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押入れで熟成を重ねたプラモデル。。。

タミヤ 1/20 グランプリコレクション
フェラーリ312T3。。。

エンジンだけですが、今では考えられないくらい
丁寧にバイピングしていますね。。。😎

ラウダがチャンピオンを獲得したにも関わらず、
チームと対立しブラバムに移籍した1978年、
フェラーリはベテランのカルロス・ロイテマンと
期待の新人ジル・ヴィルヌーヴのコンピで参戦
しました。。。

マシンは312T3。前年の大成功作312T2から
シャシー・サスペンションとも大きく変更し、
タイヤもミシュラン（ラジアルタイヤ）にスイッチ、
当時のフェラーリにとっては大変な意欲作です。。。

1970年にマウロ・フォルギエリが開発した伝統の
水平対向12気筒エンジンは熟成を重ね、この年には
515馬力を派生させていました。。。

このマシンでエースのロイテマンは3勝、ルーキーの
ヴィルヌーヴは地元カナダで初優勝を飾ります。。。
しかしこの年グランプリを制した、ロータス79には
及ばずコンストラクタータイトルは2位となります。。。

発売当時はやはりロイテマンのマシンのイメージが強く
タミヤの箱絵もカーNo.11（ロイテマン）です。。。

この頃のジルは、前年のフジでのアクシデントもあり
速いけれど荒っぽいイメージで語られていましたね。。。

それが今ではジルは伝説となり、方やロイテマンは忘却の
かなたへ。ネットの作例もカーNo.12ばかりです。。。