So!のブログ一覧

温泉で配っている無料情報誌の、温泉巡りを終えました。

掲載されている温泉の中から4回入泉するものです。
別の場所でも、同じ所4回でも可。
これまで何回か応募したことはありますが、賞品当選したことは無し。
期待はしていませんが、モチベーションを高めるということで。

ござらっせ

「かごめどん」と一緒に対応。


名張の湯

半額で入りました。
硫黄の香りが温泉らしさを感じさせてくれる湯です。


熊野の郷

朝風呂料金で入りました。
浴室が広く、余裕がある造り。
塩化物泉の塩味のする湯です。
下見走行の朝に行ったところです。


かきつばた

「かごめどん」の達成無料券で入りました。
塩化物泉で塩味の湯、傷があるとしみるほどの濃さです。


というわけで、ほとんどお得料金で入泉しています。
今回挑戦したのは、それも理由の一つです。



written by So!@BlackInsight

８月末の燃費走行会に向けて、コースを確かめてきました。
稀に工事があったりで、コース変更しなければならないとかはこれまでなかったけれど、注意して走らなければならないポイントとかを確認しておくことは大切だと思うのです。

今年は梅雨明けが遅く、朝まで雨が降ったものの、路面は乾きつつあるように見え、この状態なら悪くないかと思えるところです。
これから登っていく山が完全に雲に隠れているのがちょっと不安ですが。
湿度が高くて蒸し暑く、ドライバーは厳しいです。

スタート時間が、予定より１時間ちょい遅れ。
温泉の朝風呂に行ってたもので…。

ところで、現行ZE4インサイトのインパネ内に時計があるのは重宝しています。
これまでのインサイトにはなかったもので。
ZE2/3にはあった(ZE3発売時のマイナーチェンジ後期型でセンターディスプレイに表示されるようになった)けど、インターナビを装備すると表示できなくなるという謎仕様でした。

第一中継所 青山高原駐車場到着。

燃費　16.0km/L
去年より、ほんのちょっと向上。

霧がかかっているとかではなく、完全に雲の中。
他の観光客もいないです。

第二中継所 コンビニファミマ

燃費　60.3km/L
昨年より低下。

雨なのは山の上だけだと思ったのですが、下も雨でした。
路面がぬれると、抵抗が大きくなるので、一般的には燃費下がります。

第三中継所 伊勢神宮内宮

燃費　27.9km/L
前年より悪化。

いつもの河川敷駐車場が閉鎖されていました。
大雨のために、駐車場が浸水する可能性があるからです。
けっこう川の水位が上がってました。
以前はもっとすごい状況もありましたが。

日曜日の人出を見ておこうと思ったのですが、この天気では観光客も減りますので、あまり参考にならず。

ゴール(スタート地点) 久居インターガーデン

燃費　25.7km/L
前回より低調。

結局、雨降りで燃費記録は低調でした。
コース(道路)に問題はないことは確認できました。

日程を、土曜日(8/29)にするか日曜日(8/30)にするかは、1件のコメントしかないので、今後希望なければ日曜日に実施しようかなと考えています。
7月末日に、決定します。

written by So!@BlackINSIGHT

百均でスマートフォンホルダーが売っていましたので、買ってみました。

100円としては十分な作りです。
土台側もスマホ側も、大型クリップではさんで固定するタイプです。
本来は車専用品ではないので、車内で使うと走行の振動でアームが震えるのが気になりますが、運転中は見れないので、あまり気にしないことにします。
スマホ本体のフチをどこかに接触させて、質量をアーム以外に逃がすように設置を工夫すれば、かなり揺れは収まりますが。
価格相応の価値はある製品です。

実際の設置は、こんな感じで。

ZE1初代インサイトだと、クリップではさむ場所が無く、使えません。
セリアで買いましたが、まったく同じと思われるものがダイソーでも売られています。
ただし、ダイソーでは\200です。


関連性無いですが、ステッカーを同時に買ってしまいました。

「筋肉は裏切らない」「泣く子も黙る上腕二頭筋」
などのパワーワードに惹かれてしまったのですが、
使い道が全く思い浮かばない…

written by So!@BlackINSIGHT

以前、ヤリスについてトヨタの営業さんと話した時、価格を低く抑えるようにしたと言っていました。
ヤリスはトヨタのコンパクトカーで最量販モデルとなることから、安くすることは重要とのこと。
その工夫の一つとして、最上級モデルまでアルミホイールを標準装備としていないそうです。

オプションとしては用意されています。
８万円強のいいお値段します。
こだわる人は、自分の好みのデザインのホイールに変えることも多いし、アルミホイールを省くことで価格を下げるのは、これはこれで良い判断だと思います。

装備を最低限にすることで販売価格を下げるけれど、内装が安っぽいと言われることもあるトヨタ方式、
設計者が想定する満足感に届く装備をそろえるものの、価格が高いと指摘されるホンダ方式、
はたしてどちらの方が、ユーザーのためになっているのでしょうか。
　　So!的には、ベースグレードは装備を削って安価にしてほしい。
　　ただし、オプション追加で上位グレード相当にできるように。
　　あとで追加不可なメーカーオプションはなしで。

話を戻しますと、ヤリスに標準装備されているホイールカバーなのですが、正直微妙。
渦巻のようなデザインですが、それほど印象的でもなく、ちょっと地味な感じ。
ベーシックカーということで、派手過ぎず飽きにくいことを狙っているのかもしれません。

ホンダのホイールカバーはどんなのがあったかな、写真を集めて見てみました。

FIT3

ホンダのホイールカバーの傑作だと思います。
２色にすることで、２つのホイールが重なっているようにも見えます。


シャトル

ピアノブラックでの塗装が入っているので、メリハリが効いています。
奥行きを感じさせる立体感のあるデザインです。


FREED

ちょっとゴテゴテしてるかな。
個人的にはシンプルなものが好みなので。


N-VAN

2色塗分けのディスクタイプ。
塗りが入ると、表現力が上がりますね。


N-ONE

センター部とリング部の２ピース構成。
たぶん、普通の一体型よりもコストは高そう。


N-WGN

トミカのホイールみたいだと揶揄されることもありますが、そんなに悪くないです。
白のホイールカバーだと、タイヤとのコントラストが際立ちます。


ライフ パステル

中古車コーナーにあった車両で、十字型のちょっと珍しいタイプ。
安価な若者向け・女性向けなら、合っているかも。

結局のところ、わずかな部分でも塗装が入ると、かなり表現に幅が出せるようになり、それに伴って高級感も出てきます。
また、ホイールカバーの素材の色が、安っぽさを出している気もするけど、この色・素材感を見慣れすぎているからでしょうか。
素材の色にバリエーションを用意するとか、塗分け品を標準装着にしたら、安くてそこそこカッコよくなりませんかねぇ。

written by So!@BlackInsight

土用の丑の日に向けて、スーパーで鰻を売っているのを見ると、夏を感じるSo!です。
今年2020年は、土用丑の日が２回めぐってくるそうで、一回目が7月21日なのだとか。

絶滅危惧種であるニホンウナギはとても高価になっているので、代用品を買ってみました。
白身魚(鰻は含まれず)を鰻っぽく形成したもので、かまぼこみたいなものです。

調理は電子レンジで１分間温めるだけの簡単レシピ。
柔らかさは蒸した鰻を若干柔らかくした感じで、まあまあ鰻に近いです。


丼に盛り付けてみました。

見た目はよくできていると思います。

淡白な味で、脂がのった鰻の味とは明確に違いがあります。
かば焼きのたれと山椒が付いてますが、偽鰻にしっかりとからめた方がいい感じ。
鰻のかば焼きの味はたれが全てだと思い込んでいたこともありますが、やはり素材の合わせた料理法だったのだなと感じました。

written by So!@BlackInsight