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三重県は菰野町に位置する「湯の山温泉」のスタンプラリーが、今年も実施されました。

昨年は、開湯1300年を記念して、とのことでしたので、当年限りの実施かと思っていたのですが、また行われるようです。
しかも、参加温泉11か所から13か所にグレードアップです！
このまま毎年実施されるといいですね。


前回スタンプラリーの景品である入浴券が、まだ期限内でしたので使えました。

ぺチケットを一人で使うなんて贅沢！


昨年同様、タオル付入浴チケットも発売。

\500から\600へと、二割の大幅値上げですが、
昨年が安すぎでした。


湯の山温泉に至る道すがら、ミライを目にしました。

三重ナンバーですよ！
湯の山から四日市の水素ステーションまで20kmくらいですから、
何とか運用は可能でしょうか。

written by So!@BlackInsight

本年初となるオフ会に参加してきました。

珍しいバイクが来ていました。
ホンダ「モトラ」
Wikiによると、50ccバイクとしては当時高価だったそうで、あまり売れなかったそうです。
これは、ほぼスクラップに近い状態から再生したとか。


トヨタ「ＭＲ-Ｓ」

いつか思いっきり走らせてみたい車の一つ。


逆なら信号機並びだったのに、惜しい。(信号は赤が右側)



日産「ティーノ」

会社の会長に似た役者がＣＭに起用されていました。
日産初のハイブリッド車のベースとなりましたが、
100台のみを、ネットで販売と、初代インサイト以上にレアな存在。


スズキ「Ｘ-９０」

スズキ最大の問題作。
どうしてこの車を企画したのか、開発者に聞きたいくらい。
昨今のSUVブームを考えると、時代がようやくこの車に追いついたのか。


トヨタ「カムリ」

最近はあまり目にしない直線基調のデザイン。


主催者様のホンダ「ステップワゴン」

短い付き合いになりそうとのこと。

written by So!@BlackInsight

かっこいい塗装のアクティを見ました。
たしか限定販売?

軽トラのカラーバリエーションといえば、ダイハツがパステルカラーもラインアップしたり頑張っています。
ホンダアクティは、生産終了予定なのが残念です。

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正月の三が日はあえて避けて、伊勢神宮への初詣に行ってきました。

三が日打はなくても、伊勢神宮周辺は、一月いっぱいは混雑しています。
ですから、列車で向かいます。
電車ではありません。
ＪＲ参宮線は電化されていませんので。

駅では、三菱アウトランダーPHEVが電源ケーブルをつないで充電していました。

JR「快速みえ」で、伊勢市駅へ向かいます。
所要時間 約40分。

ちなみに、並行している近鉄を使うと、
普通で25分/急行で15分/特急で13分。


作法通りに、まず外宮へ参拝。

ちょっと雨がぱらついてきました。


外宮から内宮へは、徒歩移動します。
道程は３つ。
最短距離の「御木本道路」
明治天皇の行幸時に作られた「御幸道路」

今回は最も古い「参宮街道」を歩きました。

江戸時代はお伊勢参りの主な道であった参宮街道の沿道には
歴史的な建造物が残っています。

登録有形文化財「麻吉旅館」
細い坂道の両側に建てられた江戸末期の建造物。今も営業中。

浄土宗「寂照寺」

登録有形文化財指定の江戸時代建造物が３棟あります。


３が日を避けたとはいえ、内宮は人が多めでした。



毎年のことですが、駐車場の周りは大渋滞です。







分かっているはずなのに、困難に立ち向かわずにはいられない勇者たちの列。


帰りは近鉄電車で20分。

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国道166号スタンプラリーの抽選賞品である、道の駅温泉の入浴券が届きました。

国道166号にちなんで、当選数も166です。
温泉入浴券が最も本数が多くて、他の景品の集まり具合をみて、この招待券で調整しているみたいな感じではあります。
でも、これが一番欲しかった賞品です。

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