純正っていいなヽ(*´∀｀)ノ

はい、レカロは些か高価なので諦めて‥‥



スポーツ純正 セミバケ？(レカロではない)シートを導入いたしました！！
（純正シートレール付き）


きっかけは、某大手オークションサイトにて出品されているのを見つけたこと。
値段も手頃、希望落札価格もそれほど高くなかったので、勢いで入札(´艸｀)
一度、高値を付けられたものの 希望価格の三分の二の出費で落札☆
しかし、送料が馬鹿にならず 総支払い額は落札額の約二倍に‥‥(´Д`;)


で、こないだの土曜日　届いてすぐに、速攻取り付け。
新車外しのもののようで、外観ははかなりキレイです。

予め用意しておいたヘキサゴンレンチ Ｅ１０サイズを使用し、
純正シートをシートレールごと取り外します(ナット四箇所)。
（シートを室内から外に出す前に、シートベルトの配線コネクターを外しておきます。）

今回、落札したものにはシートベルトの金具が付いてなかったので
純正シートに付いているものを流用すべく、取り外します。
(ナットがかなり固く締まっています。レンチをナメないように‥‥)
新しいシートに金具を取り付け、室内へ運び入れて
シートベルトのコネクターを接続し、ナット四箇所で固定して作業完了～☆


その後、ときめきナイトオフ参加を前に近くの銭湯へ‥‥
腰への負担が全然違いますね。サイドのサポート部が張り出しているので
少々オーバースピードでコーナーに進入しても、すんなりと身体を支持してくれます。。
(家族からはクレーム続出でしたが)値段の割にはいい買い物だったかと(・∀・)

ナイトオフでは、会長Ｙ氏よりオーディオのチェックが入り、
おキツイお言葉をいただきました‥‥(分かってはいるのですが、どうしたものやら‥(´Д`;))
皆様の弄くりを拝見し、自分でも実行可能なモノを幾つか見つけたので
今後のネタにさせていただきます('◇')ゞむふふ


週が明け、スポのシートの良さを助手席にも‥‥との目論みから、
職場の整備担当の方にご相談‥‥

しかし「純正シートはシートでの品番設定はないよ～」とのこと‥‥
ナヌ(゜@゜)？確かにパーツカタログに載っているのは、個々の部品の品番のみ。
僕が落札した、あの状態だとメチャ高価になってしまうそうで‥‥(´Д`;)
[ちなみにメーカーＯＰのレカロシートには、シートでの品番設定があるようです‥‥]


本当、良い買い物だったようで(半泣)