陽炎＠1号機のブログ一覧

今更ながらリアのラテラルロッドを調整式にしようと思って、Ｄスポを頼んだんですが・・・。
予想通り生産終了、在庫もナシ。
しょうがないので、アレックスに変更して注文し直しました。

しかし、パーツの生産終了も増えてきたな～。
マイナー車の宿命ですね。

本日、杜の奇跡にお集まりの皆様お疲れ様でした。
正直あんなにイベントで盛り上がれるとは、思っていませんでした。
またお会いしましょう～。

本日の教訓：買いすぎ注意ｗ

どうやらクラッチのレリーズベアリングが、また逝きかけているようです。
３速にシフトダウンするときに、ダブルクラッチしないとうまく入りません。
シフトアップと低速、停車時には入るのでまだ完全潰れたわけではないようですが。

俺のクラッチ操作が下手なのは分かるけど、そんなに簡単に壊れるのはカンベンしてくれないかなｗ
一応強化品なんだし。

やっぱり毎年クラッチ＆ベアリング交換しないとダメだな。

修理のために預けていた車が修理が完了して帰ってきました～。
おお、こんなに綺麗な後ろ姿は納車されてから見たこと無いよｗ

当然のことながらただ修理だけで終わらすわけもなく・・・。
純正リアスポとマッドフラップの取り付けをしてもらいました。
純正リアスポは純正ＯＰではなく、ツーリング純正を取り付けてもらいました。
ツーリング純正だとハイマウントが付かないのであえてこちらを選びました。
マッドフラップはクスコの競技用を。
絶対ダートラもラリーもするつもり無いけど、実用性もありますからね～。

せっかくなので、ステはちょっと貼らずにバランスを考えたいと思います。
綺麗なのでこのままでもいいしね～。

ウチの車が入院しました。
事故から２週間以上・・・長かった、洗車もできなかったし。

で代車は、・・・パッソかよ！
レンタカーで何が来るかと思えばストーリアの代車にパッソとは。
１リッターの４ＷＤです。
いつも７００ｃｃの車に乗ってると、トルクあって乗りやすいなー。
加速は遅いけど速度が乗ってくると気にならんし。
出足なんぞ鈍亀のストーリアより速いし。
ブーンＸ４がなんとなくどんな感じなのか分かりました。

ただ乗ってて気になったのが、左後ろの窓だけ開けて走っていると耐え難い騒音が聞こえます。
高周波みたいな感じで耐えられません。
他の箇所の窓も開けて走ってると聞こえないのですが、コレはこの車だけ？