紗（usugi）由一のブログ一覧

はい、ここのところ フロント左サスがゴリゴリと五月蝿く、
けっこう長いこと悩みの種になっておりました‥‥

サービスの方に同乗いただき確認するも、いまひとつぱっとせず。
で、昨日が振り替え休日だったために 一人でアッパーマウント周辺をバラしてみました‥‥
その際やったことは、②のナットを増し締めのみ。
一応　左右のナットを締めたのですが‥‥運転席側が妙に緩んでおりました。。
音のする助手席側は、これ以上なくがっちりと締まっていましたが
とりあえず左右を均等に締め上げて走ってみるものの‥‥やはりガタンボキンと鳴る始末‥‥

で、今日の昼間 お昼休みにサービスマニュアルを確認すると
先述の②のナットのほかに、④のナットがあることが判明！！
（何を今更‥‥と思われた方、許してください(；´Д`A ```）））
なので職務終了後に、再び同じところをバラしてみることに‥‥

②のナットを緩め、③の何とかシート？を外すとようやく④のナットにアクセスできます♪
で、問題の助手席側のナットを増し締め‥‥しようと試みるも、やっぱりガッチリ締まっています。。
運転席側については‥‥やはりというべきか、妙に緩んでいました‥‥Σ(´Д｀；)

ここで一旦小休止‥‥どうするか考えてみることに。
左右のネジの締まり具合の差異のせいで、ガタゴトと音が鳴るのであれば
ここはひとつ バランスよく締めてみよう‥‥と言う結論に至りました。

④のナットについては、運転席側に合わせてある程度まで締めることに。
③の何とかシート？の上の②のナットについては、ガッチリと締めてみました。
ちなみに⑤のアッパーマウントと③の何とかシートと、擦れ合うボディー周辺に
シリコンスプレーを吹いておきます‥‥


作業終了、バラした部位を元に戻し 発進して様子を見ることに。。
ガタンボキンと鳴っていた音は、見事に消し飛びました((´∀`*)）
通勤の道で、盛大にガタンボキン音が鳴る箇所でも検証‥‥大丈夫でした♪

これで、かんすいオフには万全の体制で挑めます！！
あ、でもじゃんけん大会の景品まだ決めてない‥‥ﾄﾞｳｼﾖ

はい、先日 あげましたインフォメーションディスプレイを交換いたしました★
たまに初期状態に戻る→電源に問題がある→だけど配線を交換するのはちょっとヘ(´Д｀ヘ)
というわけで、比較的お手軽に交換できるユニットを交換してみることに。。
ちなみにこれ、定価にすると１○○○○円と非常に高価‥‥なのですが、
どういうわけか今回、中の人特権が発動し、無償にて部品が手元にやってきました。
ちなみに６年目のマイスイフトには、メーカー保証は既に全部 切れております。


画像を見れば、分かる人は分かっていただけると思うのですが、
部品としては微妙にバージョンアップしております‥‥が
画像の状態では何ら役に立ってはくれません(´」Д`)ノ
「これ最新型用だけど、配線図も同じ、カプラーも同形状だからちょっと冒険しちゃおっか～～♪」
というサービス担当の方の口車に乗せられ、うまく交換はできたのですが
今回、一番期待していた機能が動作しないことが判明しました‥‥
あと、もともとの部品を取り外す際に、若干　内装を傷つけてしまったり。。

無償で部品が手に入ったのはいいけれども‥‥
世の中、上手く行かないものですね(；´Д`A ```

ちなみに、燃費表示は消すことが出来ます。
わりと新しい型に乗られている方にとってはお馴染みでしょうがね。。
ですが、―Ｌ／１００ｋｍの表示を選択することは出来ません。なんか損した気分‥‥

電源が落ちるのは、これで回避できたと信じたいです‥‥

はい、修理から帰還して約２週間のマイスイフトですが‥‥
オカシイですΣ(´Д｀；)

何がっていうと、インフォメーションディスプレイの時刻表示が‥‥
いつの間にかズレてるんです。。

　・
　・
　・

修理から帰ってきたときに オーディオの時刻表示と合わせてズレていたので
とりあえずバッテリーの端子を外したんだな‥‥と思い 時刻合わせをしたものの
しばらく経って ふと運転中に目をやると、ず、ズレてる。。。

とりあえずその時はオカシイと思いつつも時刻を合わせました。
で、昨日‥‥やはり運転中にふと目をやると、またズレてる‥‥
しかも同じ表示内にある燃費表示の単位も、－L/100ｋｍから－ｋｍ/Lの表示に変わってるし‥‥

何故だ‥‥バッテリーを外したりしたのなら、トリップメーターなんかもリセットされて然るべきですが
そこはキチンと距離を刻んでくれています。。ぶ、不気味‥‥


とりあえず、また起こるようであれば、整備担当の方に見てもらうことにします‥‥

はい、何シテルにもアップしましたが
今回のマイスイフトの修理費については当初 僕個人の口座に協定保険金を振り込んでもらい
そっからサービス窓口にてお支払いする…という話をしていました。
で 社内割引や値引きなどで、最終的には僕のフトコロにも幾らか残る見込みでしたが
協定額が確定する頃になってサービスの方より全額 会社に振り込んでもらえ！！との通達が(+_+)
何でも 修理の明細を整備部門のぉ偉いさんに提示して、
既にその協定額ポッキリで売り上げを確定してしまったとか何とか……


話が違うじゃな～い(T_T)

車は直っても 心のダメージはどうしても幾らかは残ってしまうから
その分 慰謝料と言ってはアレですが、せめて何か新しい部品であるとか
プライベートにてちょっと贅沢や生活費に充てようと思っていたのですが
その目論みが脆くも崩れ去ってしまいました……

(~o~)

だけども、ただただ良いなりになるのはやっぱり納得がいかないので、
修理の明細とは別に、新たに部品などを発注して 保険金で賄ってもらうことに。

発注したのは シェルのエンジンオイルとフィルター、そしてかんすいの某氏からオーダーされた小物、
あとは自分用にオーディオ関連の内装パーツ…
金額にすると、一万円もしませんが とにかくこれらをサービスしてもらいました…


まだまだ乗り続けます！！

はい、とりあえず戻ってきましたよマイスイフト！！
速攻で 写真をアップしておきます‥‥


ただ、公道を走れるようになるのは週明けになりそうです‥‥
ナンバープレートも板金（？）してもらったとは言え、職業柄 封印がとれてしまっている
車輌には乗ることが出来ません。。
以下、取り急ぎ以前との相違点などを列挙してみることにします‥‥

①バックドア、フロアの一部を取替えしてもらった模様です。。
　ただし、リアのガラスはそのまま使いまわされたようです。
　ひょっとするとリアフェンダーにも手が入っているのかも‥‥
　タイヤハウス上にあったえくぼが綺麗に無くなっていたような気がします。
②溶剤っぽい臭いが車内に充満していました‥‥
　まあ半月以上もそういうところに置かれていたわけだから当然なのでしょう。。
③ＢＰセンターにて完成検査を経たと聞いておりましたが、荷室の照明の電球（というかＬＥＤパネル）
　が外れかかっていました。。キチンと接続してやると きれいに点灯してくれました。
④バックドアの締まりが以前より確実によくなっています★
　というかⅠ型の最初のうちの締まりが悪すぎるということなのでしょう。。
　気持ち的には １．５型くらいに進化したような感じですΣ(´Д｀；)
⑤左右で、リアドアの開口部のチリ具合が少しづつ違います。。
　これは以前からのものなのか事故によるものなのかは定かではありませんが
　今回 まじまじと観察して気付いたので一応コレも‥‥
⑥一部の人にはお話していますが、マフラーを交換いたしました☆
　詳細については後日、パーツレビューにあげようと思います‥‥



塗装の乗りわけについてですが、少なくとも工場内の蛍光灯の下で見る限りは
歴然とした色味の差を認めることが出来ませんでした‥‥
ただ、昼間の自然光、太陽の光の下ではどうなっていることやら‥‥

いろいろと気になる点はありますが、とにかく自分のクルマが戻ってきてくれて
本当に、本当に嬉しく思います。
とりあえず、週明けには再び乗り出せると思うので、手元に待機している部品を
投入したいと思います‥‥