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イイね!
2009年01月31日

見た! 触れた! 乗った! 新型インサイト

見た! 触れた! 乗った! 新型インサイト オイル交換に、ホンダに行って参りました。
すると、新型インサイトの試乗車が届いているというので、見せていただきました。

総合的な印象としましては、すっかり普通の車になっちまいやがって…といった感じです。
初代インサイトに感じたような、突き抜けた感じはなくなってしまいました。
販売数量を見込んでいる車ですから、万人受けすることを狙っているのかもしれませんが。

エンジンルームも見せていただきましたが、ハイブリッド特有の部分は見えず。
これは、私の勉強不足で、他の車も含めて、あまりエンジンを見たことないので、どこが特徴的なのかを感じ取ることができませんでした。
初代インサイトよりは、詰まっている感じです。
あと、なんかシルバーっぽい。(初代インサイトは黒っぽいんです。)

後部座席の頭の上が狭いのは予想通り。
座ってしまえば、問題なしだとは思いますが。

ちょっとだけ試乗させてもらいました。
駐車場で、ほんとにちょびっと。
なので、加速とかハンドリングとかはよく分からず。
でも、後方視界の悪さは相変わらずで、安心しました。

最後に外から眺めると、全体的なイメージはやっぱりプリウス似ですね。
だけど、車高が低いこともあり、スマートなイメージが出せているかな、と。
プリウスを良く知っている方ならば、かなりコンパクトな印象を受けるでしょう。
正面・真後から見ると、プリウスには見えませんが、別の車を連想しそうです。
でも、ハニカムなライトは未来的かも。

発売前(2月5日発売)に、ディーラーさんのご好意で見せていただいたので、写真を出すのは控えておきます。
期待された方、ごめんなさいです。

仲の良いホンダディーラーさんなら、見せてくれるかもしれないので、ホンダに足を運んでみてはいかがでしょうか。

written by So!@BlackInsight
ブログ一覧 | ZE2インサイト | クルマ
Posted at 2009/01/31 23:49:08

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この記事へのコメント

2009年2月1日 1:56
なんと~!
早いっ!
私もディーラーさん行きましたが、実車は発売後一週間くらいかかるようです。
いいな~
今回のパドルシフトは、充電多めモードとかあるようですね。あとインターナビ連動で燃費の全国ランキングが出るとのこと。
色々見てみたいポイントがあって迷いますね~
コメントへの返答
2009年2月1日 5:36
試乗車は2台ありましたが、ともにもっとも安価なグレード(Gだったかな?)で、パドルシフトは付いていませんでした。
ホイールカバー未装着の黒スチールホイールむき出しだったので、より普通車っぽく感じたのかもしれませんです。

そして、「CR-Z」狙いのnmk様に朗報。
グリーンマシーン002号スポーツタイプハイブリッドが、本年末の発売を目指して開発中とか。
そんなに早くは無理だろうと営業トークを聞き流しましたが、乞うご期待! したいものです。
2009年2月1日 20:47
自分もほかのクルマと比較したくても、そもそもロクに車歴もないのでどこに目を付ければ良いのか分からない事、よくありますw

「普通」を装うのは今の時代、実は結構難しいと思います^^;。
こちらも試乗車のお披露目は発売後数日はかかるそうですが、到着したらこっそり並んで撮らせてもらいに行くつもりですw
コメントへの返答
2009年2月8日 9:48
とにかく数多く「見る」ことが経験値を上げる方法だと思っていますが、なかなか…。
私のマイカー車暦は、インサイトで2台目ですし。

嗜好が多様化している現在、なにが普通であるかを決めるのは難しいですが、何にしても尖った部分がなくなってしまったなぁと感じたわけです。
数を売ることを目的としているのですから、その点では正しい判断だと思います。

プロフィール

「ホテルの前にロンドンタクシー・オースチンFX4がいた。

1958年発売のクラシックカー然としたスタイルながら、1997年まで生産されたという長寿モデル。日本への輸入はかなり限定的だったらしい。ナンバーが11-22(いい夫婦)なので、結婚式場の送迎用で使っているのかもしれない。」
何シテル?   08/15 17:24
こんにちは 黒いインサイトに乗っています 普段は Club e-TEC というところで主に活動しています よろしかったら、たまにでものぞいて下さい
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