苦あれば楽プラ その後完成

気温と湿度が下がって、模型を作るのには
良いシーズンとなりましたね。。。

さて、昨日の二つの箱スカのプラモですが、
ニコイチでの工作となりました。。。

やたら出来の良いアオシマの「楽プラ」に、
旧LS「オーナーズクラブ」のレーシング用
パーツやデカールを移植しました。。。

主な改造点は。。。

内装は
・運転席と助手席のシートのヘッドレストを
　切り取りレーシングシート風に
・運転席に4点式シートベルト取り付け
👆この二つの工作は外からあまり見えません。。。

外装は
・バッジ類を削り取り、バックミラーの穴埋め　
👆サイドウインカーを削るのを忘れました💦
・リヤのナンバープレートの削り取り
・リヤウインカーフレームのメッキ剥がし
・ホイールアーチとタイヤの出っ張りと
　クリアランス

LSからのパーツ流用は
・特徴的なフロントマスクのライトカバーを移植
・フロントスポイラーの移植
・リアスポイラーの移植
・フロントオーバーフェンダーの移植
・レーシングデカールを流用し貼り付け

一番面倒くさかったのが、外付けのラジエターで
LSのパーツが使えなかかったので、仕方なく
画用紙とランナーでデッチアップしています。。。



この「楽プラ」はRSワタナベ風のカスタムホイールが
付いているのですが、あらかじめ彩色されていて良い
雰囲気です。。。
ただしプラ製のタイヤですが、トレッド面がツルツルの
スリック状態なのでレース仕様には向いていますが
ストリート仕様を作る時は気になるかもしれませんね。。。



自分で作って言うのも何ですが、カッコいい。。。👏

このシリーズは以前作ったZ30もそうですが
プロポーションが良いのと、何よりも1/32の
手の平サイズがいいですね。。。

また作ろうと思わす手軽さが気に入っています。。。😎