エンジン軽量化計画 第2段！

エンジン周りの軽量化の第2段パーツが届きました(^｡^)
早速取り付けていきます。
まずはウォーターポンププーリーをアルミ化します。穴開きしてて軽そうです(^｡^)。取り付けはチタンナットです。

このプーリーは高回転時にも冷却水がエンジン内にきちんと回るように大径化してあります(^｡^)
ただ、大径化するとアイドル回転数を上げないとアイドリングで水が回らないのです(-_-;)
まあ、私は街乗りをほとんどしませんので、気にしませんけどね(^｡^)

それとクランクプーリーもアルミ化します。こちらも穴開きです(^｡^)

パワステを使うのでノーマル形状にしときました。やっぱりパワステは便利です(^｡^)

今回はこんな感じでプーリー類を軽量化しましたが、気に掛かるのがクランクプーリーなんです。純正は制振ゴムダンパーが入っていますが、今回購入したものはダンパー無しです。
アクセル抜いた時にクランクが振動で割れなきゃ良いんですけどね(-_-;)
MAX8500回転位だと大丈夫と願ってます(^｡^)

今日はここまで。