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イイね!
2023年03月25日

レクサスへの道『遠い道』

レクサスへの道『遠い道』 さて『5年に一度は車を変えるぜ!』と豪語していたOcean5であったが、

レクサスはおろか、プリウスも買えなことが発覚した(;∀;)
なので、この投稿を2年以上続けさせてもらいます🙇

さて昨今のボラティリティ(価格変動)は凄まじい。
銀行破綻も相まって怖くて、素人はお手上げ✋



そもそも、コロナで市場にばら撒いた金💲がインフレを引きおこした。
米政府はソフトランディングを唱えてインフレ対策をしていると言うが、実際の目的は市場で合法的にお金を燃やすのが目的だ…


今、素人が闇雲に投資すれば、焼却炉に札を入れるのと同じだ。

ここでさらに訃報
新NISAではロールオーバーはなくなる。この記事を見て気づいた。
Ocean5の投資で一番成功したと思えるのはこの投信だ。


平成に購入してかなり上がった☝💘

ところが、今回確認したところこの銘柄がNISA口座から特定口座になっていた!
ロールオーバー(5年)が切れていたのだ!
つまり、回避不可な所得税+住民税の20.315%の税金が発生てしまった。
5年目で売れば良かったのだ(;∀;)


そんな時、今日 経済産業省のニュース。


期待していた新NISA、成長投資枠はかなり規制されることが判明。
えっ、運用が20年未満はダメ…?
成長投資枠でアクティブやレバもダメ?投資先も自由に選べないとは…


私の心境をパプティマス・シロッコの言葉で言うと…


いかんな!、感情むき出しの市場。これではよきマイカーの資金をつくれん!』(👈そんなこと言ってねーよ!)

ブログ一覧 | どうでもいいね | 日記
Posted at 2023/03/25 23:50:17

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この記事へのコメント

2023年3月26日 5:52
ホントは儲かってそう。良いなあ😁
コメントへの返答
2023年3月26日 5:56
60系phevは買えないことは、たしか。
Dは察して、恐ろしい塩対応🙊
試乗も、カタログすらロクに見ていないという🐸
2023年3月26日 13:06
うーむ、確かに今回の銀行破綻で難しい局面ですよね🧐休むも相場なんだろけど、どうやって休むかも難しい😅
コメントへの返答
2023年3月26日 15:42
古来、天才軍師は撤退戦が上手いと言います🐧
歳的には出口戦略ですがまだたたかいますよ〜玉砕しても🤟🐸🐸
2023年3月26日 20:32
知ってたらごめんなさいだけど、TradingViewには売買するタイミングを自動で教えてくれる機能があります。
上にあるインジケーターでテクニカル>ストラテジー>MACD Strategy~を表示させてください。
チャートにココで買い↑ココで売る↓みたいに矢印が出ます。今みたいなレンジ相場ではかなり使えると思います。(^ω^)
コメントへの返答
2023年3月27日 0:19
Sekiai様
ありがとうございます!
知りませんでした。
確認してみます👋

スイングトレーダーは利益を得られますが、素人長期トレーダーは下降傾向なのでキツイです💦
2023年3月26日 21:48
Ocean5さんとアフリカの☆さんに触発されて
昨年本格参戦してみましたが当方も60PHEV買えません^^;
D担当から電話も来なくなりました><
退職金もらった買うか?けど熱もあまり無く。。。
コメントへの返答
2023年3月27日 0:25
60系については感です~
D様の第一答は『PHEVは今いつ納車になるか分かりませんね~』という塩対応でございました。


この混迷市場で成長投資枠に制約があるのはキツイです🦊🦊
現在価格を調べてみる

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「🇯🇵自動車メーカー、関税対策で北米に20%安く売っている。
『ワタシにも2割引きで売ってほしい』と思ったのは〜ワタシだけだろうか?
いや、ワタシだけではない(¯―¯٥)」
何シテル?   08/16 18:02
アラヒィフです、赤いプレデターに出会い、クルマ遅咲き(^_^;) 趣味は洗車となりました(・ω・)ゞ 妄想系備忘録ブログをたまにupさせていただいております...

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