紗（usugi）由一のブログ一覧

恐縮なのですが今を逃すと投稿する機会はないかと思います‥‥


日曜日にかんすいの重鎮、だんさん宅でのパーツ取り付けオフに参加してきました。
初対面の方も何名かおられる中、
暑い日差しを受けながら、まずはせっせと下準備。
工具やクーラーボックスを揃え、日陰のテントを張るのをお手伝い。
まずは某氏のスイフトにダウンサスを取り付け。
‥‥はい、見てるだけでした(´Д`;)
今回、作業にあたってくれた某氏と某氏の比類なき手際のよさにただただ立ち尽くすのみ。。
あっという間にジャッキアップ、あっという間にストラット取り外し、
あっという間にジャッキが下ろされ、はい完成。。


‥‥低い。

ＲＳＲのダウンサスとのことですが、
３１用に比べて、恐ろしく車高が落ちますね。あわわ(´Д`;)

で、お昼に調度良い時間になり、バーベキューに突入。
サンマを焼かせていただきましたヽ(*´∀｀)
が、さんさんと照り輝く太陽のもと、
パチパチと音を立てる炭火の前にいると、煙や熱気が僕を責め立てます‥‥
(´Д`;)


無性にビールを飲みたくなりましたが何とか耐え、
一段落ついたところでできたてのサンマを頂きました。
いや、いいもんですね。大根とポンズとの相性もばっちりでしたヽ(*´∀｀)ノ


で、昼からはだんさんのスイフトのアシをモンローに取り替え‥‥するのを見ていました。。
ダンパーのみをモンローに換装していたのですが、やはり微妙に車高が上がりますね。
それでも、大径ホイールと適度なローダウンのおかげで
相変わらず精悍な出で立ちでした。。
インチアップいいなあ‥‥むむ


その後も、いくらかの作業を拝見し、用事のため夕方に篠山を発ちました。
同じクルマでも、オーナーが違うとまるで違う車のようですね。

恐縮なのですが今を逃すと投稿する機会はないかと思います‥‥


日曜日にかんすいの重鎮、だんさん宅でのパーツ取り付けオフに参加してきました。
初対面の方も何名かおられる中、
暑い日差しを受けながら、まずはせっせと下準備。
工具やクーラーボックスを揃え、日陰のテントを張るのをお手伝い。
まずは某氏のスイフトにダウンサスを取り付け。
‥‥はい、見てるだけでした(´Д`;)
今回、作業にあたってくれた某氏と某氏の比類なき手際のよさにただただ立ち尽くすのみ。。
あっという間にジャッキアップ、あっという間にストラット取り外し、
あっという間にジャッキが下ろされ、はい完成。。


‥‥低い。

ＲＳＲのダウンサスとのことですが、
３１用に比べて、恐ろしく車高が落ちますね。あわわ(´Д`;)

で、お昼に調度良い時間になり、バーベキューに突入。
サンマを焼かせていただきましたヽ(*´∀｀)
が、さんさんと照り輝く太陽のもと、
パチパチと音を立てる炭火の前にいると、煙や熱気が僕を責め立てます‥‥
(´Д`;)


無性にビールを飲みたくなりましたが何とか耐え、
一段落ついたところでできたてのサンマを頂きました。
いや、いいもんですね。大根とポンズとの相性もばっちりでしたヽ(*´∀｀)ノ


で、昼からはだんさんのスイフトのアシをモンローに取り替え‥‥するのを見ていました。。
ダンパーのみをモンローに換装していたのですが、やはり微妙に車高が上がりますね。
それでも、大径ホイールと適度なローダウンのおかげで
相変わらず精悍な出で立ちでした。。
インチアップいいなあ‥‥むむ


その後も、いくらかの作業を拝見し、用事のため夕方に篠山を発ちました。
同じクルマでも、オーナーが違うとまるで違う車のようですね。

恐縮なのですが今を逃すと投稿する機会はないかと思います‥‥


日曜日にかんすいの重鎮、だんさん宅でのパーツ取り付けオフに参加してきました。
初対面の方も何名かおられる中、
暑い日差しを受けながら、まずはせっせと下準備。
工具やクーラーボックスを揃え、日陰のテントを張るのをお手伝い。
まずは某氏のスイフトにダウンサスを取り付け。
‥‥はい、見てるだけでした(´Д`;)
今回、作業にあたってくれた某氏と某氏の比類なき手際のよさにただただ立ち尽くすのみ。。
あっという間にジャッキアップ、あっという間にストラット取り外し、
あっという間にジャッキが下ろされ、はい完成。。


‥‥低い。

ＲＳＲのダウンサスとのことですが、
３１用に比べて、恐ろしく車高が落ちますね。あわわ(´Д`;)

で、お昼に調度良い時間になり、バーベキューに突入。
サンマを焼かせていただきましたヽ(*´∀｀)
が、さんさんと照り輝く太陽のもと、
パチパチと音を立てる炭火の前にいると、煙や熱気が僕を責め立てます‥‥
(´Д`;)


無性にビールを飲みたくなりましたが何とか耐え、
一段落ついたところでできたてのサンマを頂きました。
いや、いいもんですね。大根とポンズとの相性もばっちりでしたヽ(*´∀｀)ノ


で、昼からはだんさんのスイフトのアシをモンローに取り替え‥‥するのを見ていました。。
ダンパーのみをモンローに換装していたのですが、やはり微妙に車高が上がりますね。
それでも、大径ホイールと適度なローダウンのおかげで
相変わらず精悍な出で立ちでした。。
インチアップいいなあ‥‥むむ


その後も、いくらかの作業を拝見し、用事のため夕方に篠山を発ちました。
同じクルマでも、オーナーが違うとまるで違う車のようですね。

はい、またしても書き込みが滞っておりました。。


更新のない間、マイスイフトにしたことといえば、
①オイル交換と②バッテリー交換のみ。

①は七月中旬に行いました。
ここ最近のタクマインオイルではなく、同じエステル系のオイルでオートバックスの店頭に並んでたものをチョイス！！
エステル配合部分合成油の５ｗ～３０、スノコの３９８０円のものをチョイス。

で、しばらく使ってみての感想ですが‥‥

エンジン音がやや煩くなりました。。

ちくしょ～うおぉスノコこの野郎！！
と思うと同時に、タクマインさんのオイルの出来に改めて感心しました。
同じエステル系でも、廻したときの滑らかさが全然違うものですね。
次回のオイル交換時は、タクマインさんに戻すことにいたします‥‥


で、②のバッテリーは先週、Ｍ２販売のドライバッテリーを装着。
重さはそれほど変わらないようですが、
(ドライバッテリーのほうが若干軽いそうですが)
体積が二分の一になりました！！
見た目的にはかなりの軽量化ですヽ(*´∀｀)ノ
本体の赤色がいい感じでアクセントになってるし☆

で、専用のステーを使い固定。
その際、ＥＣＵと冷却水タンクに干渉せぬようステーをペンチで捩曲げました。
で、配線をまとめて完成！！
迷っていた期間が長かっただけにちょっと感動してみたり‥‥

にしてもようやく、暑い夏が到来しましたね。
お盆は予定が三つ入っているだけなので、まあゆっくり過ごすことにいたします。。