初は交換するつもりでいたのですが、どうしても色が他の部分と合わなくなる、ということで見送りました。
購入したボンネットはその後事故ってしまったコペンが入庫してきた、ということで無駄にはなりませんでしたｗ

なお、ボンネットとフロントバンパー、フロントリップの白については私が買ったものでメーカー在庫ゼロになった、とのことでした、危なかった。
オーダーがたまったら作るようですが、やはりもう絶版車なんですね・・・。

本当ならココで作業終わりだったのですが、どうせならーということで・・・




っぽい！、としぐしぐを貼ってみました。
流石にコーティングしたばかりのボディに貼るのは躊躇したので、リアガラスだけですが。
うん、落ち着くｗ