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ハースF1チームから、タイトルスポンサーの
ロシア企業ウラルカリと、ニキータ・マゼピン
の契約解除が発表されましたね。。。

政治とスポーツの因果関係は別として、
戦争や侵略に対する代償の大きさは敵味方関係
なく降りかかるということでしょう。。。

レギュレーションが大きく変わる今年のF1ですが
発表されたどのマシンもカッコいいですね。。。
オヤジ的には、デカイタイヤにワイド&ローの
マシンはどれも魅力的に映ります。。。

今年からフロアにベンチュリートンネルが復活して、
ウイングカー（昔はこう言ったんだよ）構造になった
のですが、先日のテストでマシンが上下に激しく振動する
ポーポイズ現象に見舞われるチームが続出していますね。。。

まぁ過去の例から、ある程度予想されていたのですが
コンピューターによる解析が進んだ現在でも、実際の
コースに出なければ実証できないところが、マシン
開発の奥深さなんでしょうね。。。見ている方は楽しい。

ポーポイズ現象と言えば忘れられないのが、1999年の
メルセデスベンツCLR。。。
当時主流だったウイングカー構造を持つ究極のGTマシン
としてルマン制覇を目指したのですが、予選・決勝を
通じて3度宙を舞うことになります。。。



幸い3度とも奇跡的にドライバーは無事だったのですが、
(マーク・ウェバーにいたっては2回も)流石にどんなに
優れた運転技術があっても、一旦空を飛んだマシンの
コントロールはできませんね。。。

ただし、マシンは歴代GTマシンの中でも
最高にかっこいい1台です。。。✌️

今のところフェラーリとマクラーレンの名門2チームが
リードと言われていますが、どうなるのでしょう。
18日からの開幕戦が楽しみです。。。😎