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陽炎@1号機のブログ一覧

2013年09月11日 イイね!

中古相場がどえらいことになってるじゃなイカ

何気なくシャレード・デ・トマソの中古相場をgooで検索してみたらどえらいことになってる。
gooシャレード・デ・トマソ

ストーリアX4の中古より高いタマまであるわけで。
コレはワタスが10年以上前に買った時より高くなってますわw
俺の平成9年式後期型でも50万だったのにな~w

Posted at 2013/09/11 22:31:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月01日 イイね!

コレは効果あった

コレは効果あった知り合いに最新の業務用プリンターを持っている方がいまして、ロールスクリーンを作る事が可能らしく、遮光カーテン代わりに作ってもらうかどうか悩んでいる陽炎です。
メディアが結構高いらしい・・・。

ちなみにタペストリーは無理だそうです。
タペストリーのように薄い布には別の種類のプリンターが必要なんだそうです。

コペンの前後スタビライザーとフロントスタビエンドブッシュを交換しました。
スタビライザーは前後タナベの強化品に、エンドブッシュはハーフウェイの強化品です。
ウチのコペンはアルティメットエディションなので純正でビルシュタインが付いています。
で、リアにビルシュタインのエンブレムが付いていますので、他の足回りに換えるのを躊躇していました。
そこで、ダウンサスのみ入れていたのですが流石にサーキットでは限界が見えていましたので、スタビとブッシュを交換してみました。
正直あまり期待して無かったのですがいい意味で期待を裏切られました、効果大です。
リアは元々Dスポ製を入れていたので大きな変化はありませんでしたが、フロントはスゲー変わりました。
レスポンスが良くなりハンドリングがシャキッとしました。
スタビのレートが上がったおかげでダウンサスだけのときよりロールも抑えられていい感じです。
運転する楽しさが上がりましたw

強化スタビの効果もあるでしょうが、ブッシュの効果が大きいと思います。
古いダイハツ車はフロントスタビがテンションロッドも兼ねているので、効果が大きいんだと思います。

いやー、しかしストーリアの時はあんなにパーツ探しで苦労したのに、コペンはありすぎて楽しすぎですwww
Posted at 2013/09/01 18:39:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@あすてぃ@ 乗り換えても使えるので実質無料!」
何シテル?   05/11 14:43
ストーリアというマイナー車にてジムカーナなんぞやっていました陽炎@1号機といいます。 現在コペンとプレマシーでまったり過ごしてます。
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