紗（usugi）由一のブログ一覧

カービュー・イヤー・カーに投票してきました！！


カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / デュアリス
選んだ理由：
都会的でありつつも、野生動物（豹とか）の肉感をも併せ持つデザインがいい。


輸入車部門：フォルクスワーゲン / ゴルフ GT TSI
選んだ理由：
ターボチャージャーとスーパーチャージャーで小排気量のエンジンをおっきく使おうという発想が凄い。


特別賞部門：三菱 / ランサーエボリューションX
選んだ理由：
先進技術を除くと、新しいところなど一つもないが、
エクステリアデザインが性能を忠実に表現していると思う。

はい、ボーナスで社外のショックを入れたいと思います。
車高調だと、セッティングが面倒臭そう・
スズスポショックだと、これまた減衰調整が面倒臭そう‥‥
というわけで、現状を考慮しつつ候補を絞り込みました。
さて、どう化けるか‥‥‥


最近、よくアールズさんのＨＰを見ております。
さすがにスーパーチャージャ～までは手が出ませんが、
冷却系なんか、値段も手頃だしいいんじゃねぇの？と一人で悶々としております。
スイフトパーツが地味に増殖しているところがいいですね☆

あぁボーナスまであと少し‥‥(´Д`;)

はい、土曜日の出来事ですが投稿いたします。


当日まで行こうかどうか迷ったものの、
(まぁくんさんのブログにも書き込みすらせぬままに)飛び入り参加することを決意。。

新御堂筋から箕面の山をぶち抜けて、
下道を走ること２時間ちょい、着きました着きました三段坂？公園。
会場にり、数奇&驚きの眼差しを浴びてたっくんさんや主催者まぁくんさん、
マジレンジャーさん達と言葉を交わし、同じく大阪からこられていたラストステーション（以下ＬＳと表記）の社長‥‥
に挨拶をすると、あっという間に僕の気持ちはあるものにくぎづけに。。

そう、体感馬力向上が期待できる 噂のＤＩＳです！！
たっくんさんに勧められるまま、しかもかなりのお値打ち価格を提示されて即、売買契約成立となりました！！

そうなると後の作業は早い早い！まぁくんさんの手によって、
エンジンルーム、吸気系のパーツがバラされ、配線を弄られたあとに養生されて取り付け完了！！
早速、同乗者二方（オフ会に参加されていた方です）と一緒に試乗に繰り出すと‥‥
あまり効果は体感できず。。むむむ‥‥

試乗から戻って、どうだった？と聞かれてう～んこんなもんですかね‥‥と腑に落ちないでいると
「そりゃ～１．３ＬでＡＴ、しかも３人乗車でしょ～あっはっは～～((笑´∀｀))ヶﾗヶﾗ」
と言われて、少しだけ凹んだのは内緒です。。

配置が即席のものだったので、本体のとりつけ場所や配線を詰めるべく
再びボンネットを開けてアレやコレや思案していると、ＬＳの社長がやって来て一言‥‥
「あれ、配線延長してるの？？そりゃアカンよ～」Σ(゜д゜uノ)ノｴｯ‥‥？？
そう、取りつけ場所にＥＣＵの隣を指定していたため、手持ちのコードを使用して配線を延ばしていましたが、
聞けばこの商品、ノイズをカットすることで燃焼効率を上げるとのこと。
そのためにはコードはデフォルトのほうがいいとの事。
そこですぐに、じゃ配線を短くしようということになり、
いくらかカットして、本体をレゾネーターボックスに取り付けました。
そして再び道路に繰り出し（今度は一人で))ちょっと運転してみると‥‥
うん‥‥確かにアクセルの踏み込み量が少なくなってる‥‥ようです。

その後 しばし談笑し、夕方に岐路に就きました。
復路はガソリンがほぼ４分の３残っていたのが、約１２０キロ（途中道に迷ったりした距離も含む）下道を走行してほぼ半分に。
ＤＩＳの効果でしょうか？？一般道で、これだけ走ってくれれば十分に満足です(´∀｀○).：+

参加された皆さん、お疲れさまでした☆