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イイね!
2020年05月24日

マスタング 2

マスタング 2 マスタングですがフォードでは無く、
ノースアメリカンです。。。

第二次世界大戦最高の戦闘機と言われる
P51D型ですが、搭載するエンジンは
ロールスロイス社製マーリンです。。。

イギリスのテストパイロットの提案で
アメリカ製アリソンエンジンから変更、
速度・高高度性能・航続距離と戦闘機と
しての基本性能が劇的に向上します。。。

サイズやマウント方法、振動対策など
エンジンの変更が容易にできるなんて
想像できませんね。。。
ノースアメリカンの技術陣のレベルの
高さを証明するエピソードです。。。

出来の良い童友社の翼コレクションを
眺めていたら、昔の全日本F2選手権で
BMWエンジンを蹴散らした、ホンダの
エンジンの事を思い出しました。。。

ブログ一覧 | エアプレーン | 日記
Posted at 2020/05/24 15:34:46

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この記事へのコメント

2020年5月24日 16:00
avot-kun 様
 お疲れ様です。
 エンジン換装も水冷から空冷に替えて稼働率を上げる方法も行われてますし、(二式戦・五式戦)必要は発明の母?的な事なんでしょうね。技術は後から付いてくる、自由な発想が大事なんでしょうね。
コメントへの返答
2020年5月25日 7:00
ともちょさん
おはようございます🎵

首のすげ替えは日本機でもありましたね〜。
飛燕から五式戦は発動機の技術的な問題と生産からでしたが、結果的には成功した例でしたね!!

↓続く
2020年5月24日 16:08
すみません、二式戦ではなく、三式戦の間違いです。お詫びして訂正します。
コメントへの返答
2020年5月25日 7:03
飛燕はかかみがはらに移る前に、神戸で展示があった時見たのですが、美しかったです!!

マスタングに勝る美しいと機体と思いました✌︎('ω'✌︎ )

プロフィール

「「花菜さん」でカフェめし http://cvw.jp/b/2458130/48608991/
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avot-kunです。よろしくお願いします。 子供も大きくなったので、小さな車で良くなり前から狙っていたスイフトRSに乗りかえました。 メカ音痴で形からです...
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