テールエンダー1975-3

あまり裕福な家でなかったので
小学5年生で新聞配達を始めました。。。
毎月お給料をもらった後の楽しみが、
雑誌「オートスポーツ」を買う事でした。。。😎

75年のF1には、アメリカから2チームが
参戦していました。。。
今はアメリカを代表するチームとなったペンスケ
（昔はペンスキーの事をこう呼んだ）と
パーネリ・ジョーンズ レーシングでした。。。🇺🇸

1970年71年インディ500での２年連続優勝など、
アメリカで数々の成功を挙げたチームは、エースの
マリオ・アンドレッティ選手を擁して、F1サーカス
へ進出します。。。

彼らのマシンVPJ4は、当時の最速マシンである
ロータス72のコピーで、パドックでは「4インチ
低いロータス」なんて呼ばれていましたね。。。

欧州進出を狙うアメリカの大手タバコ会社
「バイスロイ」と、タイヤの「ファイヤストーン」
によるビッグプロジェクトのはずでした。。。

オールアメリカンで挑んだチームは、74年北米での
2レースで速さを見せ、本格参戦となった75年への
期待を感じさせます。。。
。。。が、開幕戦をリタイヤで終えたチームに
ファイヤストーンから突如撤退の通告が襲います。。。

完全に梯子を外された格好となったチームですが、
タイヤをグッドイヤーに変更し、アンドレッティの
アグレッシブなドライブもあり、スウェーデンで4位、
フランスで5位となり計5ポイントを獲得しました。。。

が、この間にもメインスポンサーであるバイスロイも
失い、チームの主要スタッフの離脱と、負の連鎖が
止まらず、翌76年3戦を経てF1から姿を消します。。。

マシンを失ったアンドレッティですが、その後
ロータスから参戦し77年の雨の富士での復活優勝を
経てウイングカーでの傑作ロータス78、79での
活躍につながっていきます。。。いい話だなぁ。。。😥



👆ちなみにこの年のビルボード年間No3です。。。✌️