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2020年09月27日
エンジンのフラッシングを試してみる!
今日は通勤号フレアワゴンのエンジンを元気になるようフラッシングしてみます。 3年前に中古で購入したんですが、3年で6万キロ走行しました。 最近は燃費がかなり落ちてきたのが気になります。 と言うのも購入直後は街乗り21km/l位でしたが、今は16km/lです( ̄∇ ̄) オイル交換はマメにしてたのに ...
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Posted at 2020/09/27 17:38:19 |
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2020年09月22日
LINK制御への道 電源配線の修正!
今日はダイレクトイグニッションの電源をバッテリー直に配線し直します。 と言うのもダイレクトイグニッションにしてからクランク信号にエラーが発生するようになりました。 恐らくはLINKのイグニッション電源からダイレクトイグニッションへのイグナイター電源を配線したからだと思います。たぶん。。 リレー ...
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Posted at 2020/09/22 16:56:01 |
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2020年09月21日
ボンネットピンの取付!
今日はボンネットピンを取付します。 いわゆるボンピンなんですが車検制度が変わったらしく昔ながらの製品は飛び出しているとかで、ダメになったみたいです。 と言うような下調べの結果で購入したのが、冒頭の写真です。 強度的には低そうな頼りがいが無さげなボンネットピンが届きました。 Amazonで120 ...
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Posted at 2020/09/21 19:37:10 |
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2020年09月13日
牽引フック取付とチタンナットで軽量化!
今日は牽引フックを取付します。 購入したのは1000円程のフックです。 直ぐに錆そうな塗装に思えたんで、ちょいとペーパーで削ってみたら防錆無しで赤色で軽く塗っただけみたいなんで塗装し直します。 防錆と黒色にクリアで簡単に仕上げます。元よりはマシなはず(^^) こんな感じで取付します。 あ ...
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Posted at 2020/09/13 19:05:44 |
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2020年09月12日
ナッターでオーバーフェンダーを固定する!
今日はナッターを使ってオーバーフェンダーを取付します。 フェンダーをFRPにしたので、オバフェンをナッターかボルトとナットで固定するか迷いましたが、ナッターの方が便利だと。 それにせっかく工具を買ったので使いたい(^^) ではナッターをカシメて行きます。 サイズはM5が丁度良いかと思います。 ...
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Posted at 2020/09/12 17:26:59 |
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2020年09月06日
レストアっぽい作業! 黄ばみ除去!
今日はフロントウィンカーをクリア塗装してフェンダーに組付します。 経年劣化でかなり日焼けとクスミが有るのでまずは800番のペーパーで小傷を落として1200番、2000番で下地を仕上げます。 そして今回はクリアだけの塗装なのでゴミやホコリ、それに虫が大敵です。 風が無くて虫のいない時間帯を選ん ...
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Posted at 2020/09/06 20:34:33 |
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2020年09月05日
ナッターを使ってナンバープレートを固定!
今日はナッターを使ってナンバープレートを固定します。 私はリベットとかナッターは初めて使うんで、どういう感じになるのかは全然判りません。 少し下調べして購入したのが、冒頭の写真です(^^) 工具の使い方がイマイチ判らないんで、ちょいと試しにFRPにナッターを打ち込んでみます。 FRPに ...
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Posted at 2020/09/05 17:50:38 |
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プロフィール
「ヤフオクでFDのミッション落札したらエンジンが届いた編の続き。その1
http://cvw.jp/b/2754614/47416527/
」
何シテル?
12/19 12:56
DemiDemi
DemiDemiです。 AE86のレーシングカーを週末か仕事休みの日に製作してDTCCに参戦するのが目標です。 ただ素人なもので予算も技術も設備も限らてるん...
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