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今日はハロウィンイベントに参加です(^｡^)
我が家のチビゴンは何故かインドの民族衣装で参加です。
インディアンに出産祝いで貰った本物シルク品です(^｡^)

さて午後からはコーキングで見た目が悪すぎてたので、修正します。

どうしようかな？と考えた結果は。。やっぱりパテ埋めしか無いです(^｡^)

パテはこれを準備しました(^｡^)

中盛りパテです。
上手く出来るんでしょうかね(-_-;)

では早速。

パテなんですが、１００体２位で主剤と硬化剤を混ぜるんですが、目分量がどうも上手く行きません(-_-;)
気温も高いので、直ぐに硬化してしまいますが、まずはコーキングしたとことパテ盛りする箇所にサフを吹いておきました。
まあ、作業した結果はどっちでも良いかなと思います(^｡^)けど

何でか？と言うとエスコはエポキシ系なんですが、パテはウレタンの方が密着するそうです。なのでプライマー変わりにサフを入れました。

まずは酷いストラット周りからおもむろにパテ盛りです。

何だか良く判りませんが、こんなもん⁈



う〜ん。。。
見栄え良く修正出来るんかな？

削っては盛るを３回繰り返しました(-_-;)


中々、良く出来つつ有るみたいな感じだな(^｡^)


今日はここまで。

今日はコーキングをしていきます。
用意したのはコレ。

何でコーキングが必要かと言うとパネルボンドでコーキングはして有るんですが、小さい穴が空いてたり隙間が有りこれらを塞ぐ為に必要だと思いました。

では早速施工していきます。
完成！ガッツリ塗りました(^｡^)


しかし見た目はかなり悪いですね(-_-;)

余りに悪すぎてカッコ悪いので何か誤魔化す方法を考えます(^｡^)

乾燥待ちなので、外すのが面倒だったブレーキマスターバックレスのアダプターを外しました。

なかなか苦労しました。まあ防錆塗装する前に外しとけば良かったんですがね。。。(^｡^)

今日はここまで

今日は防錆塗装とチッピングコートを完成させます。

エスコを今回は2kg購入しました。注文から1日で到着したのに週末は台風やら雨と風やらで、何にも進みませんでした(-_-;)

では防錆塗装の続きをやっていきます。
エンジンルーム内をエスコで塗り上げます(^｡^)

で、乾燥待ち。

かなり前に塗布したチッピングコートはきちんと固まってました。表面はザラザラですが、硬いゴムみたいな弾力性になり良い感じです(^｡^)

続きで必要な箇所を塗りました。

タイヤハウス内だけパンダハチロクになりました(^｡^)意図して無かったけど。。。
どうしようかな？？やっぱりこのままでは見栄えも有るので、今度上から何か塗ります。
今日の完成形です。



今日はここまで