陽炎＠1号機のブログ一覧

３トライジムカーナ第４戦（仙台ハイランド）も参加も断念。
完全に出る出る詐欺になってしまっているな。

ダイチャレ終わってからまともにジムカーナの大会出たこと無いし、このままフェードアウトしていく感じかな。
そもそもコペンに乗ってない罠

ディーラーでアトレーの定期点検をしてもらってきました。

定期点検自体は大したことなかったですが、色々と残念なことが。
・何故か右後ろのナットが１個無かった、ここ最近触ったこと無いので誰かに外されたか？
高いナットなので結構・・・orz

・左前のブレーキが超固着している
左前のホイールの汚れ方が半端で無かったので予想はしていたけど・・・orz

そろそろアトレー終わりだなぁ

先日つみき君のストーリアＸ４に乗る機会がありました。
つみき君のX4は後期Ⅱ型で、ウチのX4に付けていたカーボンパーツを付けているのでパッと見まるで自分の車ｗ
１年半ぶりぐらいにX4に乗りましたが、やはりこの車の代わりになる車は無い、エンジンかけただけで感動した。

ストーリア乗ってる頃は「この車遅いなー」と思っていましたが、コペンに乗り換えて分かった、あの車同クラスで考えたら鬼のように速い。
やっぱりメーカーフルチューンは凄いよ。
他のところは壊れまくったけど、レッドゾーンを超えブラックゾーンまで突っ込んでも、ブースト２キロ以上かけても、１０万キロ越えでエンジンは元気だった。
まあ、そのかわりタービンもEXマニも壊したわけだけど・・・。
純正でそれなのが笑えるｗ

コペンのJBは形は似てるけど全く別物のエンジンですね。

あんな狂った車もう市販されることは無いでしょう。
また買おうかな・・・、アトレーの代わりに街乗りで。

コペンのエンジンオイルを前回交換してから、半年ほど経っていたのを忘れていたので交換してきました。

幾らぐらいかかる～、って聞いたら６０００円ということだったので結構安いなあ、と思ったのですがコペンには２リットルしか入れてない・・・。
リッター３０００円か、安いわけではなかったのね。

しかし、コペン半年で２５００キロしか走ってなかったよ。