MP4改のブログ一覧

先日モーリス君のトノカバーのゴム紐が伸びてしまったので新しくしたときにこんな発見が。

左側

右側、違いが判るかな、俺は9か月かかりました。ロープフックの向きが左右で違う事、どう見ても意味はないようではっきり言って間違って取り付けたんじゃねえ。

もう一つはこれ、羽生のイベントの前にキャブのプチOHをしたときの発見です。マニーホルドインシュレーターにニクロム線が入っている。ここにニクロム線があると言う事は大体意味は分かるよね。でもねー配線は何と近くのワイパーモーターのボディ本体につながっている。これじゃただアースにつながっているだけだ。こんなもんがあると空気の流れがわるそー。わかんね～。無視します。

プチ修理その①
チョークワイヤーの被覆がボロボロ、キャブを取り外したついでに収縮チューブを被せた。

ハイ完成。

プチ修理その②
ちょっと前に作った荷台のアオリゴム、取付ボルトのため１５Φの穴が開いている、純正も同じ。
こういう穴があるとどういう訳か虫が巣を作るので対策した。

キャップをしました。

パイプ用キャップを使った、これで安心。カタログを見てこんなのを探すのが好きなんです。
最近は暑くて作業が進みません。今年中にガレージの増築を予定しています、以前使っていた6X6mのガレージの鉄骨があるのでここで板金作業が出来るようにする予定です。
それと今のガレージのテラス部分（2.7X9m)に土間を打つ予定、ここは3m分壁を作って小屋にしようと思っている、そうすると現在のガレージも広くなり作業しやすい。ただ年を取ると考えてばかりで動き始めないのでいつになる事やら。
さてこの続きはいつかな。

今月三回目のイベント参加、我家を７:０５に出発、朝はちょっと涼しいくらいでモーリス君ともども走りやすい。１２５号バイパスを走っていると前方にミニとヒルマン？が走っているので同じイベントだろうと思い後ろについていく。しばらく走ると１２２号に入るが確か左方面だと思っていたが右に行くので近道かなと思い俺も付いていく、でもどう考えても左だと思い彼らは違う目的地に行くのだろうと思い別れ俺はUターンする。俺の勝手な思い違いだったようだ。

すぐに目の前に今度こそは同じイベントに向かうだろう旧車がいる、今度は間違いない、曲がるところも地図通りだ。会場はバラス駐車場で思ったより広くない、参加台数も約８０台、ちょっと寂しいか。
朝俺の前に走っていたミニとヒルマンは俺より１０分後に会場入りしました、どうも道を間違えてようだ。付いていかなくてよかった。

いいなーくちびるサンバー、形、色最高、働く（働かなくても）クルマ大好き。

AZ-1集合。何と７台も！

恒例のトンネル。こんな面白いクルマはもう出ないだろうな。
今回はあんまり写真を撮りませんでした。自分のは一枚も撮らなかった。いろんな人に会い話し込んでいました。
帰りは左ハンドルなので外車焼け（笑）左腕が真っ赤。来月はイベント参加は無いので天気が許せばあっちこっちのミーティングに参加したいです。
さてこの続きはいつかな。

今日は人生初のユーザー車検の日、内気で心配性で恥ずかしがり屋の俺、朝は四時に目が覚めてしまいました（年寄りなもんで）
１ラウンドの予約だがすることも無いので早めに出発。

心配性な俺、何と昨日軽自動車検査協会へ行って書類を貰い記入してチェックしてもらいました。
だから今朝は手数料と重量税を収めるだけ、でもその後はどうすればいいの？みんな座って待っているようなので俺も真似をして座っていた。どうも窓口は８:４５からあくようだ。
時間になったら並び出したので俺もそれに続く。
貰った書類をもってこれで後はラインに並べばいい、でもコースが三つあるがどこに並べばいいのか？
近くの人に聞くとどこでもいいんだよ、だって。
各コースに１０台以上並んでいる、９:００ちょうどに検査が始まりました。
約２０分後にとうとう俺の番、まずは外観・同一性の確認、灯火装置等検査が始まったが、検査員の声が廻りがうるさくほとんど聞こえない。どうもみんなは慣れているので検査員の声でなく動作を見てどんどんやっているようだ。
その後は初めてのユーザー車検と言う事で案内のおばちゃんが（と言っても俺より年下だが）付き合ってくれたので一番心配だったスピード・ライト・ブレーキ検査も無事終了。
後は最後の下廻り検査、窓から顔を出しているがここでも検査員の声が聞こえにくい。
でも何とか合格を貰い、最後の窓口へ行って全部書類を出そうとしたら隣のツナギを着たおじさんが（と言っても俺より若い）この四枚だけ（自動車検査証・継続検査申請書・自動車重量税納付書・軽自動車検査票だと思う）でいいんだよと教えてくれた。ありがとさん。


これで無事に新しい自動車検査証とステッカーを貰いました。やったー。久々の感動だ。
今回のユーザー車検チャレンジは安くするためではなく、若い時から自分のクルマ・バイクは自分でメンテをしていたのでいつかはユーザー車検をやりたいと思っていて、リタイヤ後に新たに作ったリフト付き地下PITもあるからだ。時間もある、場所もある、設備もある、だったらやるのは今でしょ！
今後は秋に娘のクルマ、来春に軽トラ、秋にモーリス君と続く。あっミゼット君を忘れてた！いつになるかな？
さてこの続きはいつかな。

一週間のご無沙汰です、最近は暑くて思考能力が低下して何も作業をしていないのでUPすることがなかったんです。
今日は地元前橋で伊香保おもちゃと人形自動車博物館主催のイベントに参加してきました。
外は３３℃もあったがアーケードの下なので思ったより暑くなかった。

地元なので我家から１０分ちょっと、展示場所も伊香保おもちゃと人形自動車博物館が町の活性化でクルマを展示しているところの真ん前、いいところだ。

そこの前にはこんな遊び心が、工具が落ちている、残念埋め込んである。こんどガレージを作ったら真似しよう。

今回モーリス君のボディにステッカーをベタベタ張りました。アメリカのステッカーばかり、でもモーリス君はイギリス生まれのアメリカ育ちなのでいいんじゃない。
これは知り合いのクルマ屋さんから貰ったものでマグネットシートなので取り外しOKなんです。
内気なので会場入りしてから張りました。そして勿論帰る前に外しました。

こんなに貰った、マグネットなので年老いたモーリス君のお肌にもとても優しい。

最後になんとモーリス君が表彰されました、俺は代理で受け取りました。俺なんか長い人生で一度も貰っていない。
今週は初ユーザー車検がある、何でも初というのは不安がいっぱい、そして日曜は羽生のイベント参加。
さてこの続きはいつかな。

昨日はHASU KAI 6TH TONYACHO CCFへ行ってきました。朝六時五十分に出発、一時間ニ十分で現着。スタッフの案内で展示場所へ。

スタッフの気遣いが感じられる展示方法。車種でまとめてあるので見る方も分かりやすい。今回右隣は先日の鴻巣で知り合ったA35のAさん、そして左は昨年の桐生でお隣さんだったモーリスマイナーセダンのKさん。桐生では一度も会えなかったんです。今回やっと会うことができいろいろな話や情報をいただき事が出来ました。

問屋町祭りと言う事でクラッシクカー以外にも沢山のイベント・お店が出ていました。こんな物も。
ライブスチーム、以前こういうのを作りたくて資料も集めたんです。

SLではないが発動機のSL,これはいい！ライブスチームに比べると扱いやすくていいんじゃないかな。
発動機の”ゆるさ”加減がSLにこれほど合うとは。

帰りは何と朝より５分早く着きました。この時間でこんなに流れがいいのは初めて。我家に近づくに従い山の方に雲がかかっているが何とか降られずに帰宅。

今回初めての参加でしたが本当に楽しい１日でした。まずスタッフの運営がうまい。クルマの展示場所展示方法、車種別展示などこれなら誰でも楽しみやすい。参加料は１０００円とこれまた格安、お弁当飲み物も付くし、合同写真を撮り最後に参加者全員に無料で配る。
最後に会場を出る際も適切な指示で渋滞無しで出ることができた、多くのイベントが最後渋滞になるもんだがここは会場の場所もあるがスタッフの気づかいが感じられた。
来週は地元前橋のイベント。イベント用名刺が無くなってきたので作らないと。
さてこの続きないつかな。