avot-kunのブログ一覧

奥様に神戸の中華街に行く? と聞けばOKとの事で
あくまでもついでを装い見学してきました。。。

当時ドイツの最高技術で作られたエンジンを国内で
生産する事の困難さにより生産が滞っていた飛燕。
戦争末期の川崎の工場にはエンジンが換装されていない
首無し状態の機体が200機程度あったようです。

その打開策としてエンジンを空冷星形に換装して、
新たに生み出されたのがキ100「五式戦」です。

機体設計が良好だったのが幸いして、エンジン換装による
トラブルも少なく頑丈な機体と整備性の良いエンジンで
終戦間際の急造機に関わらず高い実用性を示す事となります。

今回の展示では過給器にも大きくスポットが当てられています。
当時の川崎技術陣を苦しめるダイムラーベンツ製エンジンですが、
過給器も例外ではありませんでした。

戦後70年を経て生まれたのがKawasaki Ninjya H2Rです。
遠心式スーパーチャージャー搭載、水冷4ストローク並列4気筒/
DOHC 4バルブ/998ccのエンジンは最大326PSを派生させ
時速400kmを記録しました。

川崎の血はとんでもないマシンを生み出しましたね!!!
海外動画ではAMG G63を相手にゼロヨンでぶっちぎっていたりします。

70年前の借りを返したってことでしょうかねぇ。。。(´◦ω◦｀ii):