砂漠のライオン

こんにちは。
(*^^)v　パリ・ダカールラリー（ダカールラリー）推しです。
同感です！！205T16も好き、そして、405T16はもっと好きです。
何時の日か手を付けたいと思いまいます（プラモデルですけど）
確かにＤＡＦのカミオン半端なく早いですね。
フロントとリヤにそれぞれエンジンを搭載してるんですかねぇ。
チームのスペアパーツを搭載しているならあんなに激走しなくてもねぇ。
失礼します。

おはようございま〜す♬

コメントありがとうございます。。。
私もパリダカが好きで、毎年かかさず情報を追っています。。。

205T16も405T16もタミヤの名作キットがでていましたね。。。
昔作ったことがありますが、もう一度トライしてみたいので、再販待ちです。。。

当時のDAFはツインエンジンで６ターボというモンスターでしたね。。。
その他パリダカのカミオンは、魅力的なマシンが一杯ありますね。。。私も大好きです。。。😎

おはようございます！

世間では見向きもされない、今年のダカールも見所沢山です。
映像を観るとフォードラプターのエンジンサウンドがカッコイイ！サインツが早々にリタイアで残念でした。

自分的には注目度NO.1のダチアサンドライダーは今年もローブが勝てませんでした。プロドライブのマシンなので勝てるかもと思いましたが厳しかったです。

トヨタガズーレーシングは強力ですね！プライベーター含めると台数も多いし、ドライバー陣の若返りもあって速い・強いで優勝候補最有力って感じですかね。セス・キンテロは22歳なので大御所連中とは親子ぐらいの差がありますよね。ダカールは経験が必要ですが、やはりモータースポーツなので若さは武器になると考えます。

なんか毎年言ってる気がしますが、三菱が強かった頃が懐かしいですねー！ダカールラリーの速報が毎日一般のニュースで流されていました。トヨタが活躍してるのでもう少し注目されても良い気がします。

またまた私事ですが、今年はオートサロンに行かないので、近場のフジSWにあるモータースポーツミュージアムに行ってきました。目的はグループBカーのランチアデルタS4です‼️たまたまYouTubeで展示してるのを知って即決で行きました。グループBカーで1番好きで憧れのS4が観れて感激でした。ここのミュージアムはなかなか見応えがあります。

初場所、始まりましたね！大関陣の横綱昇進なるか注目です!昨日は照ノ富士が若隆景に負けましたが、少し心配な感じです。若隆景には頑張ってもらいたいので複雑な気持ちでした。

おはようございま〜す♬

世間は誰も見てませんが、660hybridさんがチェックしていると思うと心強いです。。。（笑）

トヨタはGRもジュニアチームも強いですね。。。豊富な物量と、多彩なメンバーで盤石感が半端ないですね。。。
私的にはフォードが強いと思っていたのですが、早々にサインツパパがリタイアするなど、ツキもありませんでしたね。。。
それ以上にツキが無かったのがダチアかな。。。
ローブはダカールに関しては、持っていませんね。。。何でだろう？。。。

富士のモースポミュージアムにS4が来ているんですね。。。
私も見たい。。。見たいです。。。（笑）

さて、大相撲ですが場所前の稽古で豊昇龍関の仕上がりの良さが聞こえていたのですが、その通りですね。。。明らかに相撲の型が良い方に変わったように感じます。。。
昨日の翔猿関の寄りの盤石さを見て驚いてしまいました。。。

まぁ、まだ２日ですからどうなるかわかりませんが、毎日目を離せませんね。。。😎

パリダカ見て「カミオン」クラスが好きになりましたね～

おはようございま〜す♬

ダカール・ラリーはトップカテゴリーに目がいきがちですが、カミオンや２輪クラスも面白いですよ。。。😎